不一般！奧馳卡車人西部大區(qū)賽這么玩！

奧馳汽車“我是卡車人 我是樂享派”卡車人大賽西部大區(qū)賽在西安舉行

　　揮灑談笑間 樂享無極限

　　奧馳汽車“我是卡車人，我是樂享派”卡車人大賽用專業(yè)、專注的賽事態(tài)度不斷地進行詮釋。這也是奧馳汽車堅持以用戶為本，將“輕松”的理念貫穿于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)等各個環(huán)節(jié)最生動的表達。

　　2016年9月27日，西部大區(qū)賽在古都西安鳴鑼開賽。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，此次賽事項目依次分為“限寬門”、“定點停車套環(huán)”、“直角拐彎”、“單邊橋”、“過鐵餅”、“蛇形彎”。75名選手需要按照規(guī)則，依次通過，按照用時長短排名，用時最少的前30名將入圍總決賽。

過單邊橋

　　卡車網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，為了將“寓樂于賽”的比賽特點發(fā)揮地更加淋漓盡致，奧馳汽車對比賽項目進行了微調(diào)。在原有的定點停車項目中，增加了“套環(huán)”環(huán)節(jié)。選手需要下車，將三個特制圓環(huán)遠距離套在目標(biāo)障礙物上。雖然是一個小小的變化，但是用戶在比賽中體會到了更多的樂趣。來自河南許昌的選手周師傅形象地告訴卡車網(wǎng)記者：“這次比賽就像哪吒鬧海，誰能最快地腳踩風(fēng)火輪(奧馳汽車)，順利沖破龍門(限寬門)，精準(zhǔn)投射乾坤圈(定點停車套環(huán))，跨過大橋(單邊橋)，越過礁石(鐵餅)，闖進龍宮(蛇形彎)，誰就能獲勝!”

定點套環(huán)

　　形象生動的比喻，瞬間將緊張激烈的比賽氛圍，渲染地輕松有趣。的確，對選手們來說，與其說這是一場比賽，不如說是一場游戲。在游戲中，名次也就顯得不那么重要了，無論是賽前、賽中，還是賽后，選手們互相鼓勵，彼此喝彩，輕松和諧的比賽氛圍彌漫著賽事始終。

　　運籌帷幄中 功到自然成

　　好的氛圍和心態(tài)使選手更容易創(chuàng)造好的成績。來自河北邢臺的選手李召科在與卡車網(wǎng)記者聊天時表示，在海選賽邢臺站的比賽中，成績并不理想，只獲得了第五名，差點就沒有趕上參加西部大區(qū)賽的末班車。此次參加西部大區(qū)賽，李召科心里也沒底，但心態(tài)很好，抱著重在參與的態(tài)度比賽。最終，以全場唯一的零失誤表現(xiàn)，圓滿完成了比賽，獲得了冠軍。李召科的好成績引來現(xiàn)場選手的贊嘆，大家紛紛向他“取經(jīng)問道”。

李召科給奧馳汽車點贊

　　“海選賽時，我就是心態(tài)沒放好，有點著急，一位追求速度，沒有取得理想的成績。相比海選賽，大區(qū)賽的競爭性更強，參賽選手的技術(shù)水平不相上下，所以心態(tài)也就顯得更關(guān)鍵。如果一味地想取得好成績，追求快，容易失誤，成績不一定好!”李召科表示。李召科說的沒錯，此次比賽環(huán)節(jié)設(shè)置合理巧妙，兼顧趣味性與競爭性。雖然是一場場地速度賽，但需要駕駛員有過硬的操控技術(shù)水平以及心理素質(zhì)。

冠亞季軍噴灑香檳

　　李召科還表示告訴卡車網(wǎng)記者，他之所以能夠獲得冠軍，還有一個重要因素，就是奧馳汽車靈活穩(wěn)定的操控性和制動性。的確如此，啟動快，剎車距離短，操控性能穩(wěn)定，這是所有選手對賽事用車的一致評價。據(jù)悉，本次賽事用車為奧馳A3載貨車，該車型搭載了康明斯發(fā)動機，動力強勁，標(biāo)配ABS剎車裝置，利用動力仿真分析助力專項系統(tǒng)，提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，動力傳動系統(tǒng)完美匹配。主要零部件壽命超過30萬公里， 整車通過10萬公里可靠性試驗及“三高”試驗驗證，性能穩(wěn)定，是奧馳汽車專門針對高效物流而打造的一款中高端物流車型。

　　工欲善其事必先利其器，奧馳A3代表了奧馳汽車“專注造卡車”的理念;而奧馳汽車卡車人大賽表達了“關(guān)注卡車人”的信念。在卡車大賽這個舞臺上，“卡車”和“卡車人”是主角，“輕松樂享”是基調(diào)，大賽踐行了奧馳汽車“輕松貨運開創(chuàng)者”的品牌定位，這也是奧馳汽車10年來一以貫之的初衷!