領(lǐng)擎動力 超強重載 解放J6P 8X4 460馬力國五自卸車來襲

　　壹 發(fā)動機全面升級

　　采用一汽錫柴國五共軌技術(shù)發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性、動力性都得到全面提升，令你驚訝的不僅僅是TA突出的節(jié)油表現(xiàn)，高功率(最大可達460馬力)、大扭矩讓你體會更多、更輕松的駕駛樂趣。獨有基因：四氣門+頂置凸輪軸+雙缸空壓機+漲斷連桿+鋼活塞+杰可博發(fā)動機制動+可靠的共軌電噴技術(shù)，是TA強有力的技術(shù)保證。

發(fā)動機全面升級

　　貳 變速箱全面升級

　　采用一汽自主研發(fā)大中心距、大扭矩、大頭檔速比、進口同步器“三大一進口”變速箱，考慮自卸使用工況，對匹配做進一步的優(yōu)化，讓自卸駕駛起步更快，換擋更平順，行駛更加穩(wěn)健。

變速箱全面升級

　　叁 前后橋全面升級

　　新增2055九噸級前橋，技術(shù)、承載能力全面領(lǐng)先，整車離地間隙進一步提高，適應最嚴格的法規(guī)及最苛刻的使用工況。后橋采用一汽300十六噸級別鑄鋼輪邊減速橋，細節(jié)及承載能力得到進一步優(yōu)化提升，大大降低故障率及用戶使用成本。

后橋全面升級

　　肆 懸架系統(tǒng)全面升級

　　60噸級膠套式“腹翼連接”+“免維護”平衡懸架+“大刀板”式車架平衡懸架橫梁，超強承載，國內(nèi)專利技術(shù)，絕無僅有。

全新V桿懸架系統(tǒng)

　　V桿懸架結(jié)構(gòu)改為雙直桿V型布置結(jié)構(gòu)，I杠兩端底座結(jié)構(gòu)改進加大加強，I杠固定螺栓改為每一端4顆，增加承載能力，有效防止以前V型拉桿容易變形、固定螺栓容易脫落的弊端，大大提高V桿懸架系統(tǒng)的使用壽命，進一步提高車輛可靠性。

全新平衡軸免維護技術(shù)

　　車架平衡軸內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)改為免維護結(jié)構(gòu)，無需打黃油，提升可靠性的同時，降低客戶使用成本，全面踐行解放自卸省錢理念。

　　伍 車架全面升級

　　車架后寬865mm，高度進一步降低，底盤重心低，過彎更穩(wěn)，強化底盤合理化布置，預留水箱更改空間，全面提升整車安全性能。

車架全面升級

　　大梁采用一體式輔板機構(gòu)，使車架與副車架之間的連接更緊密，提高了車架總成抗彎和抗扭性能。

　　大梁截面尺寸300×80×(8+8)，局部采用“8+8+8”三層大梁結(jié)構(gòu)，高強鋼車架材料升級，保證車架足夠的承載力。

　　陸 駕駛室全面升級

　　駕駛室在舒適化、人性化、精細化、智能化方面再次得到全面升級。其中包括大視野、大后窗;選裝空氣座椅，四氣囊駕駛室，舒適性能再提升;造型動感、內(nèi)飾及面料再提升;駕駛室密封結(jié)構(gòu)優(yōu)化，密封性能再提升;柔韌腳踏板，人性化再提升;匹配節(jié)油開關(guān)，智能化再提升;轎車化遙控鑰匙;管線全面理順等。

駕駛室再升級

　　柒 服務(wù)再升級

　　1000余家解放專營服務(wù)網(wǎng)店，24小時專家服務(wù)，免費的新車定保，全面的售前檢查，超值的索賠政策等，在此基礎(chǔ)上服務(wù)再升級!2016年，一汽解放全面放開里程限制，非公路自卸保用服務(wù)期15個月不限里程，徹底解決購車用戶的后顧之憂。

服務(wù)再升級

　　捌 出身名門

　　隸屬J6系列;名家喬治亞羅設(shè)計;最精準、最豪華的裝配線裝配;擁有J6領(lǐng)航版一樣的至高品質(zhì)!

　　曾獲科學技術(shù)進步一等獎、用戶最滿意安全車型等大獎，而且其發(fā)動機還達到了200萬公里無大修的水平。

奧威發(fā)動機200萬公里無大修

　　玖 同比更節(jié)油

　　整車節(jié)油才是真正的節(jié)油!傳承一汽體系節(jié)油技術(shù)，采用一汽節(jié)油動力總成及傳動系統(tǒng)，較同類車型百公里節(jié)油3-5升，復合工況表現(xiàn)更優(yōu)異，大大降低用戶使用成本。

同比更節(jié)油

　　超強重載，實力非凡，這就是解放J6P 8X4 460馬力國五自卸車!