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關(guān)于“輕松貨運(yùn)” 奧馳汽車(chē)有何解?

  “再好的產(chǎn)品也有提升的空間,我們希望奧馳汽車(chē)成為一個(gè)關(guān)注卡車(chē)人的平臺(tái)。我們不光關(guān)心產(chǎn)品,更關(guān)心用我們產(chǎn)品的人。”奧馳汽車(chē)總經(jīng)理姜文娟接受卡車(chē)網(wǎng)記者專(zhuān)訪時(shí)表示。的確,從第一輛奧馳汽車(chē)緩緩駛出工廠大門(mén)起,奧馳汽車(chē)就致力于成為“輕松貨運(yùn)開(kāi)創(chuàng)者”, 從產(chǎn)品定位,我們就可以看出奧馳汽車(chē)立足用戶的造車(chē)?yán)砟睢?
奧馳汽車(chē)奧馳汽車(chē)總經(jīng)理姜文娟接受卡車(chē)網(wǎng)記者專(zhuān)訪

  專(zhuān)注產(chǎn)品 滿足用戶差異化需求

  立足用戶,就要了解用戶,奧馳汽車(chē)在這方面顯得尤為主動(dòng),從奧馳汽車(chē)“我是卡車(chē)人 我是樂(lè)享派”卡車(chē)大賽中,我們就可以窺探一二。每一場(chǎng)海選賽,除了賽事活動(dòng),奧馳汽車(chē)還進(jìn)行了系列車(chē)型的展示,選手參賽的同時(shí),還可以觀摩奧馳汽車(chē),了解產(chǎn)品性能,提出用車(chē)需求。而在卡車(chē)大賽東部大區(qū)賽中,比賽之余,奧馳汽車(chē)還組織參賽者參觀工廠,與奧馳汽車(chē)負(fù)責(zé)人零距離溝通,表達(dá)訴求。

奧馳汽車(chē)參賽選手參觀奧馳汽車(chē)生產(chǎn)裝配線

  在奧馳汽車(chē)裝配生產(chǎn)線,參賽隊(duì)員實(shí)地了解奧馳汽車(chē)的生產(chǎn)工藝,有的用鏡頭記錄下奧馳汽車(chē)的生產(chǎn)組裝流程,有的與一線工人深入交流,零距離感受奧馳人的工匠精神……看到這一切,一名來(lái)自河北的參賽選手感到很震撼,他告訴記者:“這是我第一次近距離參觀奧馳汽車(chē)工廠,奧馳汽車(chē)生產(chǎn)工藝很先進(jìn),采用了很多現(xiàn)代化、國(guó)際化生產(chǎn)工藝。”

  的確,奧馳汽車(chē)已經(jīng)成為商用車(chē)界的后起之秀,其發(fā)展速度令人驚嘆!奧馳商用車(chē)研究所所長(zhǎng)劉振成告訴記者說(shuō):“我們?cè)诩夹g(shù)工藝上,力求從用戶需求出發(fā),不斷突破。產(chǎn)品研發(fā)方面,僅國(guó)四產(chǎn)品就進(jìn)行了160余項(xiàng)升級(jí),國(guó)五產(chǎn)品進(jìn)行了大大小小80余項(xiàng)零部件或者系統(tǒng)的升級(jí)。”

  據(jù)悉,奧馳汽車(chē)致力在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝方面持續(xù)投入,以品質(zhì)第一的原則,專(zhuān)注造好車(chē)。繼2011年12月,奧馳汽車(chē)汽車(chē)車(chē)架車(chē)間電泳涂裝線投產(chǎn)運(yùn)行后,可實(shí)現(xiàn)年電泳涂裝10萬(wàn)件輕卡車(chē)架和20萬(wàn)件微卡車(chē)架的生產(chǎn)能力。奧馳汽車(chē)還加大汽車(chē)研發(fā)基地的投入,具備了汽車(chē)車(chē)身大型覆蓋件模具開(kāi)發(fā)制造能力及逆向設(shè)計(jì)能力。同時(shí),奧馳汽車(chē)積級(jí)吸納高端技術(shù)人才,建起了以國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍的產(chǎn)品研發(fā)組織體系。

奧馳汽車(chē)完善的奧馳汽車(chē)產(chǎn)品線

  目前,奧馳汽車(chē)產(chǎn)品線已經(jīng)形成包括A系、V系、D系、T系和X系在內(nèi)的的國(guó)四、國(guó)五系列產(chǎn)品車(chē)型。產(chǎn)品體系逐漸完善,不斷滿足用戶的差異化需求。

  關(guān)注卡車(chē)人 讓貨運(yùn)更 “輕松”

  “產(chǎn)品固然重要,但最終是為用戶服務(wù)的,我們的目光最終會(huì)聚焦到卡車(chē)人身上。”姜文娟表示,而之所以舉辦卡車(chē)人大賽,提出“我是樂(lè)享派”,就是希望以此來(lái)提高對(duì)卡車(chē)司機(jī)的關(guān)注度,提升他們的幸福感,讓貨運(yùn)更輕松。

奧馳汽車(chē)奧馳汽車(chē)“我是卡車(chē)人 我是樂(lè)享派”卡車(chē)大賽東部大區(qū)賽

  在姜文娟看來(lái),“樂(lè)享”賽事,是卡車(chē)人有機(jī)會(huì)暫時(shí)卸下生活的重?fù)?dān),樂(lè)享貨運(yùn)生活的一個(gè)重要平臺(tái)。大賽海選階段,奧馳汽車(chē)積極調(diào)動(dòng)比賽氛圍,創(chuàng)新比賽項(xiàng)目,每一站都吸引了上百名卡車(chē)司機(jī)參與?;顒?dòng)中,卡友們互相交流,切磋技藝的同時(shí),也充分體會(huì)到了卡車(chē)賽事的樂(lè)趣,感受奧馳汽車(chē)帶來(lái)的輕松愉悅。

奧馳汽車(chē)奧馳汽車(chē)嘉年華活動(dòng)

  一首《壯志在我心》唱出了卡車(chē)人的美好理想,一曲《喜歡你》表達(dá)了卡車(chē)司機(jī)對(duì)愛(ài)人和家人的思念,一首《朋友的酒》道出了卡車(chē)人的的辛酸……這個(gè)夜晚,卡車(chē)司機(jī)不再是一個(gè)單薄的身份,他們是一群真實(shí)可愛(ài)的人。艱辛的路上,鮮花無(wú)私點(diǎn)贊;枯燥的工作,朋友互相喝彩;奮斗的一生,奧馳助力成功……激情釋放,狂歡愉悅的嘉年華,成為了在場(chǎng)所有卡車(chē)人情感與故事的托盤(pán),而快樂(lè)成了通用語(yǔ)言。這也許是奧馳汽車(chē)給“輕松貨運(yùn)”的另一個(gè)注腳。

  關(guān)乎輕松貨運(yùn),奧馳汽車(chē)從沒(méi)有放棄對(duì)產(chǎn)品性能的極致追求;關(guān)乎樂(lè)享精神,奧馳汽車(chē)從卡車(chē)人的工作狀態(tài)、生活環(huán)境著眼,聆聽(tīng)卡車(chē)司機(jī)的心聲,把對(duì)卡車(chē)司機(jī)的關(guān)注作為一項(xiàng)使命。所謂樂(lè)享,不過(guò)如此,所謂輕松貨運(yùn),就看奧馳汽車(chē)!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:馮向藝
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