說(shuō)到這里，就不得不提康明斯的國(guó)產(chǎn)重型發(fā)動(dòng)機(jī)，最早引入中國(guó)的ISM重型發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為陜汽重卡的高端配置;最新投放市場(chǎng)的ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī)成為福田戴姆勒歐曼重卡的重要?jiǎng)恿ε渲?針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)專門(mén)開(kāi)發(fā)的ISZ重型發(fā)動(dòng)機(jī)也在東風(fēng)天龍旗艦版和柳汽乘龍T7和H7上得到完美應(yīng)用。而且，近日它又受到了東風(fēng)天龍啟航版的青睞。
東風(fēng)天龍啟航版應(yīng)用的康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)
東風(fēng)天龍啟航版在原有配置上，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)，以往只在旗艦版上才能應(yīng)用的康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)如今也配置在了啟航版上，這樣一來(lái)，讓天龍啟航版的性價(jià)比更高，成為“高效物流車”，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步加強(qiáng)。
康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)
康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)基于康明斯產(chǎn)品平臺(tái)開(kāi)發(fā)，通過(guò)康明斯東亞研發(fā)中心進(jìn)行研發(fā)，由康明斯全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)提供支持，配備了康明斯特有的XPI燃油噴射系統(tǒng)，完全與歐美現(xiàn)有產(chǎn)品同步;功率覆蓋范圍425至560馬力，充分利用康明斯公司在業(yè)界居于領(lǐng)先地位的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，全面滿足國(guó)四、國(guó)五排放法規(guī)，還具有平滑升級(jí)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的能力，滿足排放法規(guī)要求;性價(jià)比俱優(yōu)的ISZ 13升發(fā)動(dòng)機(jī)較同類產(chǎn)品而言，技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品的匹配性和適用性更強(qiáng)，是一款能夠可持續(xù)發(fā)展、擁有長(zhǎng)期產(chǎn)品壽命的新一代柴油機(jī)平臺(tái)。
康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
ISZ與ISM和ISG一樣，自從誕生之日開(kāi)始就備受關(guān)注，已經(jīng)吸引了一批又一批的使用者成為康明斯的忠實(shí)用戶。近年來(lái)，隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度的加快，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)發(fā)展迅猛。特別是卡車行業(yè)，30噸以上高端化、重型化載貨卡車迎來(lái)新的增長(zhǎng)空間。加之康明斯在華與合作伙伴的深入合作以及自身服務(wù)能力的提升，勢(shì)必使本就有著性能優(yōu)勢(shì)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)有著更廣闊前景。
