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發(fā)改委批復(fù)多個(gè)交通項(xiàng)目 投資超過(guò)2000億

  2016年10月以來(lái),發(fā)改委批復(fù)了多個(gè)鐵路、城市軌道交通項(xiàng)目,總投資額超過(guò)2000億元。

  這些項(xiàng)目包括貴陽(yáng)到南寧高鐵、廈門(mén)、烏魯木齊軌交二期項(xiàng)目等。其中,貴陽(yáng)到南寧高鐵項(xiàng)目,線路起自貴陽(yáng)樞紐龍里北站,終至南寧樞紐南寧東站,正線長(zhǎng)約482公里,共設(shè)14個(gè)車(chē)站(含撈村站),設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí),建成后,從貴陽(yáng)至南寧,2個(gè)小時(shí)內(nèi)即可到達(dá)。項(xiàng)目總投資757.6億元,其中工程投資722.6億元,動(dòng)車(chē)組購(gòu)置費(fèi)35億元。

發(fā)改委批復(fù)多個(gè)交通項(xiàng)目發(fā)改委批復(fù)多個(gè)交通項(xiàng)目

  廈門(mén)城市軌道交通二期(2016-2022年)的投資額最大,規(guī)劃項(xiàng)目總投資為1000.92億元,建設(shè)2號(hào)線二期、3號(hào)線二期、4號(hào)線和6號(hào)線一期共4個(gè)項(xiàng)目,總長(zhǎng)度 152.2 公里。

  烏魯木齊城市軌道交通二期(2016-2021年)建設(shè)3號(hào)線一期工程、4號(hào)線一期工程2個(gè)項(xiàng)目,總長(zhǎng)度41.8公里,近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為338.1億元。

  業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,目前軌道交通項(xiàng)目核準(zhǔn)權(quán)已下放,若申報(bào)條件下調(diào)至城區(qū)人口在150萬(wàn)人以上,2020年達(dá)到申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)且尚未開(kāi)通地鐵的城市或達(dá)79座,預(yù)計(jì)將新增萬(wàn)億元投資空間,未來(lái)10年城軌投資將達(dá)4萬(wàn)億,迎來(lái)黃金建設(shè)期。

來(lái)源:中國(guó)公路網(wǎng) 作者:sean
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