9月21日雙排轎運車全面禁止上高速 而 Ta 卻暢通無阻？

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式實施

　　為什么禁止“雙排車”?

　　“雙排車”是指上下兩層均雙排裝載或上層雙排裝載下層單排裝載，且不符合國家標準的車輛運輸車。

雙排車禁止上路

　　我們在高速公路上會經(jīng)常遇到運載小汽車的“雙排車”，每次與這些“巨無霸”擦肩而過都會心驚膽顫。這些大型平板運輸車大部分都經(jīng)過非法改裝，分上下兩層，而且加寬加高。國家標準車型的裝載量為6-7輛，非法改裝后裝載量達21-24輛。

　　“雙排車”帶來的安全隱患顯而易見。車輛加寬之后，嚴重干擾兩側(cè)視線，司機看不見車后情況。嚴重超載的拖掛車加大了輪胎負荷，加大了發(fā)生爆胎的幾率。此外，由于超載超限，導致公路、橋梁的壽命也大大縮短了。

　　為了治理規(guī)范國內(nèi)轎運車市場，在新版GB1589標準中新增了中置軸車輛運輸車掛車。同時，根據(jù)交通運輸部等部門的新規(guī)定，自9月21日起，嚴禁雙排車輛運輸車進入高速公路;2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行，普及標準貨運車型。

　　新規(guī)尺寸要求

　　讓我們看看最近鬧得滿城風雨的新版GB1589對中置軸轎運車外圍尺寸的具體規(guī)定是怎樣的。

新尺寸要求

　　新版GB1589規(guī)定了中置軸掛車長度限值為12米，中置軸車輛運輸列車的長度限值為22米，能夠裝載8(大中型)~10(中小型)輛乘用車，在法規(guī)標準允許范圍內(nèi)相比原有的半掛車輛運輸車運輸效率高。

法規(guī)要求的尺寸最高限值

　　紅巖杰獅中置軸轎運車順勢而為，乘勢而上，早在今年4月的北京國際車展推出了完全滿足新版 GB1589 要求的中置軸轎運車，并一舉斬獲2000輛訂單。

紅巖杰獅中置軸轎運車

　　提醒!

　　《規(guī)定》中第四十三條，對車輛違法超限運輸?shù)?，由公路管理機構(gòu)根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)和危害程度，將按下列規(guī)定給予處罰: