主打國五車型 一汽解放攜明星產(chǎn)品亮相

解放J6L4×2國五載貨車

　　從參展車型不難看出，此次一汽解放主打國五車型，目前已經(jīng)有不少地區(qū)開始執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn)，到2017年1月1日起將開啟全面實施國五排放標(biāo)準(zhǔn)，一汽解放作為行業(yè)的領(lǐng)頭者自然早就做好了準(zhǔn)備，其國五車型也得到了市場的認(rèn)可。

解放J6P6×4國五領(lǐng)航版牽引車

　　縱觀這次參展車型，一汽解放將載貨車、牽引車以及自卸車都做了展出，盡顯綜合實力，最讓大家矚目的莫過于J6P6×4國五領(lǐng)航版牽引車。解放J6P領(lǐng)航版牽引車自面世以來就備受關(guān)注，作為“國之長子”，一汽解放每一款產(chǎn)品的升級都能引領(lǐng)行業(yè)的風(fēng)向。解放J6P領(lǐng)航版牽引車在原有成熟解放J6P產(chǎn)品基礎(chǔ)上，典范升級，外觀設(shè)計，動力輸出都作出改動，引領(lǐng)行業(yè)需求，特別是關(guān)鍵的發(fā)動機、變速箱及后橋同步十萬公里換油間隔，輪端50萬公里免維護，整車三年不限里程保修周期，這些實實在在的亮點為用戶呈現(xiàn)出一款高效率、高可靠性、高收益的"三高"信賴產(chǎn)品。

　　而一汽解放的兩款J6L4×2國五載貨車采用道依茨4缸發(fā)動機、CA6T變速箱、輕量化后橋及低風(fēng)阻流線型駕駛室，實現(xiàn)體系節(jié)油，節(jié)油效果明顯，百公里較競品省1-2L，整車重量更輕，承載力和可靠性更強。

解放J6P6×4智能渣土車

　　作為唯一一家展出的自卸車 ，解放J6P6×4智能渣土車自推出以來憑其高大帥氣的外觀、智能控制系統(tǒng)及環(huán)保安全的特性在眾多競爭車型中脫穎而出。除了在動力、駕駛室和承載力上的升級，貨箱U型結(jié)構(gòu)設(shè)計，標(biāo)配全密封篷布式環(huán)保上蓋，密封性更好，更環(huán)保，安裝的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的車載終端，對車輛可以有效的監(jiān)督，智能化概念深入人心。

解放J6L4×2國五載貨車

　　一汽解放自成立之日起就一直以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)面向廣大用戶，并始終積極的進(jìn)行技術(shù)實踐和理念創(chuàng)新，行走在不斷創(chuàng)造經(jīng)典、不斷超越自我的前進(jìn)路上，盡管此次參展車型并不是很多，但是每一款都代表了其在細(xì)分領(lǐng)域的經(jīng)典之作，成為國內(nèi)無可爭議的卡車品牌領(lǐng)導(dǎo)者。