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解放J6L 4×2領(lǐng)航版載貨車 你的運(yùn)輸好伙伴

  在2015年,J6L 4×2 載貨車創(chuàng)造了,13.85L/100km的好成績(jī),讓不少粉絲蠢蠢欲動(dòng),作為參與今年一汽商用車節(jié)油大賽的新成員,J6L 4×2 領(lǐng)航版載貨車,擁有全新動(dòng)力及六大優(yōu)勢(shì),將會(huì)對(duì)載貨車節(jié)油紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn)。
作為參與今年一汽商用車節(jié)油大賽的新成員,J6L 4×2 領(lǐng)航版載貨車,擁有全新動(dòng)力及六大優(yōu)勢(shì),將會(huì)對(duì)載貨車節(jié)油紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn)。J6L 4×2 領(lǐng)航版載貨車

  降低成本放心開(kāi)

  國(guó)內(nèi)首創(chuàng)機(jī)、箱、橋三大總成,全部實(shí)施5萬(wàn)公里更換潤(rùn)滑油,節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用,提高出勤率,每年可節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本5000元。

  節(jié)油標(biāo)兵省兩升

采用國(guó)際上公認(rèn)的5升最省油的新道依茨CA4DK發(fā)動(dòng)機(jī),比同類產(chǎn)品輕10—50公斤,整車輕量化設(shè)計(jì),內(nèi)置電控單體泵技術(shù)是中型載貨車首選的金牌動(dòng)力。

  采用國(guó)際上公認(rèn)的5升最省油的新道依茨CA4DK發(fā)動(dòng)機(jī),比同類產(chǎn)品輕10—50公斤,整車輕量化設(shè)計(jì),內(nèi)置電控單體泵技術(shù)是中型載貨車首選的金牌動(dòng)力。

  維修便利成本低

 電控大泵不挑油,一缸一泵好維修,大泵油嘴成本低,氣驅(qū)無(wú)泵更皮實(shí)。電控大泵

  電控大泵不挑油,一缸一泵好維修,大泵油嘴成本低,氣驅(qū)無(wú)泵更皮實(shí)。

  省錢省心省力氣

整車B10壽命達(dá)到80萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)更是創(chuàng)造100公里無(wú)大修的國(guó)內(nèi)最高紀(jì)錄,標(biāo)配免維護(hù)蓄電池,無(wú)需添加電解液,減少用戶維護(hù)成本。免維護(hù)電池

  整車B10壽命達(dá)到80萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)更是創(chuàng)造100公里無(wú)大修的國(guó)內(nèi)最高紀(jì)錄,標(biāo)配免維護(hù)蓄電池,無(wú)需添加電解液,減少用戶維護(hù)成本。

  安全駕駛零擔(dān)心

剎車距離更短,采用865mm寬度的車架,更安全;車輛標(biāo)配ABS,主動(dòng)安全性極佳,國(guó)內(nèi)最厚全鋼駕駛室,安全性提高50%。安全勿擔(dān)心

  剎車距離更短,采用865mm寬度的車架,更安全;車輛標(biāo)配ABS,主動(dòng)安全性極佳,國(guó)內(nèi)最厚全鋼駕駛室,安全性提高50%。

  舒適空間我最大

國(guó)內(nèi)最寬的中型車駕駛室,外寬達(dá)2250mm,駕駛室內(nèi)部居住空間,在國(guó)內(nèi)同類車中最大,沒(méi)有壓抑感。舒適駕駛

  國(guó)內(nèi)最寬的中型車駕駛室,外寬達(dá)2250mm,駕駛室內(nèi)部居住空間,在國(guó)內(nèi)同類車中最大,沒(méi)有壓抑感。

  相信J6L 4×2 領(lǐng)航版載貨車的加入,今年的載貨節(jié)油大戰(zhàn)必定會(huì)異常激烈,卡友們你們準(zhǔn)備好了嗎?說(shuō)不定下一個(gè)創(chuàng)造節(jié)油奇跡的就是你!

來(lái)源:一汽解放 作者:chinatruck011
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 解放J6L 貨物運(yùn)輸
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