承德市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在峰會中表示,承德是“京津冀大數(shù)據(jù)走廊”核心支撐城市,被列為“全國物流標(biāo)準(zhǔn)化示范市”。在發(fā)展大數(shù)據(jù)及大數(shù)據(jù)應(yīng)用、軟件開發(fā)、電子商務(wù)、服務(wù)外包、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)上具有得天獨厚的優(yōu)勢和潛力。近年來,承德市抓住京津冀協(xié)同發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇,與中關(guān)村、中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團等國內(nèi)外知名園區(qū)和企業(yè)開展廣泛的交流與合作,在大數(shù)據(jù)及應(yīng)用、軟件開發(fā)、電子商務(wù)、服務(wù)外包、現(xiàn)代物流等方面達(dá)成一批實質(zhì)性合作項目。
隨著《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》頂層設(shè)計的完成,京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入全面布局、推進(jìn)實施的重要階段。前不久,國家發(fā)改委和交通運輸部聯(lián)合發(fā)布了《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃(2014—2020年)》,將大大推進(jìn)京津冀地區(qū)交通的網(wǎng)絡(luò)化布局和一體化服務(wù),促進(jìn)城市間的互聯(lián)互通。而承德置身于京津冀協(xié)同發(fā)展的大局中,已進(jìn)入加快發(fā)展的“黃金時期”。
此外,國家發(fā)改委7月29日還發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》,提出大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展,以提高全社會物流質(zhì)量、效率和安全水平?!兑庖姟氛J(rèn)為,先進(jìn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,能使倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)智能化水平得到顯著提升,物流組織方式不斷優(yōu)化創(chuàng)新;而基于互聯(lián)網(wǎng)的物流新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài),將成為行業(yè)發(fā)展新動力?!兑庖姟吠瑫r要求,要基本建立與“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展相適應(yīng)的行業(yè)管理政策體系,形成以互聯(lián)網(wǎng)為依托,開放共享、合作共贏、高效便捷、綠色安全的智慧物流生態(tài)體系,大幅提高物流效率效益。
北京交通大學(xué)物流工程系主任王喜富在此次峰會上說,智慧物流要求具備信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、可視化等技術(shù)特征,依據(jù)大數(shù)據(jù)對物流信息處理流程,總結(jié)大數(shù)據(jù)背景下的智慧物流信息技術(shù),包括智慧物流信息捕捉技術(shù)、推送技術(shù)、處理技術(shù)、分析技術(shù)、預(yù)測技術(shù)等?;ヂ?lián)網(wǎng)對物流的本質(zhì)意義在于帶來數(shù)據(jù)的流動,使整個物流體系互聯(lián)互通,可以消除信息的不對稱和時空限制,使時間碎片化。
王喜富表示,“‘互聯(lián)網(wǎng)+物流’的核心可以概括為三個字:云、網(wǎng)、端,也就是大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟、移動終端??梢岳么髷?shù)據(jù)實現(xiàn)匹配的精準(zhǔn)和路線的優(yōu)化,而在大數(shù)據(jù)驅(qū)動下的供應(yīng)鏈系統(tǒng),可以使生產(chǎn)更加有效。此外,大數(shù)據(jù)還能帶來思維方式的變革。”
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