輕卡之間的拼“剎” 有種你就來

奧鈴CTX

　　拼“剎”賽場 上演激情時(shí)速

　　福田奧鈴中國勒芒賽耐力賽——南部大區(qū)決賽已落下帷幕，在緊張刺激的比賽背后，比賽用車奧鈴CTX也向眾人展示了它過人的性能。環(huán)顧賽場四周，大跨度的轉(zhuǎn)彎和變向是賽手們要面對的難題，跑完全程用時(shí)較少即為好成績。為什么這次的比賽稱之為“拼剎”，就讓記者來給大家講解一番。

勒芒賽進(jìn)行中

　　踩離合、換擋、加油門、踩剎車和轉(zhuǎn)向，這些動作要在一分鐘左右頻繁的操作，要想縮短時(shí)間取得更好的成績，就要將車輛達(dá)到相應(yīng)最大車速。提速來講相對容易，就是踩油門嘛，但是在高速度下的車輛又怎么能進(jìn)入大跨度的彎道呢?這就需要靠車輛的制動性來解決了，如何進(jìn)行剎車制動、找準(zhǔn)彎道切入點(diǎn)成了比賽獲勝的關(guān)鍵，頻繁的急剎車也是對車輛的考驗(yàn)。為何奧鈴CTX能夠做到?正是因?yàn)檠b有氣剎的原因，讓奧鈴CTX能在這樣復(fù)雜的賽道上快慢有序，不拖泥帶水。

　　“烹飪”好手 榮獲五星好評

　　頂級牛排要靠一級廚師才能烹飪出美味的佳肴，那么奧鈴CTX這塊“牛排”該如何烹飪呢?來自鑫巨物流車隊(duì)的徐陽來告訴你。此次南部大區(qū)決賽，鑫巨車隊(duì)奪得了最后的冠軍，卡車網(wǎng)記者也有幸采訪到了冠軍車隊(duì)的徐陽，高大帥氣的他竟有著14年駕齡，這也是讓記者沒有想到的。

冠軍車隊(duì)的徐陽

　　“我是第一次參加這種比賽，很刺激也很有樂趣，對于奧鈴這臺車也是非常喜歡，我自己有兩臺車，但都不是奧鈴的，可是從接觸奧鈴之后，就看出我的車有很多不足。對于這次比賽，除了駕駛技巧的比拼，也是對奧鈴CTX優(yōu)秀性能的展現(xiàn)。”徐陽是一位卡車愛好者，通過對奧鈴CTX的了解，他對此運(yùn)用自己的長處，控制著整場比賽。技高一籌的徐陽，運(yùn)用該技讓他與他的團(tuán)隊(duì)最終獲勝。

　　是何種技能呢?作為一名“頂級廚師”，徐陽又是如何來駕駛奧鈴CTX的呢?“對于我來說，剎車的控制一定要做到最好，因?yàn)檫@臺車的制動性很好，所以控制剎車的時(shí)間點(diǎn)很重要，你要會剎車、敢剎車，不要不舍得剎車，只有找準(zhǔn)剎車點(diǎn)，才能以最快的時(shí)間過彎并且能更快的提高速度，這就是我和我們團(tuán)隊(duì)獲勝的關(guān)鍵。”

　　徐陽師傅運(yùn)用自己的高超剎車操控能力配合奧鈴CTX優(yōu)良的制動性能，為最終比賽的勝利贏得了寶貴的時(shí)間，在這場拼“剎”比賽中，徐陽無疑是贏家。

　　在這個(gè)高手云集的時(shí)代，身為其中一員的你又將會怎樣料理這塊“頂級牛排”呢?展現(xiàn)你的駕駛技巧，一同與奧鈴CTX創(chuàng)造你的奇跡，你準(zhǔn)備好接招了么?