打造高效、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈 柳汽力促無縫快遞業(yè)服務(wù)
在本年度雙十一的準(zhǔn)備中,柳汽不僅與京東合作,更接連與圓通、中通、天天、申通等多家物流公司聯(lián)手,特別定制2000輛6*2的乘龍快遞專用車來配合“雙十一”備戰(zhàn)。
是什么讓物流巨頭們選擇了乘龍汽車?從快遞車輛來講,更大容積、更高出勤率和時效性以及較低的維修成本是考量快遞車車輛素質(zhì)的幾個重要指標(biāo),以乘龍的6*2快遞車來看,貨箱內(nèi)2456mm寬和2600mm高的超大容積,高達70-95km/h的經(jīng)濟時速,可以說是業(yè)內(nèi)頂尖的車輛配置。作為物流用車,在保證車輛高效穩(wěn)定的同時,乘龍6*2還采用了共軌+SCR的技術(shù)路線,減少了發(fā)動機能耗,實現(xiàn)自動控制噴油量,大大降低了油耗,從而減少了運輸成本。
除了車輛自身的性能保障外,自10月份以來,東風(fēng)柳汽還針對“雙十一”建立了專業(yè)應(yīng)急保障服務(wù)小組,甚至直接入駐各服務(wù)站點以保障車輛的運行穩(wěn)定,從全方位的保障供應(yīng)鏈的高效運轉(zhuǎn),這種追蹤式的服務(wù)24小時保障方案也受到了各個運輸公司的一致追捧。
智慧用車降低成本 為“雙十一”贏收再加碼
“雙十一”所伴隨的快遞單量的劇增,實現(xiàn)營收的同時,各大快遞公司也都為優(yōu)化物流車管理和降低物流車運營成本而發(fā)愁。近乎“連軸轉(zhuǎn)”的十一月,快遞巨頭如何實現(xiàn)利潤最大化,車輛使用頻次驟增時,從成本縮減上下功夫是一個好辦法。
京東華東花集物流園區(qū)
為應(yīng)對快遞車輛使用雜、管理難、運營成本差距懸殊等問題,東風(fēng)柳汽為乘龍快遞車特別設(shè)計了“乘龍V+”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):一方面,能夠為車隊工作任務(wù)安排提供更優(yōu)的規(guī)劃方案,提升車輛與工作人員使用效率。另一方面,針對駕駛員個性化的駕駛習(xí)慣,提供最優(yōu)駕駛線路,在減輕工作壓力的同時,降低車輛油耗成本。此外,車輛所采用的BOSCH共軌+SCR后處理技術(shù)可以使尾氣排放PM值下降一個數(shù)量級,氮氧化物NOX相比現(xiàn)有車輛也減少了50%以上,優(yōu)于國4排放標(biāo)準(zhǔn)。讓成本降低的同時,兼具了綠色環(huán)保與環(huán)境友好的屬性。
機遇與挑戰(zhàn)并存的“雙十一” 強強聯(lián)手全面迎戰(zhàn)物流難題
電商購物節(jié)日網(wǎng)民狂歡過后,售后服務(wù)各個環(huán)節(jié)是備受消費者關(guān)注的。就往年雙十一凸顯的問題而言,單量激增所造成的快件積壓、“買買買”后漫長等待,無疑是服務(wù)環(huán)節(jié)中的重要命題。柳汽,用多年的商用車研發(fā)與制造經(jīng)驗,優(yōu)化車型設(shè)計,延續(xù)雙十一應(yīng)急保障服務(wù)小組的傳統(tǒng),聯(lián)合多方,打出一套應(yīng)對雙十一物流戰(zhàn)的組合戰(zhàn)術(shù)。
雙十一節(jié)后物流戰(zhàn)正在上演,東風(fēng)柳汽所派出的乘龍系列快遞車已經(jīng)開始發(fā)揮快遞運輸“主力軍”的重要作用,其推出的配套服務(wù)方案無疑為物流業(yè)打了一針“強心劑”,促暢通、保高效。電話響了,您的快遞到了,快去領(lǐng)取您的寶貝吧!
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