兩代司機(jī) 一種情懷
交談中記者得知,兄弟倆都開奧馳汽車。今年37歲的大哥陳為秋向卡車網(wǎng)記者透露,上世紀(jì)八十年代起,父親就使用五征集團(tuán)的農(nóng)用車,靠著運(yùn)輸建筑材料,撐起了整個(gè)家。兄弟倆受父親影響,如今都已各自成家了,但與奧馳汽車的緣分并沒有斷。陳為秋從初中畢業(yè)就開車,從手握方向盤那一刻開始,父親就告訴陳為秋,做任何事情都逃不過一個(gè)理兒,那就是踏實(shí)。開車和讀書也一樣,既然選擇了開車,那就把車開好,踏實(shí)做事,老實(shí)做人。隨著時(shí)間的流逝,父親的諄諄教導(dǎo)根植在了兄弟倆的心里,兩代司機(jī),傳承的不止是技術(shù),而是一種勞動(dòng)人民踏實(shí)本分的人性情懷。
可以說,奧馳汽車伴隨著陳為秋兄弟倆的成長(zhǎng),而陳為秋兄弟則見證了奧馳汽車的發(fā)展與進(jìn)步。如今雖然卡車圈的佼佼者眾多,但對(duì)他們來說選擇只有一個(gè)——奧馳汽車。之所以選擇奧馳,陳為秋道出了原委:“最開始開奧馳汽車,是覺得它性價(jià)比高,皮實(shí)耐用,承載力強(qiáng),走街串巷拉建筑材料這些重貨,開五征再合適不過了。后來越開越順手,越開越離不開奧馳,看見奧馳就有一種說不出的感情。”
的確,一輛車有一輛車的特點(diǎn),一個(gè)群體也有一個(gè)群體的氣質(zhì),一輛車就像選一個(gè)朋友,“情投意合”方能“天長(zhǎng)地久”。傳承了五征農(nóng)用車的價(jià)值理念,奧馳汽車從一開始就把目光根植于普通的勞苦大眾,用最實(shí)用有效的產(chǎn)品和方法,解決勞動(dòng)者最需要解決的問題。皮實(shí)耐用的奧馳汽車采用何種工藝先不談,但奧馳汽車符合勞動(dòng)人民的氣質(zhì),不矯揉造作,不嘩眾取寵,走的道路永遠(yuǎn)是勞動(dòng)者認(rèn)為最踏實(shí)的足跡。
由此看來,與其說奧馳皮實(shí)耐用的車輛性能吸引了陳為秋,倒不如說是其展現(xiàn)出的實(shí)實(shí)在在做產(chǎn)品的態(tài)度暗合了勞動(dòng)者質(zhì)樸踏實(shí)的氣質(zhì)。陳為秋告訴卡車網(wǎng)記者,家里至今還有一臺(tái)十多年前的五征天驕農(nóng)用自卸車,用到現(xiàn)在依然動(dòng)力十足。即使將來報(bào)廢不堪重用了,自己也不舍得賣掉或隨便一個(gè)什么方法處理掉,因?yàn)樗麄円呀?jīng)有“感情”了。所以但凡換車,陳家人都會(huì)選擇五征汽車。目前家里的車也都是五征集團(tuán)的汽車,兩輛奧馳2000和一輛奧馳1800。
那么,所謂“感情”,對(duì)陳為秋和他的家人來說,就是一種秉性情懷的外化,美好生活的寄托。此時(shí),奧馳汽車也就不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的生產(chǎn)工具而已了。
輕松貨運(yùn) 喚醒缺失的“愛”
夙興夜寐、風(fēng)雨兼程、早出晚歸……這是一線運(yùn)輸工的生活常態(tài)。“輕松”,或許在他們的字典里從來沒出現(xiàn)過。無論是工作還是生活,除了親人朋友,還沒有哪個(gè)車企會(huì)傳遞出如此鮮明的主題,而奧馳汽車做到了。給予如同家人般的關(guān)愛,輕松貨運(yùn),感受精彩,這是奧馳汽車對(duì)司機(jī)無言的“愛”。
過單邊橋
奧馳汽車“我是卡車人 我是樂享派”卡車人大賽,吹響了輕松貨運(yùn)的號(hào)角,它喚醒的是勞動(dòng)者最缺失的那一部分關(guān)愛。“作為從事運(yùn)輸業(yè)的普通勞動(dòng)者,我們的生活簡(jiǎn)單乏味,充滿了艱辛,這其中的滋味也許只有真正開車?yán)浀娜瞬拍荏w會(huì)。但是奧馳汽車給了我們一個(gè)平臺(tái),無論是奧馳汽車還是奧馳賽事,都讓我們意識(shí)到其實(shí)貨運(yùn)可以輕松應(yīng)對(duì)。”29歲的弟弟陳為強(qiáng)說道。
記者了解到,陳為強(qiáng)經(jīng)常跑一些特別窄的巷子。曾親自駕駛一輛2.3米寬的奧馳2000,通過了一條僅有2.4米寬的巷子,事后自己也覺得不可思議。過窄巷子時(shí),就怕方向盤打滑,稍不注意,就會(huì)發(fā)生剮蹭。奧馳汽車的方向盤非常穩(wěn),傳動(dòng)系統(tǒng)很柔和,沒有突兀的感覺,操控起來非常流暢。相比奧馳2000,奧馳汽車大賽用車奧馳A3,更是給用戶帶來了前所未有的輕松操控體驗(yàn)。
在奧馳汽車卡車人大賽期間,有一個(gè)過單邊橋的項(xiàng)目,選手們?yōu)榱藸?zhēng)取時(shí)間,都會(huì)加速通過。此時(shí),空車會(huì)發(fā)生一定程度的抖動(dòng),如果方向盤打滑,車胎很容易從單邊橋上掉下來。陳為強(qiáng)在通過單邊橋時(shí)也加大了馬力,雖然車輛發(fā)生上下顛簸,但還是順利通過了單邊橋。從實(shí)際運(yùn)輸?shù)劫悎?chǎng)表現(xiàn),奧馳汽車的操控性經(jīng)得起考驗(yàn)。
提供更好的產(chǎn)品也許是奧馳汽車給用戶最好的禮物,但是卡車人大賽從賽手本身出發(fā),讓普通貨運(yùn)司機(jī)感受到了另一番樂趣。不分車齡、不分地域、不分品牌的賽事風(fēng)格,讓普通貨運(yùn)駕駛員感受到了賽場(chǎng)上的激情。無論是全國海選賽還是總決賽,讓卡車駕駛員從現(xiàn)實(shí)貨運(yùn)中暫時(shí)抽離出來,通過比賽審視自己,同行PK,大賽比拼技術(shù),同時(shí)比賽中獲得自信,贏得榮譽(yù),樹立主體意識(shí)。
在總決賽中,陳為強(qiáng)以零失誤的表現(xiàn)完成了所有比賽項(xiàng)目,整個(gè)過程一氣呵成,并最終奪得冠軍。他表示,一路走來,感受到的不僅僅是奧馳汽車的產(chǎn)品,還有貨運(yùn)駕駛員應(yīng)有的精彩。輕松貨運(yùn)從車開始,以人為主。奧馳汽車卡車人大賽可能不夠?qū)I(yè),但它給辛勤勞動(dòng)的貨運(yùn)駕駛員上了一堂主題鮮明的啟蒙課,那就是貨運(yùn)生活中也有歡樂和激情。如今,第一屆奧馳汽車卡車人大賽已經(jīng)圓滿結(jié)束了,但奧馳汽車“輕松貨運(yùn)開創(chuàng)者”的角色形象已經(jīng)成功塑造了!
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