發(fā)現(xiàn)信賴(lài)：向日葵物流專(zhuān)注電商配送 J6L載貨車(chē)挑大梁

　　職務(wù)：總經(jīng)理

　　公司: 上海向日葵物流有限公司

　　車(chē)輛：解放J6L 180馬力載貨車(chē)

　　運(yùn)輸路線(xiàn)：上海城區(qū)

　　運(yùn)輸類(lèi)型：電商配送

　　發(fā)現(xiàn)信賴(lài)推薦理由：城市電商物流對(duì)車(chē)輛出勤率與時(shí)效性要求十分高，應(yīng)對(duì)艱巨考驗(yàn)，J6L出色表現(xiàn)為公司業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)了強(qiáng)有力的保障。另外，復(fù)雜路況通常會(huì)導(dǎo)致油耗偏高，但J6L每公里油費(fèi)在1.2元左右，經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)也是我公司選擇解放關(guān)鍵。

向日葵物流

　　電商在哪，向日葵物流就到哪兒?電子商務(wù)時(shí)代衍生了全新的物流運(yùn)輸模式，上海向日葵物流公司就是這樣一家連接供貨商和電商大倉(cāng)的物流服務(wù)商，專(zhuān)注于產(chǎn)品的入倉(cāng)預(yù)約、入倉(cāng)時(shí)效、入倉(cāng)率、逆向的電商退貨等服務(wù)。

　　從駿威到J6L 向日葵積蓄能量

　　“自2008年以來(lái)，我們公司一直管理海爾華東區(qū)總倉(cāng)，負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理及倉(cāng)庫(kù)配套B2B、B2C運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí)承接海爾與阿里巴巴合資項(xiàng)目物流寶倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理及配套運(yùn)輸服務(wù)，并與京東、一號(hào)店建立緊密的合作。”上海向日葵物流有限公司總經(jīng)理錢(qián)三寶對(duì)卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)。

　　電商成為人們衣食住行所需物資的主要采購(gòu)渠道，電商貨物存儲(chǔ)與運(yùn)輸量日益飆升。每年雙十一差不多都是電商界春運(yùn)，電商物流行業(yè)迎來(lái)艱巨考驗(yàn)，而向日葵物流能扎根并做大這一細(xì)分市場(chǎng)，得力于一汽解放載貨車(chē)鼎力支持，從駿威到J6L，向日葵物流公司發(fā)展逐漸壯大，從上海拓展至北京。

　　如今，上海向日葵物流有限公司運(yùn)輸車(chē)輛超20輛，最早使用的老駿威載貨車(chē)已有五年，至今依然在服役。朱師傅駕駛這輛老駿威近4年半，他深有感觸地對(duì)記者說(shuō)道：“老駿威可謂是卡車(chē)屆的‘五菱宏光’，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠沒(méi)的說(shuō)，老車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)非常棒，尤其在降噪上做得十分好。”

　　自2015年下半年，在全國(guó)大力倡導(dǎo)降低物流成本、推行節(jié)能減排的背景下，向日葵物流引入了最新款的J6L載貨車(chē)。2016年4月，朱師傅告別了這輛老駿威，接手了一輛嶄新的J6L。對(duì)于新車(chē)使用情況朱師傅這樣說(shuō)道：“解放J6L車(chē)子性能相比老車(chē)有很大改善，無(wú)論是整車(chē)設(shè)計(jì)還是舒適性打造都更加人性化。”

　　作為一個(gè)老司機(jī)因長(zhǎng)期駕駛都烙下了各種職業(yè)病，車(chē)輛舒適性提升對(duì)于老司機(jī)可謂是一項(xiàng)大福利。另外，最讓他滿(mǎn)意的是J6L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出180馬力，車(chē)速快且動(dòng)力強(qiáng)勁，盡管上海道路復(fù)雜擁堵?tīng)顩r頻現(xiàn)但J6L節(jié)油性依然不錯(cuò)，每公里油費(fèi)1.2元左右(車(chē)輛所使用燃油均為中石化供應(yīng))。

駕駛員朱師傅與J6L載貨車(chē)

　　卡車(chē)網(wǎng)記者從錢(qián)三寶了解，為了調(diào)動(dòng)駕駛員工作積極性及減少車(chē)輛管理成本。2年前，向日葵物流率進(jìn)行一番改革，推出“車(chē)輛個(gè)人承包制”模式，該模式中車(chē)輛由向日葵公司集體采購(gòu)，車(chē)輛使用維修與保養(yǎng)成本承包給駕駛員個(gè)人。這樣，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本就由駕駛員承擔(dān)，當(dāng)油耗成本、維修成本降低時(shí)，這就意味著駕駛員收入越來(lái)越高。因此，車(chē)輛采購(gòu)時(shí)只有高可靠、高經(jīng)濟(jì)性的卡車(chē)才能被駕駛員認(rèn)可并使用。

　　致力電商物流 向日葵與互聯(lián)網(wǎng)全面接軌

　　有京東的地方就有向日葵物流;有1號(hào)店的地方就有向日葵物流，有天貓的地方也有向日葵…..向日葵物流逐漸加入幾大電商霸主的貨物配送。

　　為了滿(mǎn)足電商物流飛速發(fā)展，向日葵物流不僅從運(yùn)輸設(shè)備上升級(jí)換代，借助解放載貨車(chē)為電商公司帶來(lái)了較高運(yùn)輸價(jià)值，同時(shí)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+，為京東、一號(hào)店及菜鳥(niǎo)等廠家貨物配送提供及時(shí)周到的服務(wù)。

　　卡車(chē)網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，向日葵物流不僅開(kāi)設(shè)官方網(wǎng)站、微信還有手機(jī)APP，三個(gè)平臺(tái)均可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上下單、事實(shí)跟蹤、財(cái)務(wù)對(duì)賬、網(wǎng)上支付等服務(wù)，另外微信公眾號(hào)上還可以預(yù)約、退貨查詢(xún)及簽單查詢(xún)等服務(wù)項(xiàng)目，為電商企業(yè)隨時(shí)了解貨物動(dòng)態(tài)提供十分便利的服務(wù)。

　　除此之外，錢(qián)三寶對(duì)卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)道：“為了幫助企業(yè)更好管理貨物，我們提供實(shí)時(shí)電子信息電商倉(cāng)庫(kù)管理MMS系統(tǒng)，實(shí)時(shí)了解庫(kù)存狀況。”

　　如今電商物流競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，物流企業(yè)在不斷開(kāi)發(fā)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品時(shí)，更需要通過(guò)更可靠、更高效的車(chē)輛完成貨物運(yùn)輸保障。向日葵物流選擇與解放載貨車(chē)一路同行，解于困境 放于游疆，迎接屬于他們的陽(yáng)光。
 

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