說好的江淮輕卡智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽與你如約而至

　　2016年9月26日

　　地點(diǎn)：廣州

　　天氣：晴

　　氣溫：35度

　　主角：江淮康鈴K5

　　領(lǐng)銜主演：鵬博運(yùn)輸 都市貨的 易貨嘀 卡友代表

　　一場關(guān)乎智能節(jié)油的對決賽——康鈴環(huán)山爭霸賽在廣州上演，全程60公里，路況結(jié)合了城市內(nèi)配送所兼具的狀況——紅燈，路窄會車，路口讓車，避讓行人。如何能在更安全行車的同時(shí)掌控好車輛，同時(shí)把燃油控制在最低消耗區(qū)，一場好戲，不可或缺主角和領(lǐng)銜主演。

賽車康鈴K5入場

　　主角正是江淮康鈴馬上要全國上市的國五新車型——康鈴K5，作為主角一出鏡往往就是焦點(diǎn)，全新康鈴K5造型簡潔大方，比例協(xié)調(diào)，精雕細(xì)琢——前臉最拉風(fēng)的部位還屬大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵的應(yīng)用，在JAC和康鈴標(biāo)志突顯下，使整車檔次顯著提升，車型辨識度也更高，這顏值，不虧主角擔(dān)當(dāng)。

參賽選手合影

　　而領(lǐng)銜主演的四支車隊(duì)將與主角發(fā)生怎樣的故事。那我們就從故事的結(jié)局說起。經(jīng)過將近2個(gè)小時(shí)的親密接觸，易貨嘀車隊(duì)獲得節(jié)油達(dá)人，都市貨的車隊(duì)獲得節(jié)油高手，卡友代表獲得節(jié)油大師，鵬博運(yùn)輸車隊(duì)獲得節(jié)油王者。

鵬博物流獲節(jié)油王者

　　情感劇

　　來自深圳都市貨的屈師傅，82年生人，剛剛拿到駕照一年多的時(shí)間，剛剛買了江淮康鈴不到兩個(gè)月的時(shí)間，目前正是與江淮康鈴的蜜月期。說他們上演的是情感劇，正是屈師傅對于康鈴的愛戀溢于言表。在選購車輛時(shí)期，他只在江淮和江鈴之間選擇，江淮康鈴的外形一下子俘獲了屈師傅的心。用他的話說就是，前擋風(fēng)大曲面，視野超寬。而熏黑式的大燈也完全符合現(xiàn)代人的審美趨向。

都市貨的獲得節(jié)油高手

　　而此次比賽用車為全新升級的車型K5，一座上駕駛室，屈師傅的贊美就不曾停止，方向盤更小了，和轎車可以媲美，更便于操作。而車輛的減震系統(tǒng)得到了優(yōu)化，在車輛行進(jìn)中顛簸感可以忽略不計(jì)。比賽時(shí)，屈師傅為了能更好的體現(xiàn)車輛的節(jié)油性能，關(guān)閉了門窗，只打開車頂?shù)呐棚L(fēng)口，盡管外面是35度高溫，但車內(nèi)同樣氣流暢通，不覺得悶熱。而安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)，也在車輛平穩(wěn)運(yùn)行過程中，沒有打擾到筆者和屈師傅的對話。兼具這樣美貌的外觀和平靜內(nèi)心的康鈴K5就這樣征服了屈師傅。屈師傅說，再有一年的時(shí)間就可以回本了，要好好開車，借著康鈴就算真正踏入了物流這條路，或者不會再做其他行業(yè)的選擇了，車輛或許也就江淮一輩子了。

　　動(dòng)作劇

　　講節(jié)油，就要真刀實(shí)槍的來比拼，卡友陳亮的微信昵稱叫小貓，不知是不是覺得自己會和貓一樣具有敏銳辨別力才有了這個(gè)昵稱。但筆者通過與其簡短的交流中，感知到了陳亮師傅的專業(yè)度，有著敏銳度辨別和判斷力。陳亮師傅說，比節(jié)油主要看發(fā)動(dòng)機(jī)，該車搭載了江淮的4DA1發(fā)動(dòng)機(jī)，是江淮汽車公司在五十鈴經(jīng)典4DA1技術(shù)平臺上自主搭建的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它延續(xù)了五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并且在原來的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，優(yōu)化排放標(biāo)準(zhǔn)具備油耗低、動(dòng)力性能優(yōu)良、噪音低的卓越性能。同時(shí)還兼具了結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕等特點(diǎn)。而據(jù)筆者了解該發(fā)動(dòng)機(jī)為4缸機(jī)，排量為2.8升，最大輸出120馬力、最大扭矩為250牛米、最大功率為88千瓦。

卡友代表陳亮

　　此次比賽用車為國五車型，陳師傅之前并沒有接觸國五車型，對于此他倒很是專業(yè)的說，康鈴國五選用了POC+SCR后處理系統(tǒng)，這樣將使得車輛在不損失車輛動(dòng)力性的同時(shí)達(dá)到降低顆粒和氮氧化物濃度的目的。所以大膽的開，一定比自己的老車型省油的多。

　　而在比賽過程中，陳師傅一直關(guān)注著車輛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，他說以前老司機(jī)單憑聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來變換檔位，現(xiàn)如今，只要了解發(fā)動(dòng)機(jī)，知道發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)域，就能更科學(xué)的節(jié)油。同時(shí)，對于路況，陳師傅也是不敢懈怠，對于會車，紅燈，路口讓車，陳師傅都及早作出判斷，盡量減少剎車的頻次，用實(shí)際行動(dòng)與江淮康鈴過招，與其說去戰(zhàn)勝江淮康鈴，不如說與江淮康鈴共舞。

　　科幻劇

　　關(guān)于康鈴的故事還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，江淮康鈴全新升級，嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，目前全系產(chǎn)品已標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)，保障用戶行車安全，有效保持車輛在制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性及車輛轉(zhuǎn)向功能，縮短制動(dòng)距離，防止側(cè)滑、甩尾、方向失靈，甚至翻車情況的出現(xiàn)。強(qiáng)制加裝ABS，對于輕卡自身以及道路交通安全都有積極的促進(jìn)作用，能夠有效提升輕卡及其駕乘人員的安全性。

易貨嘀獲得節(jié)油達(dá)人

　　面對國家日漸嚴(yán)苛的商用車排放標(biāo)準(zhǔn)，國五產(chǎn)品不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)單方面的升級，更是對整車動(dòng)力匹配的綜合考量。如何能更好的為用戶提供價(jià)值更高的產(chǎn)品，江淮康鈴想的就更加多，康鈴產(chǎn)品國五SCR系統(tǒng)統(tǒng)一采用了國際一流供應(yīng)商的高端產(chǎn)品，以確保高效的性能表現(xiàn)，其燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品;全新的國五發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效降低碳顆粒排放物沉積，延長服務(wù)周期間隔，降低維護(hù)成本。另外，如其輕卡上所搭載的2.8L國五動(dòng)力，其先進(jìn)的電控系統(tǒng)和多達(dá)35項(xiàng)的電子控制功能全面提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的自身性能及操控性，加之江淮納威司達(dá)超過千萬臺的電控發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)全球市場驗(yàn)證，可使整車更加舒適、可靠、省油。

　　喜劇

　　說是喜劇，要放眼整個(gè)品牌的市場發(fā)展前景，江淮康鈴無疑是上半年貨運(yùn)市場最搶眼的品牌之一。今年1-8月，康鈴累計(jì)銷售3.7萬臺，同比大增37.8%，銷量增幅、市場份額增幅均領(lǐng)跑細(xì)分市場同行。同時(shí)，憑借第二代康鈴傲嬌的產(chǎn)品力，康鈴大舉挺進(jìn)高端區(qū)域物流市場并收效良好。說是喜劇，要放眼整個(gè)品牌的市場發(fā)展前景，江淮康鈴無疑是上半年貨運(yùn)市場最搶眼的品牌之一。

康鈴K5國五新車

　　而在歷來競爭都十分激烈的廣州乃至珠三角市場，江淮康鈴正在用實(shí)力證明自己，江淮康鈴區(qū)域負(fù)責(zé)人告訴筆者，今年江淮康鈴已經(jīng)成功的進(jìn)入了廣東市場的搬家，海生鮮，農(nóng)產(chǎn)品水果等細(xì)分市場，銷量達(dá)到2000臺。

　　長期以來，輕卡高端市場被稱為輕卡品質(zhì)的試金石，只有極少數(shù)品牌取得成功，同樣在區(qū)域物流細(xì)分市場上，江淮康鈴憑借著高品質(zhì)的二代產(chǎn)品成為了細(xì)分市場的高端“標(biāo)簽”，并獲得了大客戶及個(gè)人客戶群體的一致認(rèn)可，這也代表了康鈴品牌的細(xì)分市場高端化戰(zhàn)略取得階段性成果。2016年江淮康鈴的銷售目標(biāo)定為5萬臺或許已不是目標(biāo)，康鈴必將上演一幕大家都喜聞樂見的喜劇大結(jié)局。