高溫負(fù)荷拖車奧馳依然很“冷”靜

發(fā)布時(shí)間：2016-08-22 09:17:25 反饋

　　日前，奧馳全新車型“三高”試驗(yàn)車隊(duì)在火洲吐魯番順利完成高溫條件下整車熱平衡測(cè)試，所有車輛技術(shù)參數(shù)均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

奧馳W2

　　在吐魯番一處長(zhǎng)坡上，看到一輛滿載的奧馳W2新車正拖拽著一輛奧馳國(guó)V新車緩慢行駛著，做試驗(yàn)就做試驗(yàn)吧，怎么還要拖車呢?難道是車輛出現(xiàn)了故障往回拖?“為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率與扭矩下進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)，我們采用了負(fù)荷拖車的方法，確保達(dá)到最佳試驗(yàn)效果。”試驗(yàn)車隊(duì)技術(shù)人員張甲欣解釋到。這個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目需要車輛在40度以上高溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行到最大功率最大扭矩的情況下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能、指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試。試驗(yàn)要求是在長(zhǎng)陡坡上進(jìn)行，吐魯番找不到合適的場(chǎng)地，為了實(shí)現(xiàn)最大功率、最大扭矩作業(yè)他們想出了這個(gè)負(fù)荷拖車的辦法。

奧馳輕卡

　　立秋以來，吐魯番在中午最熱的四個(gè)小時(shí)能達(dá)到40度以上高溫，試驗(yàn)人員就集中在中午做試驗(yàn)，兩車配合作業(yè)，難度大、危險(xiǎn)性高，司機(jī)師傅們做完一個(gè)車基本上就全濕透了，但是他們還是兢兢業(yè)業(yè)地完成每項(xiàng)測(cè)試。司機(jī)王一明說到，“我這個(gè)車剛做完熱平衡測(cè)試，在這30分鐘滿負(fù)荷運(yùn)行中，儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)水溫都在正常運(yùn)行范圍內(nèi)。”

　　據(jù)了解，本次參加“三高”試驗(yàn)的所有車輛目前已經(jīng)全部完成了該項(xiàng)試驗(yàn)，并達(dá)到了預(yù)期目的，檢測(cè)數(shù)據(jù)完全符合設(shè)計(jì)要求。

來源：奧馳汽車作者：鴻新

文章關(guān)鍵詞：奧馳汽車奧馳W2 輕卡

贊

掃描分享到微信好友或微信朋友圈

新聞反饋與咨詢

高溫負(fù)荷拖車 奧馳依然很“冷”靜

高溫負(fù)荷拖車奧馳依然很“冷”靜