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底盤(pán)升級(jí) 國(guó)內(nèi)首臺(tái)沃爾沃 FMX 8x4重型清障車(chē)改造完畢

  在發(fā)生事故后,清障車(chē)總是擔(dān)負(fù)著清理現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)恢復(fù)道路通行的重要任務(wù)。在國(guó)內(nèi)不少地方的高速路管理部門(mén),都能見(jiàn)到基于沃爾沃FM底盤(pán)打造的重型清障車(chē)。然而在沃爾沃卡車(chē)對(duì)全系產(chǎn)品更新?lián)Q代后,F(xiàn)M將只作為物流用車(chē)供應(yīng)市場(chǎng),而特種用車(chē)的任務(wù)則將交由FMX系列。這不,國(guó)內(nèi)第一臺(tái)采用FMX 8x4底盤(pán)的重型清障車(chē)就在廣東粵海正式改造完畢了。比起造型略平淡的FM,F(xiàn)MX顯得更加強(qiáng)勁有力。
FMX 8x4底盤(pán)重型清障車(chē)FMX 8x4底盤(pán)重型清障車(chē)

  目前國(guó)內(nèi)供應(yīng)的FMX是2013年在德國(guó)慕尼黑Bauma展上發(fā)布的最新一代車(chē)型。沃爾沃卡車(chē)設(shè)計(jì)總監(jiān)Rirector Rikard Orell表示全新的FMX以誠(chéng)信與高效能的形象示人。它全副武裝,足以承擔(dān)所有艱苦的作業(yè)。全新FMX如同真正的動(dòng)作明星一樣,在艱苦的戰(zhàn)斗中漸入佳境。在打造全新沃爾沃FMX車(chē)型時(shí),工程車(chē)駕駛員的日常工作環(huán)境是沃爾沃卡車(chē)考量的核心。駕駛艙的內(nèi)飾被更換成沃爾沃全新的設(shè)計(jì),力求讓駕駛員操作起來(lái)更便捷和高效。與沃爾沃新FH和新FM一樣,全新FMX上的經(jīng)典沃爾沃標(biāo)志也被上移至擋風(fēng)玻璃下方。金屬標(biāo)志更加醒目,斜桿更粗,且色彩搭配相得益彰。

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  作為一款重型清障車(chē),大馬力是挑戰(zhàn)嚴(yán)苛工作的功底。這款FMX 8x4底盤(pán)的粵海清障車(chē)采用目前國(guó)內(nèi)沃爾沃物流用車(chē)銷(xiāo)量最大的13升D13直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率460馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)則來(lái)自沃爾沃卡車(chē)公司引以為傲的I-Shift手自一體變速箱。

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  目前常見(jiàn)的清障車(chē)可以分為三類(lèi),分別是托吊分離型、托吊連體型以及平板背拖型。這三類(lèi)清障車(chē)中以第一類(lèi)拖拽能力最強(qiáng),一般采用4軸或以上的重型卡車(chē)底盤(pán)。而這臺(tái)沃爾沃FMX 8x4重型清障車(chē)正是這類(lèi)型。車(chē)尾粗壯的托舉裝置作為清障車(chē)作業(yè)裝置中最重要的執(zhí)行元件,負(fù)責(zé)將被拖車(chē)輛拖走。清理高速公路上滿載貨物的牽引車(chē)是它最常面對(duì)的工作。

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  全新沃爾沃FMX駕駛室的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)徹底重新設(shè)計(jì),為駕駛員提供一個(gè)舒適與合理的工作場(chǎng)所,相較于上代車(chē)型,新一代的駕駛室空間更大,儲(chǔ)藏選擇更多。 駕駛界面優(yōu)化,駕駛員受益良多。全新的座椅可以向前多滑動(dòng)4度,且椅背輕薄了10 毫米。全新方向盤(pán)配備了各種控制按鍵,包括定速巡航、車(chē)載電話以及導(dǎo)航功能按鍵等。全新的純黑儀表盤(pán)也更加靠近駕駛員。

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  在此之前,國(guó)內(nèi)的沃爾沃卡車(chē)系列中FMX車(chē)系并不常見(jiàn),上一代FMX僅有少部分活躍在礦山、石油開(kāi)采等野外作業(yè)場(chǎng)所。而隨著特種車(chē)輛底盤(pán)均改由FMX提供,相信今后國(guó)內(nèi)的專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)上炫酷的FMX卡車(chē)將越來(lái)越多的出現(xiàn)在我們的生活中。

來(lái)源:重型車(chē)網(wǎng) 作者:sean
文章關(guān)鍵詞: 沃爾沃 FMX 清障車(chē)
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