對于中國重汽輕卡部來說,五年前僅是一張白紙,從零開始,在競爭激烈的輕卡市場,每一年都在不斷攻堅、不斷探索。但有著重卡優(yōu)勢板塊的支撐,“由大做小”重汽并不缺底氣,在2016年12月17日舉辦的重汽輕卡年會中更是提出了輕卡板塊10萬臺的銷量目標,其中濟南輕卡銷售部5萬輛,爭取行業(yè) 排名“進一爭二”。
中國重型汽車集團有限公司董事長、黨委書記馬純濟
正如中國重型汽車集團有限公司董事長、黨委書記馬純濟所說:“中國重汽輕卡始終堅持中高端的定位,憑借良好的品質和不斷加強的網絡、售后服務建設,五年間不斷實現(xiàn)進步增長,2017年,隨著快遞業(yè)和城鄉(xiāng)“雙向物流”發(fā)展,以及一系列政策的影響,輕卡物流用車將持續(xù)增長,對于重汽輕卡而言則是需要抓住新機遇,發(fā)揮新優(yōu)勢的關鍵年。”
堅持中高端市場定位 深化差異化營銷戰(zhàn)略
中國重汽輕卡產品憑借過硬的技術,目前在輕卡的大噸位運輸市場有著不小的優(yōu)勢,這與其進入市場就定位中高端的產品策略有著必然的關系。“雖然五年前中高端輕卡在市場的占有率僅有30%,重汽卻毅然選擇了這個市場定位,發(fā)展到現(xiàn)在,中高端輕卡在市場上的比重已經上升到了75%,可見重汽從最開始就下對了這步棋。”重汽輕卡銷售部王德春總經理在發(fā)言中講到。在營銷戰(zhàn)略方面,2017年,中國重汽將持續(xù)推動曼技術品質、品牌升級,在鞏固現(xiàn)有重載運輸市場的基礎上,繼續(xù)抓住用戶需求,向城鎮(zhèn)、社區(qū)快遞物流拓展,打造高端城市物流配送車輛優(yōu)勢。同時,對于專用車市場,重汽輕卡將會結合自身優(yōu)勢,在城鎮(zhèn)化建設中取得突破。
針對快遞物流行業(yè)打造的G5X中卡
工欲善其事,必先利其器。想要堅持走中高端市場,新產品怎么能少?本次年會現(xiàn)場,在眾人的擁簇下多款新品悉數(shù)登場,其中最閃耀的莫過于一款G5X中卡,預計2017年下半年上市。這款產品是針對快遞物流行業(yè)新推出的全新貨運中卡,定位中高端的理念在這款新品上得到了完美的體現(xiàn)。根據用戶需求,它采用了全新開發(fā)的2250駕駛室,標配了四點全浮式駕駛室懸置,并且可以選裝氣囊懸浮,也標配了空氣座椅,無論是在駕駛室內活動,還是行車乘坐,都極其舒適;在動力系統(tǒng)方面匹配了MC05系列高壓共軌發(fā)動機,動力覆蓋160-210馬力,扭矩覆蓋610-830Nm,加速性能快,更省油。
推出全價值鏈營銷 持續(xù)推廣“拓耕行動”
重汽輕卡從無到有,從新朋友變成老朋友,其過程離不開廣大經銷商的努力。中國的輕卡市場從來不缺少競爭對手,如何讓一款新品迅速進入市場,并成功的安營扎寨,這個過程必然充滿著挑戰(zhàn)。但市場也總是留給有準備的人,重汽輕卡的經銷商從不打無準備之仗,除了優(yōu)質的產品,全價值鏈的服務成了其決戰(zhàn)終端的又一利器。
優(yōu)秀經銷商接受頒獎
深圳市安南汽車銷售服務有限公司以物流起家,原本就經營掛靠業(yè)務。憑借自己先天的優(yōu)勢,其在賣車的同時能夠為客戶提供掛靠、金融等一系列圍繞用戶收益為目的的服務,這也正是會議中提到的全價值鏈營銷模式。其公司從2014年接觸重汽輕卡,安南汽車銷售服務有限公司通過一步步的努力,把HOWO系列輕卡在深圳地區(qū)寥寥無幾做到滿大街都是,營銷功臣獎必須有他們,這也證明了全價值鏈營銷的意義所在。
中國重型汽車集團總經理蔡東
此外,在2017年重汽將繼續(xù)推廣其“拓耕行動”,就如中國重型汽車集團總經理蔡東所講:“在家賣車就是守株待兔,走出去,貼近終端,不但能增加客戶滿意度,更能樹立一個負責任的企業(yè)形象。”截止2016年年底,重汽輕卡銷售部總共發(fā)起了四次拓耕戰(zhàn)役,各類行銷活動近萬場,全年銷量76%的增長,不得不說拓耕行動起到了重要作用。
中國重型汽車集團有限公司董事長、黨委書記馬純濟講到:“中國重汽邁入輕卡行業(yè)五年以來,盡管取得了一些成績,但在業(yè)內仍然是新兵。”不求突飛猛進,但求穩(wěn)步發(fā)展,在競爭激烈的輕卡市場上,憑借自己的實力一步一個腳印繼續(xù)邁向嶄新的平臺,5萬的銷量目標看似很大, 但對于有著五年艱苦開拓經驗以及強大技術支撐的重汽輕卡,這個目標顯然不是說說而已。
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