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華菱星馬:漢馬H6 8x4國五倉柵車解讀

  華菱星馬2016年中商務大會于2016年7月28號在革命圣地西柏坡舉行,現(xiàn)場展出了多款國五新車型。華菱星馬針對生鮮水果、日用百貨等農(nóng)副散雜運輸市場推出的一款漢馬H6---8X4倉柵式運輸車。
華菱漢馬H6 8×4艙欄運輸車華菱漢馬H6 8×4艙欄運輸車

  此款車型延續(xù)了上一代星凱馬的可靠性結(jié)構(gòu)。流線型外觀設(shè)計,大方硬朗,而且風阻較小,減少動力消耗,提高燃油經(jīng)濟性。具備超高顏值、高舒適度、高安全性、高節(jié)油性等多種優(yōu)點,非常適合農(nóng)副散雜等對時效性要求高的物流貨物運輸。

  主要用途:運輸瓜果蔬菜、鮮活水產(chǎn)、雞鴨禽類及日用百貨、糧食運輸、紡織布品類、再生資源等貨物,可用于長、中、短途多種形式的公路運輸。

  產(chǎn)品優(yōu)勢

  華菱一直強調(diào)駕駛室的安全性,漢馬駕駛室采用歐洲流行的籠室骨架、高強度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu),延續(xù)了上一代星凱馬的可靠性結(jié)構(gòu)。整體造型動感強勁,避免了以往重卡圓潤的設(shè)計,強調(diào)方正與棱面相結(jié)合的設(shè)計理念;前臉部分,前大燈采用上揚趨勢,且前保下部幾條特征線與整體元素構(gòu)成‘X’臉造型;側(cè)圍部分,三條不同長短的分界線,彰顯樂觀向上的精神。

  內(nèi)飾方面,整體具有歐式風范,高端大氣,流線型面又不失簡約;主儀表臺操作區(qū)域采用環(huán)繞式設(shè)計形體,不僅使其在造型上富有變化,而且方便駕駛者操作;內(nèi)飾設(shè)計方面,充分的考慮了空間利用率,在造型和諧大氣的同時,增加了實用性。

駕駛室駕駛室

  臥鋪寬大、舒適,采用可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),可增加下層空間、 面料高檔、質(zhì)量輕、舒適可靠的臥鋪系統(tǒng),營造舒適的駕乘環(huán)境,堪稱溫馨流動的家。

  采用四副式方向盤,長時間握住方向盤不容易疲勞,握持感更加舒適,實用性更強,科技感也更豐富。

  組合式后視鏡,鏡框顏色設(shè)計為大氣的黑色,可搭配各種外觀顏色的配置。高端、大氣、上檔次。裝配有補盲鏡給司機提供更好視野。同時在駕駛右側(cè)配備了側(cè)照地鏡和前照地鏡,減小駕駛盲區(qū),提高行車安全。

  駕駛室采用四點懸浮氣囊減震結(jié)構(gòu),能實現(xiàn)駕駛室前后方向大尺寸偏移,安全性國內(nèi)首屈一指,且行駛中可有效降低來自路面的振動。裝配氣囊座椅,且座椅可手動調(diào)節(jié)方向,在座椅右側(cè)設(shè)有扶手方便上下車,提高舒適性降低司機駕駛疲勞,具備高舒適性。

  漢馬發(fā)動機+漢馬變速箱+漢馬車橋的鉆石組合是超越同級別的最優(yōu)整車匹配。在節(jié)油的同時減少車輛的故障率,具備穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟性強。

  華菱星馬自主研發(fā)的“漢馬CM6D”系列低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機,較一般市場競品發(fā)動機輸出扭矩更大,讓車輛起步和爬坡性能更為平順強勁。

發(fā)動機漢馬CM6D發(fā)動機

  發(fā)動機自帶的“壓縮釋放式”缸內(nèi)制動效果大大高于國內(nèi)其它競品的“排氣式和泄氣式制動”,在下坡時打開缸內(nèi)制動,車輛緩速下坡,使得在遇到轉(zhuǎn)彎或者有危險,輕點剎車,車輛就能及制動,另外此時發(fā)動機將停止噴油,對整車油耗降低也有明顯作用。

  標配的漢馬變速箱和氣動伺服操控器不僅讓傳動效率更高,還使操作更加輕松,大大降低駕駛員疲勞程度。漢馬車橋扭矩大,自重輕,節(jié)油效果顯著。

車橋車橋

  華菱星馬推出的這款針對農(nóng)副散雜貨物運輸?shù)?x4倉柵式運輸車可保證時效駕駛舒適安全可靠,是廣大卡車司機一個不錯的選擇。漢馬國五發(fā)動機,310-375馬力,搭配漢馬變速箱、漢馬車橋的黃金超強動力組合。整車輕量化,裝配鋁合金變速箱、飛輪殼、儲氣筒、油箱,底盤自重10噸左右,有燃油公告,可放心購買。

來源:華菱星馬載貨車事業(yè)部 作者:LOO
文章關(guān)鍵詞: 華菱汽車 華菱漢馬 樣車解讀
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