張相科：干農(nóng)活 奧馳是一把好手

　　糧食運(yùn)輸，就是濮陽卡車市場的重要細(xì)分領(lǐng)域。

　　地勢平坦，氣候宜人，土地肥沃，灌溉便利，這些都讓濮陽成為我國重要的商品糧生產(chǎn)基地和河南省糧棉主要產(chǎn)區(qū)之一，主要農(nóng)作物有小麥、玉米、水稻、大豆、棉花、花生等。濮陽下轄的清豐縣有著耐旱的潮土，全縣種植小麥、玉米、棉花等。

張相科

　　因此，清豐縣的張相科，在買車時就特別看重適不適合干農(nóng)活。

　　“我買車主要是拉玉米。在我們這里，幾乎家家都是如此。”張相科告訴卡車網(wǎng)記者，把農(nóng)產(chǎn)品這個營生做好，是他肩上最重的責(zé)任：“特別是到了農(nóng)忙時節(jié)，街上跑的都是滿載玉米的貨車。以前農(nóng)民都用農(nóng)用車?yán)?，就是那種三個輪的‘三蹦子’，雖然車價格很便宜，但裝的東西有限，干不了多少活不說，開起來還特別不舒服，車顛簸得厲害。再加上現(xiàn)在國家提倡環(huán)保，三蹦子開起來一路黑煙，別說看起來臟兮兮的，熏得我們自己都難受。作為老百姓，咱也要響應(yīng)政府號召是吧?”

奧馳X2載貨車

　　看到?jīng)]，承載力強(qiáng)、舒適性高、環(huán)保，當(dāng)然價格還必須實惠，這就是張相科和他的朋友們對車的“高”要求。有了對車輛的需求，買車自然不能含糊，張相科卻選擇了奧馳輕卡，是什么緣故呢?

　　對奧馳來說，這些要求并不算苛刻。主打“高效率、高承載”的奧馳X2運(yùn)輸車剛好都能滿足。奧馳1800C排半車型，貨箱尺寸3850毫米×2010毫米×500毫米，用張相科的話來說，“裝5~6噸貨沒問題”。舒適性上，奧馳X2運(yùn)輸車采用轎車化設(shè)計，內(nèi)飾咖啡色，讓人倍感溫馨;一體式雙曲面儀表臺，中控臺觸手可及，操作更輕松。“最重要的是，這個車噪聲不大，跟我之前開的三蹦子比起來，真是一個天上一個地下。就算車子發(fā)動了，在車?yán)锎螂娫捯餐耆珱]問題，以前那必須靠喊才能聽清。真是舒服多了。”張相科高興的告訴記者。環(huán)保方面，奧馳X2采用博世電控高壓共軌，精確控制燃油噴射，在省油的同時燃燒更充分，達(dá)到國四排放。“尾氣比以前干凈多了。”張相科說，再也不用過“煙熏火燎”的日子了。

張相科與奧馳載貨車

　　今年剛過完年，張相科就把他的奧馳X2開回了家。“這車用的是云內(nèi)發(fā)動機(jī)，65千瓦還帶增壓，跑起來可帶勁了。”張相科說，他在全縣跑運(yùn)輸，現(xiàn)在農(nóng)村都通了柏油路，比之前好走了不少，更給了奧馳X2大顯身手的機(jī)會：“從過完年到現(xiàn)在，我的車已經(jīng)跑了1.4萬公里，基本沒出過啥大毛病，真給我省了不少心。”

　　張相科不知道的是，奧馳X2在可靠性上可真是下了不少功夫：汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副梁點焊、沖壓成型;發(fā)動機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬公里;整車一次性通過10萬公里可靠性試驗。

　　“奧馳這車真不錯。”張相科說，他的朋友也買了好幾輛，“還是我推薦的呢!”