頒獎現(xiàn)場
仰仗過硬的技能積累,來自成都的李傳瑞憑借百公里24.63升的好成績,戰(zhàn)勝亞軍王剛,以0.24升之差勇奪區(qū)域賽冠軍,季軍是來自四川綿陽的陳建伍,百公里油耗25.4升。懷抱獎杯和獎金,身處一個風(fēng)清氣爽的秋日,此時,在選手們看來,比賽勝負(fù)已經(jīng)不重要,重要的是,通過比賽傳遞了很多卡友們長久受用的信息。
中國重汽集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理于有德致辭
高效節(jié)油 七大賽區(qū)首站開啟
這12名挑戰(zhàn)賽的參賽選手來自于是朋友分享投票和組委會意見,每個區(qū)域?qū)⒃u出12名選手進(jìn)入?yún)^(qū)域賽,區(qū)域賽的前2名晉級半決賽,半決賽前3名將會師濟南,進(jìn)行以后的冠軍之爭。
中國重汽集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理于有德表示,低油耗是檢驗一輛車性能的重要標(biāo)準(zhǔn),也是節(jié)約用車成本的重要環(huán)節(jié),希望通過賽事向卡友傳授節(jié)油知識和駕駛技巧,讓用戶深度了解T7H,幫助用戶培養(yǎng)科學(xué)的節(jié)油駕駛習(xí)慣,以實際行動倡導(dǎo)節(jié)能減排。
賽事用車
此次成都首站,中國重汽節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽在全國7大區(qū)域拉開序幕,接下來節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽將陸續(xù)在西安、沈陽、石家莊、鄭州、杭州、廣州等地吹響集結(jié)號,所有參賽選手均可獲得3000元服務(wù)大禮包。區(qū)域挑戰(zhàn)賽中的冠亞季軍將分別獲得10000元、6000元、4000元現(xiàn)金獎勵,總決賽冠軍、亞軍、季軍分別是5萬元、3萬元、2萬元的高額現(xiàn)金獎勵,在全國范圍內(nèi)掀起節(jié)能環(huán)保等綠色風(fēng),讓更多的用戶了解和分享節(jié)油經(jīng)驗,了解曼產(chǎn)品的性能,見證中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的節(jié)油實力。
活動現(xiàn)場
油耗是用戶關(guān)心的熱點,生產(chǎn)企業(yè)無時不在關(guān)注。重汽產(chǎn)品是中國重汽采用德國曼技術(shù),利用和德國曼相同的生產(chǎn)設(shè)備、采用德國曼相同的出場檢驗標(biāo)準(zhǔn),憑借50余年成熟重卡制造經(jīng)驗生產(chǎn)的新一代高安全、高可靠、高經(jīng)濟性產(chǎn)品深受用戶認(rèn)可。此次比賽用車搭載的曼技術(shù)MC11發(fā)動機,動力強,擁有長換油周期,使用成本更低,極寬的低油耗大扭矩區(qū)間,為選手取得優(yōu)秀成績提供保障。
宣講比賽規(guī)則
實車實路實載 “曼”無止境大不同
卡車網(wǎng)記者比賽現(xiàn)場了解到,本次賽事里程全長100公里,時長2小時內(nèi),全程為高速非封閉實況環(huán)境,會出現(xiàn)堵車等情況,對12名優(yōu)中選優(yōu)的選手而言,是沖刺的考驗,更是對日常駕駛習(xí)慣的檢驗。
對曼技術(shù)產(chǎn)品有底氣,對油耗要求苛刻,實用車輛、實際路況、實際載重,做賽事中國重汽很認(rèn)真。本次比賽用車并非新車、也不是已標(biāo)定的節(jié)油車,而是用戶在運營車輛,成都站所有比賽用車HOWO-T7H 400馬力6X2牽引車均來自山東臨沂某冷鏈運輸公司,車輛為去年5月份采購,到目前已經(jīng)正常運行20多萬公里,比賽現(xiàn)場,按照GB1589新規(guī)要求6X4車型49噸標(biāo)定,比賽車輛載重標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為48噸,正負(fù)差距在100千范圍內(nèi),充分體現(xiàn)了中國重汽對產(chǎn)品的自信 。
賽事用車外觀、細(xì)節(jié)保養(yǎng)出色
近距離感受,全程跟車,是本次賽事的一個亮點,安全員、監(jiān)督員、媒體共同參與,確保賽事的公平、公證、公開。卡車網(wǎng)記者所乘車輛是來自綿陽的1號選手伍軍所駕車輛,33歲的伍師傅現(xiàn)有一臺豪沃A7 ,對中國重汽的產(chǎn)品較為熟悉。第一次駕駛中國重汽曼技術(shù)的產(chǎn)品,曼技術(shù)MC11發(fā)動機提速快,扭矩大,伍軍對發(fā)動機動力性比較滿意。他說,發(fā)動機轉(zhuǎn)速和速度的控制1000rpm T7H車速及達(dá)到70公里每小時,這讓他對結(jié)果很有信心。應(yīng)對西南山區(qū)路況,伍師傅盡量減少在坡上停留時間,控制時速,頻繁增減檔位,極大的考驗了他對曼產(chǎn)品的理解。
首次駕駛曼技術(shù)T7,伍軍對車輛換擋便捷性很滿意
13時40分左右,1號選手抵達(dá)目的地,經(jīng)過工作人員對比,1號選手伍軍車輛油耗相較2號車節(jié)省4公斤。
在第二批選手投入比賽之時,工作人員通過重汽智慧通對賽事情況進(jìn)行實時跟蹤,并通過數(shù)據(jù),對第一批次選手的駕駛習(xí)慣進(jìn)行分析和比對。
重汽智能通全程實時檢測車輛信息
現(xiàn)場招募節(jié)油達(dá)人
掌聲參伴著歡呼聲,區(qū)域冠軍的揭曉讓成都傳化物流基地變得火熱起來。參賽選手紛紛表示,節(jié)油是一門綜合課,取決于車輛、日常養(yǎng)護(hù)以及駕駛行為,這次節(jié)油挑戰(zhàn)賽不僅收獲了技能更收獲了友誼,持有A2及以上有效駕駛執(zhí)照的壯漢們,你還在等什么。
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