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參加重汽節(jié)油賽另有“企圖” 這位參賽選手很不一般

  中國重汽節(jié)油賽近日結(jié)束了最后一站的比拼,回顧七站的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,最讓我們印象深刻莫過于這84位賽手,女選手、隱藏黑馬等等給我們帶來了太多的驚喜。除了比賽成績,賽場(chǎng)上還有更多人和故事值得我們關(guān)注。在廣州站中卡車網(wǎng)記者就發(fā)現(xiàn)了一位身份特殊的參賽選手—劉永斌。
參賽選手劉永斌
參賽選手劉永斌

  他是參賽選手中的潛力股?還是身份顯赫的大老板?都不是!劉永斌是來自廣州雙高銷售服務(wù)中心的總經(jīng)理,也是唯一一個(gè)以經(jīng)銷商身份參賽的選手,所以今天我們不談冠軍,先一起來聽一聽劉永斌的故事。

  10年與重汽相伴 是對(duì)其產(chǎn)品的信賴

  劉永斌是廣西人,但在廣東生活已經(jīng)超過10年,在物流行業(yè)從業(yè)更是超過20年,從最早接觸重汽的老黃河,再到國企里的物流車隊(duì),到后來開客車,劉永斌一直未曾離開運(yùn)輸行業(yè)。直到2006年接觸重汽后劉永斌就認(rèn)定了它是自己以后的“伴侶”。這十年,劉永斌看到了重汽的改變也看到了重汽的不變,改變的新產(chǎn)品新技術(shù)更迭不斷,不變的是重汽人勇往直前的那顆心。從工程車轉(zhuǎn)型物流車,從老豪沃到T7H的進(jìn)化,以及德國曼技術(shù)的引進(jìn)等,都是重汽成功的證明。隨著近些年重汽新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)以及質(zhì)量管控水平的逐步提升,重汽產(chǎn)品得到了飛快的發(fā)展。劉永斌告訴卡車網(wǎng)記者:“雖然重汽現(xiàn)在在廣東的銷量沒有那么出色,但在產(chǎn)品技術(shù)方面,我對(duì)重汽充滿信心,真金不怕火煉,重汽的潛力遲早會(huì)爆發(fā)”。

  如此堅(jiān)定的話語,還基于劉永斌對(duì)廣東市場(chǎng)的了解,“廣東為沿海城市多碼頭和港口,這里的港口物流運(yùn)輸方興未艾,隨著廣東近幾年的發(fā)展建設(shè),廣東的物流發(fā)展態(tài)勢(shì)正處于爆發(fā)期,在這里,中短途運(yùn)輸?shù)母劭谲囀且粔K肥田”劉永斌說。

  在賣車過程中,劉永斌了解到,港口倒短物流運(yùn)輸?shù)睦麧櫠急容^低,用戶購買T7H難以回本且動(dòng)力過剩,廣東用戶急需一款9L機(jī)產(chǎn)品來滿足他們的需求。恰逢重汽正在進(jìn)行產(chǎn)品線的拓展,就在前不久,裝載MC11的豪瀚產(chǎn)品橫空出世,狂攬訂單,好評(píng)不斷。所以劉永斌除對(duì)重汽產(chǎn)品信賴外,廣闊市場(chǎng)前景也是他信心的源泉,隨著其產(chǎn)品線的逐漸完善,重汽必將在廣州迎來一波上升之勢(shì)。

  為工作躬親力行 參加節(jié)油賽不是為露臉

  中國重汽節(jié)油賽舉辦的火熱,劉永斌作為經(jīng)銷商從比賽之初就對(duì)此頗為關(guān)注,而且以平均兩天一條拉票消息刷朋友圈,最終,功夫不負(fù)有心人,劉永斌以高票數(shù)成功獲得了廣州站的參賽資格。但這對(duì)于他來講不僅僅是拉票,劉永斌認(rèn)為,節(jié)油賽作為廠家的一種營銷宣傳方式,經(jīng)銷商有責(zé)任去了解和參與,助力宣傳的同時(shí)更能深刻了解產(chǎn)品性能。

參賽選手劉永斌廣州雙高銷售服務(wù)中心

  “時(shí)下6×4車型大熱,但多數(shù)人對(duì)該車的油耗沒有概念,很多用戶都想?yún)⒓颖荣愺w驗(yàn)一下T7H的性能,又迫于工作的壓力,就打消了這個(gè)念頭,所以解決用戶疑慮也是我參加此次比賽的一個(gè)目的”劉永斌說。

  在現(xiàn)場(chǎng)劉永斌雖然是作為參賽選手,但也不忘了解用戶聲音。在閑暇時(shí)間會(huì)跟其他司機(jī)選手交流他們的用車?yán)砟?,打聽他們?duì)重汽的看法,以及比賽后的用車感受。當(dāng)然,在賽場(chǎng)劉永斌也表現(xiàn)出了自己曾經(jīng)身為司機(jī)的一面,嚴(yán)肅認(rèn)真的他也很是出色。

  為了充分體現(xiàn)“實(shí)況”這一概念,在比賽過程中劉永斌沒有特意的去降油耗,平常怎么跑他就怎么跑,120分鐘的比賽時(shí)間,他最后僅用了90分鐘就完成了比賽,成績?yōu)?3.01升/百公里,并表示:“作為一個(gè)非專業(yè)卡車司機(jī),在這種復(fù)雜路況下都能跑出這種成績,我已經(jīng)很滿意了”。賽后劉永斌在接受卡車網(wǎng)采訪時(shí)表示:“通過這次節(jié)油賽我收獲了很多,一是對(duì)產(chǎn)品更加了解,二是在客戶面前我的實(shí)際行動(dòng)讓用戶更加信服T7H的節(jié)油性”。

  眼下的廣東市場(chǎng),重汽雖未大紅大紫,但重汽產(chǎn)品的優(yōu)秀基因有目共睹,隨著其產(chǎn)品線的逐漸完善,打開廣州市場(chǎng)只是時(shí)間的問題。更何況有劉永斌這樣躬親力行的經(jīng)銷商,親自參加節(jié)油賽助理推廣,分析當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)了解用戶需求,打開廣東市場(chǎng)這扇大門更是事半功倍。

來源:卡車網(wǎng) 作者:甄海波
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 T7H 牽引車
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