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德國專家驚嘆:來自中國的東風(fēng)HUAT賽車像飛一樣!

  2016年8月14日為期6天的世界最頂級的大學(xué)生方程式汽車大賽——德國大學(xué)生方程式汽車大賽(簡稱FSG)正式落下帷幕。由東風(fēng)商用車有限公司獨家冠名贊助的湖北汽車工業(yè)學(xué)院東風(fēng)HUAT車隊222號車最終排名油車43位,成為本屆大賽中唯一一支走上賽道進(jìn)行順利比賽的中國大學(xué)生車隊。其中75米直線加速績4.24秒,排名油車組第10位;高速避障成績73.72秒,排名油車組第13位,兩項成績均刷新中國車隊的德國賽排名記錄。
工作人員與車手合影

  經(jīng)過激烈的賽事角逐,來自德國慕尼黑大學(xué)的TUFast車隊獲得油車冠軍。德國卡爾斯魯厄的KIT電車冠軍,成為FSG上的耀眼明星。

  FSG于9日在德國霍根海姆賽道正式開賽,被譽(yù)為全世界水平最高、規(guī)模最大的大學(xué)生方程式汽車大賽,本屆賽事共吸引了來自21個國家頂尖學(xué)校的共111支車隊參加,其中油車(FSC)73支,電車(FSE)38支。來自湖北汽車工業(yè)學(xué)院和廣西科技大學(xué)麓山學(xué)院的兩支車隊分別代表中國的油車和電車參加比賽,最終湖北汽車工業(yè)學(xué)院東風(fēng)HUAT車隊成為賽道上唯一的中國身影。

  遭遇車隊國外參賽史上最艱難的一檢

比賽現(xiàn)場

  9日車隊注冊,10日正式開始車檢。要想順利完賽,取得理想的成績,車檢是各國賽車需要攻克的第一關(guān)。當(dāng)222號賽車集裝箱打開后,所有人的神經(jīng)立刻緊繃,將賽車安置在支架上后,隊員拿起工具忙碌起來。各個系統(tǒng)的檢測……車隊隊員緊張而有序地忙碌著,一個隊員更是忙里偷閑地在墻壁上掛起了中國國旗。

  8月10日,調(diào)校完畢的賽車被推往檢車工作區(qū)進(jìn)行排隊檢車。一檢(安全問題檢測),是賽事組委會最為關(guān)注的檢測方向。懸架跳動、車頭圓頭半徑過小、前翼底板過低、安全帶不能快速可調(diào)、制動底座變形過大等安全問題項,均被裁判無情打回進(jìn)行現(xiàn)場整改。保證賽車安全是賽事首當(dāng)其沖的出發(fā)點,也是汽車發(fā)展必須遵循的客觀要素。這些來自中國的未來汽車工程師們,被狠狠地上了一課。經(jīng)過三天兩夜的不斷調(diào)試和技術(shù)攻堅,東風(fēng)HUAT車隊終于通過嚴(yán)苛的安全一檢,緊接著順利通過側(cè)傾檢測、噪音測試和制動測試。至此,4項車檢才宣告順利通過。“噢!”隊員們現(xiàn)場一陣歡呼。222號賽車終于拿到入場券,可以馳騁賽場了。

  來自中國的222號賽車 在德國賽場上像飛一樣

湖北汽車工業(yè)學(xué)院東風(fēng)HUAT車隊222號車

  艱難通過車檢的東風(fēng)HUAT車隊直奔直線加速區(qū)域排隊,進(jìn)行75米直線加速比賽。該項目可由2名車手分別進(jìn)行兩輪車跑,取最好有效成績。前期國內(nèi)的反復(fù)練車,已經(jīng)為車手比賽打下良好基礎(chǔ)。第一車手李亮沉著冷靜,蓄勢待發(fā)。隨著計時器開始計時,啟動、加速、換擋、加速。來自中國的222號賽車沖過終點,成績4.24秒,排名油車第10位,刷新中國車隊的德國賽排名記錄。

  由于后續(xù)比賽時間問題,車隊決定放棄第二車手的參賽機(jī)會。進(jìn)行賽車動態(tài)練習(xí),為下午的高速避障項目做好充足準(zhǔn)備。德國天氣的變幻無常,早上10度以下,白天能達(dá)到將近30度。但是依然阻擋不了來自世界各地大學(xué)生的賽車激情。高速避障比賽,車隊派出了有三年參賽經(jīng)驗的兩位“老司機(jī)“。不負(fù)眾望,精瘦的小將郭宇齊,以73.72秒的好成績創(chuàng)造中國車隊參加世界大賽的成績紀(jì)錄,排名油車第13位。

  最后一天的耐久賽,由陳小偉和郭宇齊駕駛222號賽車馳騁在霍根海姆F1賽道,唯一的中國車隊引起了現(xiàn)場觀眾的陣陣歡呼,主持人激情澎湃地解說:“來自中國的賽車,像是在飛一樣”。

  正當(dāng)大家沉浸在完賽的喜悅當(dāng)中,對講機(jī)中傳來的擴(kuò)散器誤差違反賽事規(guī)則無法通過賽后復(fù)檢,被取消成績。

  異國兄弟 從賽場到營地

賽車現(xiàn)場

  車檢問題不斷。好兄弟,卻越來越多。鉆頭、安全帶、工具膠等等,從我們中國友隊麓山學(xué)院電車車隊到國際知名愛因斯坦車隊(沃爾姆應(yīng)用科技大學(xué))、KIT、斯圖加特、小小紅牛等等,正是在他們的友好幫助下,才能使222號賽車在賽場上像野馬一樣馳騁。

  當(dāng)然,與沃爾姆的聚餐,讓我們?nèi)谌肓说聡幕?。我們邀請他們吃我們的中國食物,他們也讓我們吃他們做的德國特色菜肴?/p>

  從德國與中國的文化引入到隊員們的日常交流、到技術(shù)溝通,“基情“燃燒了整個天空。我們一起高呼:“one team”.

  不忘初心 繼續(xù)前行的東風(fēng)HUAT車隊

東風(fēng)HUAT車隊

  由中國領(lǐng)先的商用車品牌——東風(fēng)商用車有限公司獨家冠名贊助的湖北汽車工業(yè)學(xué)院東風(fēng)HUAT車隊,在東風(fēng)商用車有限公司和風(fēng)神輪胎股份有限公司以及湖北汽車工業(yè)學(xué)院的大力支持下,秉承“力爭上游、擎動未來”的宗旨,不斷開拓學(xué)習(xí)國際先進(jìn)的造車技術(shù),提升賽車設(shè)計制造能力,致力于打造中國大學(xué)生的冠軍車隊和世界級車隊。

  自2011年車隊成立以來,東風(fēng)商用車有限公司作為車隊獨家冠名贊助商不僅給予東風(fēng)HUAT車隊資金上大力支持,還在技術(shù)、管理、傳播等方面提供幫助,助力車隊不斷成長。被譽(yù)為“陸上東風(fēng)號”的東風(fēng)HUAT車隊,與東風(fēng)相互信賴,一路前行。

  作為中國領(lǐng)先的東風(fēng)HUAT車隊先后兩次獲得中國賽冠軍,兩次代表中國參加德國大學(xué)生方程式汽車大賽,一次代表中國參加日本大學(xué)生方程式汽車大賽。通過國內(nèi)國際的大賽歷練,車隊鍛煉了人才隊伍并積累了豐富的賽事經(jīng)歷,為日后的快速崛起奠定了基礎(chǔ)。

  本次德國之行,經(jīng)過國際舞臺上的歷練后,相信東風(fēng)HUAT車隊的隊員會更加努力,不斷超越,完善自我,努力成為一支優(yōu)秀的大學(xué)生方程式車隊。

  2016年10月,中國大學(xué)生方程式汽車大賽將在湖北襄陽舉辦,東風(fēng)HUAT車隊作為衛(wèi)冕冠軍車隊將繼續(xù)馳騁FSC賽場。

  讓我們共同期待!

來源:東風(fēng)商用車 作者:茗香
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)商用車 東風(fēng)HUAT 賽車
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