乘龍T7乘龍T7擁有全新底盤，更具模塊化、輕量化設(shè)計，整車自重低至8.02噸。運用歐美先進(jìn)技術(shù)，其通用性設(shè)計達(dá)到歐美水平，減少零部件，在減輕重量之余，更使可靠性及維修便利性得到大幅提升。擁有身輕如燕車身的“駿馬”，果真是英姿颯爽、氣宇軒昂，簡直完勝市場上那些粗俗簡陋的大個頭！
早在激情似火的6月，卡車界就迎來了年度最大的賽事——第十四屆中國卡車公開賽揭幕戰(zhàn)！超過20輛大賽車同臺競技，精彩激烈的追逐，驚心動魄的漂移……乘龍T7作為賽場上唯一的長頭車，憑借著大馬力發(fā)動機+直接檔變速箱+小速比后橋的動力優(yōu)化匹配，在賽場上冠壓群雄，奪得卡車公開賽成都站6×4組冠軍。
乘龍卡車
擁有冠軍品質(zhì)的乘龍T7，長頭造型相對于平頭卡車降低風(fēng)阻10-15%，加上搭載國內(nèi)動力最強勁的13升520馬力發(fā)動機，同時搭配由進(jìn)口拉式離合+法士特鋁合金變速箱+小速比后橋組成的動力鏈條，在維持強勁動力輸出同時加快整車起步提速。
身為一匹“駿馬”乘龍T7的優(yōu)勢僅限如此嗎?不！乘龍T7更是行業(yè)省油的新標(biāo)準(zhǔn)！利用最高2400Bar超高壓燃油系統(tǒng)，它能更好地霧化燃油，高效提升燃燒效率，同時顯著降低排放。擁有洪荒之力的乘龍T7，無論是對于環(huán)保省錢還是高效運輸，都有顯著的優(yōu)勢。有了洪荒之力的“神助攻”，想必用戶更能如愿地駛向康莊大道！
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