三種模式 滿足任何運輸模式需求
眾所周知，很多時候油耗偏高的原因是動力分配不合理，如“大馬拉小車”，“小馬拉大車”的現(xiàn)象，造成發(fā)動機不當?shù)娜紵?。而在面對車輛不同載重情況下，錫柴發(fā)動機將輸出功率進行了合理分段，使得不同運輸工況都能“享受”到最合理的馬力輸出。在用戶實際駕駛中，只需根據(jù)自己的實際載重合理的切換發(fā)動機模式即可，以解放J6搭載的錫柴奧威發(fā)動機為例，它擁有空載、半載及滿載三個節(jié)油開關(guān)，充分滿足用戶運輸需求。
解放J6節(jié)油開關(guān)
我們以錫柴6DL2為例，350ps電控共軌發(fā)動機被分為三個模式，體現(xiàn)在整車上就是三個節(jié)油檔。標示符號為“0”、“1”、“2”。其中“0”表示“空載”，“1”表示“半載” “2”表示“滿載”。駕駛員根據(jù)車輛載荷情況，撥動開關(guān)上的“撥輪”，至相應(yīng)的檔位即可。
“0”檔空載模式
當車輛處于空載或者低于半載時就可以使用“0”檔位，“0”檔時發(fā)動機功率為240馬力，此時發(fā)動機動力最小，油耗最低，可以有效避免空載或者輕載時候的燃油浪費。
“1”檔半載模式
當車輛處于半載或者輕載道路不平坦需要連續(xù)上坡時就需要使用“1”檔位，此時使用“0”檔位則動力不足，造成行駛緩慢，增加發(fā)動機運行時間，也會增加油耗，使用“2”檔位則會產(chǎn)生動力浪費。當節(jié)油開關(guān)位于“1”檔時，發(fā)動機功率為280馬力，此時動力性、油耗比較合適。
“2”檔滿載模式
滿載時就需要使用“2”檔滿載模式，“2”檔可以讓發(fā)動機的動力全面釋放，最高可達350馬力，可以讓裝滿貨物的車輛輕松行駛，此時雖然耗油量大了，但消耗的油都被充分的利用，更好的創(chuàng)造了價值，也達到了節(jié)油的目的。
節(jié)油駕駛的方法有很多，對于錫柴用戶來說使用節(jié)油開關(guān)無疑是最簡便實用的節(jié)油方式，綜合考慮載貨量和道路情況合理的使用節(jié)油開關(guān)，就能收到意想不到的節(jié)油效果。
