奧馳汽車“火洲”完成發(fā)動機“私人”定制

奧馳全新車型

　　熱浸試驗是每個發(fā)動機廠家標定試驗項目中的重要一項，其目的在于考驗高溫環(huán)境中，發(fā)動機冷卻液在高溫狀態(tài)下的啟動性能。當記者找到我們的奧馳新車的時候，發(fā)動機廠家的技術人員正在對該車輛進行熱浸試驗，據(jù)司機介紹，發(fā)動機廠家工程師跟他一起，在當天42度高溫情況下，低車速、高負荷運行了30多分鐘，讓冷卻液升溫，達到95度以上后，再把車輛停放在一個面墻背風陽光直射的環(huán)境中靜置，通過標定電腦觀測冷卻液溫度升至最高時(>/110度)，進行車輛啟動作業(yè)，來獲取此惡劣環(huán)境下的發(fā)動機啟動性能曲線。

試驗車隊在“火洲”吐魯番進行高溫試驗

　　在經(jīng)過了3次反復測試后，發(fā)動機廠家工程師告訴記者，“從當前做的幾項標定測試來看，我們這個發(fā)動機與咱奧馳產(chǎn)品匹配程度已經(jīng)非常優(yōu)秀了，今天這個試驗的數(shù)據(jù)我們晚上會跟咱這邊的技術人員共同分析、匯總，看發(fā)動機這項性能是否滿足整車該項目性能目標。如果滿足整車性能目標，我們明天會進行下步標定。要是發(fā)動機性能還有進一步優(yōu)化空間，我們會將優(yōu)化數(shù)據(jù)并多次測試，直至到達最佳性能匹配效果。”

實驗數(shù)據(jù)

　　這只是發(fā)動機標定試驗的一項，有的發(fā)動機廠家為了一項測試數(shù)據(jù)達到完美匹配，要連測試好幾天，直至數(shù)據(jù)與車輛達到最佳性能匹配。據(jù)了解，本次奧馳全新車型“三高”試驗車隊的車輛所承載的云內(nèi)、全柴、小康三大品牌的國V發(fā)動機到目前已全部完成了標定試驗，所有發(fā)動機均進行了包括常溫冷啟動標定、熱燃油處理試驗、熱啟動及熱車駕駛性標定、帶空調(diào)長時間怠速標定、催化器溫度的測量和保護標定、電噴系統(tǒng)零部件溫度的測量、故障診斷系統(tǒng)的測試等近10項的標定試驗。用技術人員的話來說，咱這些發(fā)動機就跟電影《私人定制》里邊定制的專屬服務一樣，全部按照奧馳產(chǎn)品定制完成，用戶可放心使用。