華菱星馬獲2016中國卡車公開賽廣東站車隊季軍

華菱星馬車隊斬獲量產(chǎn)組車隊季軍

　　據(jù)了解，本屆中國卡車公開賽的規(guī)模較去年大幅提升，擁有11支車隊、19名來自國內(nèi)外的頂級賽手，共計19輛車輛參賽，在全長2.82公里，最高設計時速約為250km/h的廣東國際賽車場展開角逐。

　　上一站成都站比賽中，華菱星馬第一次組隊參加中國卡車公開賽，雖然第一次參賽，有著經(jīng)驗不足等諸多不利因素，但憑借著過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，漢馬H9在賽場上與專業(yè)改裝車相比絲毫不落下風，在國外頂級賽車以及國內(nèi)參賽經(jīng)驗豐富的卡車品牌車輛的夾擊下，依然拿到?jīng)Q賽第一回合亞軍的好成績，戰(zhàn)勝了眾多其他廠商的卡車，一度成為賽場的焦點。

華菱星馬車隊

　　一路走來，華菱星馬秉承“大夢想 大拼搏”的參賽精神，迎難而上，向世人展示自主品牌的技術(shù)與力量。作為一款量產(chǎn)的車型，想要挑戰(zhàn)經(jīng)過專業(yè)改裝的賽車難度很大，但是為了能在比賽中有更突出的表現(xiàn)，華菱星馬技術(shù)服務保障團隊夜以繼日，從賽車的清洗、加油、輪胎拆換、性能調(diào)試到賽車激烈碰撞導致的損壞件更換、車輛安全性改裝等工作全部都按照賽事要求嚴格完成，并保證現(xiàn)場車輛時刻處于最佳狀態(tài)，同時為賽車手提出的專業(yè)改裝要求提供技術(shù)支撐。

　　在整場賽事中，華菱星馬車隊用實際行動證明“夢想從來都是靠拼搏實現(xiàn)的”。面對陰晴多變的天氣、彎急路窄的賽道條件、驚險震撼的競技過程，其他國內(nèi)品牌賽車出現(xiàn)因底盤或者發(fā)動機故障拋錨退賽、因過彎失誤沖出跑道等突發(fā)狀況，主辦方動用工程車輛將事故車拖離賽場，甚至在被其他車輛沖撞的情況下，華菱星馬車隊仍然堅持拼搏，將差距拉近，并取得了不俗的成績。

　　作為夢想的承載，此次參賽的賽車漢馬H9采用華菱星馬自主動力鏈——漢馬發(fā)動機+漢馬變速箱+漢馬車橋。漢馬發(fā)動機是一款大馬力大扭矩的高性能發(fā)動機，低速大扭矩，動力強勁而且省油;獨有的缸內(nèi)制動技術(shù)更是遠遠領先國內(nèi)的排氣制動技術(shù)，輕松做到下坡可控;漢馬變速箱采用全斜齒齒形結(jié)構(gòu)，嚙合面積更大，承載能力更強;加工工藝水平高，齒形精度高，傳動更加平穩(wěn)，效率更高;漢馬系列HL460車橋更是采用新技術(shù)、新材料，驅(qū)動橋扭矩比市場上的457、469等橋要大，自重更輕。同時華菱星馬車隊還根據(jù)參賽要求對參賽車輛進行了性能升級，安全升級，經(jīng)過改裝之后的漢馬H9，發(fā)揮出其一貫的優(yōu)勢，且更加平穩(wěn)、安全、有力、迅捷，將自主高端重卡的品質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致。車隊車手梁旭表示，“卡車賽的過程就是一場產(chǎn)品品質(zhì)檢驗過程，不管是起步、加速還是防撞擊能力方面，漢馬H9表現(xiàn)都非常棒，最好的說明就是，在第一回合決賽中，一號車在與我們的五號車碰撞之后，其立馬熄火并難以起步，而我們的五號車只是側(cè)面門微微凹陷，并很快做出反應，并沒有因為碰撞而影響比賽。”

　　一直以來，廣東就是華菱星馬的強勢市場之一，此次華菱星馬車隊參賽，當?shù)氐目蛻糇园l(fā)組隊來到比賽現(xiàn)場觀賽并為華菱星馬車隊鼓勁助威。經(jīng)銷商新大陸公司負責人表示，雖然拉貨的卡車和賽車有很大區(qū)別，但是我們還是要向用戶展現(xiàn)我們?nèi)A菱星馬產(chǎn)品的無限可能，讓用戶親身感受華菱星馬產(chǎn)品品質(zhì)。

　　憑借自主高端重卡產(chǎn)品星凱馬和自主動力鏈漢馬動力，華菱星馬車隊在比賽中一往無前、努力拼搏。“大夢想、大拼搏”華菱星馬的賽道精神還將續(xù)寫，11月，第三站上海再會!