黃躍所在的深圳深巖燃?xì)庥邢薰臼且患抑型夂腺Y專營液化石油氣的燃?xì)馄髽I(yè),對液化石油氣進(jìn)行儲存,運(yùn)輸。而黃躍主要負(fù)責(zé)進(jìn)行燃?xì)膺\(yùn)輸工作。
黃躍與福田奧鈴
由于2010年國家出臺政策對黃標(biāo)車進(jìn)行整治,公司需要對所用車型進(jìn)行置換。于是,黃躍想找到一款適合目前運(yùn)輸?shù)目ㄜ嚒?/p>
底盤適用,氣剎安全
經(jīng)過朋友介紹,黃躍走訪,仔細(xì)調(diào)查后,發(fā)現(xiàn)大家對奧鈴卡車的口碑不錯。對于奧鈴卡車的承載力和剎車性能,符合公司做?;愤\(yùn)輸。黃躍想試一試,于是建議公司先訂購4臺奧鈴卡車。
經(jīng)試用后發(fā)現(xiàn),奧鈴采用底盤式貨箱,在底盤上加裝的圍板,這樣可以保證燃?xì)夤扪b車后的透氣性。做危險品運(yùn)輸?shù)?,通風(fēng)性必須好,而且很實用,可以防止氣體易燃易爆的現(xiàn)象發(fā)生,這樣可以大大提高安全性。
奧鈴卡車的底盤韌度不錯,與其它品牌的車相比,在不超載的情況下,奧鈴車不僅能裝,而且底盤的承載力非常好,不易變形。更值得一提的是,奧鈴車采用氣剎,這一點(diǎn)不僅讓黃躍滿意,更讓司機(jī)師傅們贊不絕口!
“福田奧鈴采用氣剎,最吸引人的地方就是剎車反應(yīng)速度快,靈敏度高。而之前用過其他品牌的卡車采用油剎,剎車速度慢,反應(yīng)不靈敏,轉(zhuǎn)彎不及時很容易出現(xiàn)交通事故。我們是做?;愤\(yùn)輸?shù)模WC安全是第一位。”黃躍分享他使用福田奧鈴氣剎的心得,選擇奧鈴沒錯!
黃躍與福田奧鈴經(jīng)銷商合影
正如福田汽車股份有限公司輕型商用車事業(yè)本部營銷公司副總經(jīng)理/品牌總監(jiān)周業(yè)軍所言,針對不同應(yīng)用領(lǐng)域,福田奧鈴公司在研發(fā)產(chǎn)品時,就考慮到危化品運(yùn)輸?shù)奶厥庑?。奧鈴卡車采用氣剎,制動距離更短,使得整車制動性能大幅提升,更加滿足不同環(huán)境下對精準(zhǔn)氣剎制動的要求,安全可靠性更高。而且制動器維修方便,價錢也比油剎更便宜。
節(jié)省油耗,故障率低
司機(jī)師傅們用過奧鈴車后,普遍反映奧鈴康明斯的發(fā)動機(jī)無論是高速行駛還是在怠速的情況下都相當(dāng)穩(wěn)定,不易出現(xiàn)故障。除了發(fā)動機(jī)穩(wěn)定外,黃躍還提到了油耗……
燃?xì)夤拗饕沁\(yùn)送到江西、云南一帶。從廣東深圳到云南,行駛里程大概是4千多公里,百公里耗油要比其它品牌同類型的卡車節(jié)省2升,光單程油耗費(fèi)用就能省下400多元,這讓黃躍十分高興!
“我們長途和短途都跑,而且是人歇,車不歇,兩位司機(jī)師傅換班跑一臺卡車,所以車子的出勤率高。如果車子的質(zhì)量差,經(jīng)常維修,我們不僅耽誤運(yùn)輸時間,還要付出運(yùn)輸成本,這樣豈不是丟了西瓜撿芝麻?”黃躍很有自信的告訴記者,跑運(yùn)輸這么長時間,小毛病肯定是有的,但是到現(xiàn)在為止還沒有大修過。
深巖公司一般會在兩個月左右,車輛達(dá)到1.5萬公里的時候,到市區(qū)奧鈴經(jīng)銷店里保養(yǎng),這樣更方便快捷。不僅可以維護(hù)車輛的性能,更延長了車輛的使用壽命。
黃躍介紹,公司已經(jīng)有運(yùn)輸里程達(dá)到80萬公里的奧鈴卡車,車的性能沒有改變,也沒有老化。
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,康明斯ISF發(fā)動機(jī)通過了百萬公里可靠道路試驗,以及高溫高寒高海拔極限試驗,品質(zhì)卓越,可靠耐久性能出眾,自2012年起,陸續(xù)有康明斯發(fā)動機(jī)達(dá)到50萬公里無大修的用戶涌現(xiàn),這無疑是一個行業(yè)領(lǐng)先、極具競爭力的優(yōu)勢表現(xiàn)。黃躍與他們感同身受。
從2010年開始購買4臺奧鈴,到現(xiàn)在已經(jīng)有200多臺的奧鈴車,公司的運(yùn)營規(guī)模在不斷的壯大,現(xiàn)在奧鈴卡車占公司用車的80%多,以后每年都會增購?qiáng)W鈴車。
看到這一連串遞增的數(shù)字,奧鈴卡車在公司已經(jīng)形成金字塔式的效應(yīng)。這不單單是聽別人口吐蓮花的說車好,更是實際使用奧鈴卡車后,真正覺得奧鈴符合需求,品質(zhì)優(yōu)異。深巖與福田奧鈴唇齒相依,有奧鈴,運(yùn)輸路上暢通無阻!
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