2016內(nèi)燃機先進制造國際論壇暨動力先鋒榜頒獎典禮2016年動力先鋒評選活動的主題是“動力擂臺 各顯其能”，意在選出動力性、耐久性、節(jié)能性等方面最優(yōu)的自主發(fā)動機產(chǎn)品。評選活動主要按照品牌、市場和產(chǎn)品技術(shù)三個項目進行評測。其中，產(chǎn)品技術(shù)在三個項目中所占權(quán)重最大，為40%;品牌和市場各占30%。
2016動力先鋒
歷時兩個多月，經(jīng)過報名、初評、專家組復(fù)評層層篩選，結(jié)果終于揭曉。康明斯ISF2.8L發(fā)動機以過硬的品質(zhì)、優(yōu)越的性能和良好的口碑贏得這場動力擂臺比拼。
“2.8L的ISF發(fā)動機一直以來，被ISF3.8L發(fā)動機的光芒所掩蓋。因為康明斯在全球率先推出了3.8L排量，迅速贏得大片贊譽。這導(dǎo)致ISF2.8L發(fā)動機的推出相對低調(diào)了許多，不過這款機器在市場上有著更廣闊的前景，它的應(yīng)用范圍非常廣，并且得到了國內(nèi)外主流客戶的檢驗，相信在未來國五、國六階段，它將獲得更大的表現(xiàn)空間。”生產(chǎn)ISF發(fā)動機的福田康明斯公司客戶支持總監(jiān)馬驥在頒獎典禮上如是說。
康明斯ISF2.8L發(fā)動機
評審專家表示，內(nèi)燃機是汽車節(jié)能減排最有潛力、效果最直觀的產(chǎn)品。因此，必須在節(jié)能減排技術(shù)上具有優(yōu)勢，并且具有良好市場表現(xiàn)的發(fā)動機產(chǎn)品才能登上動力先鋒榜單。可見，康明斯ISF2.8L不僅在市場表現(xiàn)上獲得了行業(yè)的認(rèn)可，更在節(jié)能減排技術(shù)上受到了行業(yè)的推崇。
康明斯ISF2.8L發(fā)動機與同系列的3.8L以及未來的4.5L同屬一個平臺，但重量最輕，體積最小，扭矩轉(zhuǎn)速范圍最為寬廣，有著優(yōu)秀的升功率輸出。它以卓越的動力性、可靠性、耐久性、經(jīng)濟性和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，滿足著全球不同市場和客戶的動力需求。目前廣泛應(yīng)用于輕卡、輕客、皮卡及SUV上。
康明斯ISF發(fā)動機自投放市場以來，迅速成為了國內(nèi)輕型柴油機的旗艦產(chǎn)品。創(chuàng)造了平均大修里程超過50萬公里、2萬公里的換油周期、率先實現(xiàn)歐6排放標(biāo)準(zhǔn)等多項行業(yè)內(nèi)新標(biāo)準(zhǔn)。依靠其“高速重載”的核心特點，贏得終端客戶的一致認(rèn)可，是城市和城際間物流快遞的理想動力選擇。
