“互聯(lián)網(wǎng)+”助力京津冀產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

　　承德市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在峰會(huì)中表示，承德是“京津冀大數(shù)據(jù)走廊”核心支撐城市，被列為“全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化示范市”。在發(fā)展大數(shù)據(jù)及大數(shù)據(jù)應(yīng)用、軟件開發(fā)、電子商務(wù)、服務(wù)外包、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)上具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)和潛力。近年來(lái)，承德市抓住京津冀協(xié)同發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，與中關(guān)村、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外知名園區(qū)和企業(yè)開展廣泛的交流與合作，在大數(shù)據(jù)及應(yīng)用、軟件開發(fā)、電子商務(wù)、服務(wù)外包、現(xiàn)代物流等方面達(dá)成一批實(shí)質(zhì)性合作項(xiàng)目。

　　隨著《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》頂層設(shè)計(jì)的完成，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入全面布局、推進(jìn)實(shí)施的重要階段。前不久，國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃(2014—2020年)》，將大大推進(jìn)京津冀地區(qū)交通的網(wǎng)絡(luò)化布局和一體化服務(wù)，促進(jìn)城市間的互聯(lián)互通。而承德置身于京津冀協(xié)同發(fā)展的大局中，已進(jìn)入加快發(fā)展的“黃金時(shí)期”。

　　此外，國(guó)家發(fā)改委7月29日還發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見》，提出大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展，以提高全社會(huì)物流質(zhì)量、效率和安全水平。《意見》認(rèn)為，先進(jìn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，能使倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)智能化水平得到顯著提升，物流組織方式不斷優(yōu)化創(chuàng)新;而基于互聯(lián)網(wǎng)的物流新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，將成為行業(yè)發(fā)展新動(dòng)力?！兑庖姟吠瑫r(shí)要求，要基本建立與“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展相適應(yīng)的行業(yè)管理政策體系，形成以互聯(lián)網(wǎng)為依托，開放共享、合作共贏、高效便捷、綠色安全的智慧物流生態(tài)體系，大幅提高物流效率效益。

　　北京交通大學(xué)物流工程系主任王喜富在此次峰會(huì)上說(shuō)，智慧物流要求具備信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、可視化等技術(shù)特征，依據(jù)大數(shù)據(jù)對(duì)物流信息處理流程，總結(jié)大數(shù)據(jù)背景下的智慧物流信息技術(shù)，包括智慧物流信息捕捉技術(shù)、推送技術(shù)、處理技術(shù)、分析技術(shù)、預(yù)測(cè)技術(shù)等?；ヂ?lián)網(wǎng)對(duì)物流的本質(zhì)意義在于帶來(lái)數(shù)據(jù)的流動(dòng)，使整個(gè)物流體系互聯(lián)互通，可以消除信息的不對(duì)稱和時(shí)空限制，使時(shí)間碎片化。

　　王喜富表示，“‘互聯(lián)網(wǎng)+物流’的核心可以概括為三個(gè)字：云、網(wǎng)、端，也就是大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、移動(dòng)終端。可以利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)匹配的精準(zhǔn)和路線的優(yōu)化，而在大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，可以使生產(chǎn)更加有效。此外，大數(shù)據(jù)還能帶來(lái)思維方式的變革。”