在今年早春的北京國際車展上,中國卡車公開賽組委會常務(wù)副主席李上雄表露“大賽車、大震撼、大夢想”時,一切還都只是描述,一切還都是想像,是計劃。然而,時隔不久,2016年6月,玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽首戰(zhàn)成都,聲震錦官城。如今,移師肇慶廣東國際賽車場,中國卡車公開賽追求“大賽車、大震撼、大夢想”的“壕情”依舊。
大賽車 大震撼 大夢想
“夢想只要能持久,就能成為現(xiàn)實。我們不就是生活在夢想中的嗎?”李上雄介紹說,作為國內(nèi)唯一列入年度全國體育競賽計劃的卡車類賽事,中國卡車公開賽由中國汽車運動聯(lián)合會主辦,至今走過14年,歷經(jīng)從競技賽到越野賽再到場地競速,每一次轉(zhuǎn)型都是一次超越。今年是卡車大賽轉(zhuǎn)型升級為“多品牌場地競速賽”的第二年。在繼續(xù)秉承平民化、娛樂化、國際化思路的同時,中國卡車公開賽將延續(xù)上一賽季“采用多品牌賽車、走進(jìn)專業(yè)賽道、中歐頂級車手同場較量、俱樂部組隊參賽”的比賽形式。
與上一賽季相比,玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽的規(guī)模大幅提升,參賽車輛由13臺增至23臺,動力匹配也提升至了前所未有的580馬力(零公里潤滑油車隊太脫拉),俱樂部增加到6家,首戰(zhàn)發(fā)車,成都國際賽車場頓時被一臺臺“鋼鐵猛獸”轟鳴的引擎聲籠罩,聲勢浩大,場面壯觀。
同期,東風(fēng)柳汽、華菱汽車、福田歐曼、聯(lián)合卡車、零公里潤滑油、忠相鋁業(yè)、四川和越等企業(yè)紛紛借助中國卡車公賽平臺舉辦產(chǎn)品推薦會,與用戶密切溝通,有效擴大了品牌影響力。而場內(nèi)激烈的競賽,是車手智慧和技能的較量,是賽車動力和品質(zhì)的比拼,每一個參賽品牌車輛的性能都酣暢淋漓地展露。
比賽現(xiàn)場
“‘大賽車’帶來的震撼不止于場面,在傳播領(lǐng)域也產(chǎn)生驚人效果,廣東、福建、遼寧、山東、深圳、天津等六家電視臺體育頻道的聯(lián)播,還有手機直播,以及微信平臺發(fā)布,令玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽實現(xiàn)了傳統(tǒng)媒體和新媒體立體全方位覆蓋的‘大傳播’。”李上雄表示,要做好賽事,不僅僅體現(xiàn)在賽會策劃和組織,還要做到最大程度地傳播,讓更多人了解卡車大賽,關(guān)注卡車大賽。
大氣才有大器玉成,闊步才得海闊天空。中國卡車公開賽不僅僅是一項賽事,更是一個平臺,是傳播卡車運動文化的平臺,也是促進(jìn)企業(yè)交流和進(jìn)步,進(jìn)而為行業(yè)發(fā)展帶來正能量的平臺。
北京優(yōu)德偉賽車隊
“通過成都站賽事,我們發(fā)現(xiàn)原來的‘大夢想’,越來越清晰,而且就眼前。”中國卡車公開賽副秘書長柴瑛玲介紹,通過今年國內(nèi)舉辦的三站比賽,中國卡車公開賽會實現(xiàn)從規(guī)模到賽制的真正升級,為2017年走出國門,走向國際,做好準(zhǔn)確。
“我們近期的目標(biāo)是要在2017年把卡車開上馬來西亞雪邦賽道、泰國大象賽車場,未來還計劃邀請來自歐美更多國家的車手與國內(nèi)車手競技,舉辦卡車大賽的‘亞洲杯’、‘世界杯’,既要打造中國最精彩的汽車賽事,又要在國際上樹立品牌。”柴瑛玲透露,在肇慶站,組委會已經(jīng)在賽會形象及品牌建設(shè)方面做出相應(yīng)調(diào)整和改進(jìn)。
歐曼GTL超級車隊
把握生命里的每一分鐘 全力以赴我們心中的夢……因為追逐夢想,所以戰(zhàn)無止境。
廣東國際賽車場是國內(nèi)車輛試驗功能最完善的專業(yè)試車場之一,擁有國際標(biāo)準(zhǔn)三級賽道,最高設(shè)計時速約為250km/h。2015年,這里是玲瓏輪胎中國卡車公開賽的首站;今天,曾經(jīng)的榮耀賽道再燃烽火,必定繼續(xù)上演精彩。屆時,還將有卡車特技、汽車漂移、卡車寶貝送福利、冠軍簽名,和網(wǎng)紅直播等和觀眾熱情互動的活動。
華菱星馬車隊
中國卡車公開賽組委會還特別透露,肇慶站比賽除了決出總成績冠亞季軍,還設(shè)立了量產(chǎn)組,使國內(nèi)品牌賽車競爭陡然激烈,福田歐曼、柳汽乘龍、華菱星馬、聯(lián)合卡車,還有一汽解放、東風(fēng)天龍、中國重汽、陜汽重卡、紅巖杰獅、江淮格爾發(fā)等,誰能最終折桂,值得期待。
“夢想是進(jìn)步的動力。中國卡車公開賽的‘大夢想’激勵著我們的卡車人勇于挑戰(zhàn)一切‘不可能’。”李上雄表示,漸入佳境的玲瓏輪胎中國卡車公開賽最終是為了促進(jìn)汽車運動的發(fā)展,助力中國卡車制造業(yè)的進(jìn)步和繁榮。
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