“得道”高手現(xiàn)身說法 老將就要拼經(jīng)驗

　　賽場難上難 老將勇于直面新困境

　　歷時八個月，在福田勒芒耐力賽的賽場上，我們見證了眾多高手的高超駕駛技術(shù)，大跨度的轉(zhuǎn)彎、變向、拼剎的場面成為了比賽主要看點，那么既然來到了冠軍賽，自然不會就這樣簡簡單單，除了這些“開胃菜”，最具亮點的“主菜”就是移庫這一項目了，而這也成為了此次冠軍賽的難點所在。

即時送劉輝(中)和他的隊友

　　從勒芒賽西南賽區(qū)選拔賽到冠軍挑戰(zhàn)賽，劉輝可謂是“過五關(guān)斬六將”，他帶領(lǐng)著他的團隊殺進了冠軍挑戰(zhàn)賽的賽場，身為隊伍當中年齡最長的劉輝，可以算得上是團隊的“大腦”，肩負隊長一職，就要為隊友們做出貢獻與表率，面對難上難的賽道，更不會退縮。

　　“考過駕照的人都應該知道會有移庫的一項考試，這次的冠軍挑戰(zhàn)賽的最難一關(guān)就是移庫，與考試時的移庫不同，賽場上的移庫寬度要窄了許多，非常的難，稍有不慎就會全盤皆輸，面對難度加深的比賽，我和另兩位隊友在比賽前做了許多準備，憑借自己的經(jīng)驗來告訴兩位隊友該如何來跑這個賽道，移庫時不僅要穩(wěn)，而且要看準移入車庫的點，只有這樣才能跑出好成績。”劉輝對卡車網(wǎng)記者說道。

　　聽劉輝一席話，就好似一名久經(jīng)沙場的老兵，在面對困難時不自亂陣腳，有條有序的進行規(guī)劃，還將重點、難點跟隊友們講明。卡車網(wǎng)記者在與劉輝交談時，從他的口中總是出現(xiàn)“心態(tài)”二字，能夠在冠軍賽的賽場上穩(wěn)住心態(tài)，并非所有賽手都能做到，而這點正是成為了一名老將的優(yōu)勢所在。

　　“得道”變高手 奧鈴成老將專屬“坐騎”

　　說劉輝是位“得道”高手一點也不假，有著29年駕齡的他深知奧鈴這款車的性能，就好比多年相處的兩個人，彼此深知對方的脾性一般。“我來到即時送從事物流運輸已經(jīng)5年時間了，公司大小貨車有50多臺，其中也有奧鈴CTX這款車，奧鈴CTX可以算是我接觸時間比較長的一款車了，能否熟悉的掌握一款車子的性能，也要看它是否好操作，這與車子的動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各方面都有著一定因素，奧鈴車的這幾項指標都很令我滿意，這也是它好操作、好掌握的原因所在。”劉輝說道。

福田奧鈴CTX

　　“開的多了自然也就熟悉了，比賽成績也自然就好。”憑借與奧鈴多年的接觸，劉輝這名老將用多年經(jīng)驗向眾多高手挑戰(zhàn)，奧鈴如今也成為了他的專屬“坐騎”。

福田勒芒冠軍挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場

　　一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫，勒芒賽不僅考驗的是駕駛技巧，更考驗的是團隊協(xié)作能力，身為隊長的劉輝深知這一點的重要性，所以他將自身所得經(jīng)驗以及對奧鈴CTX性能的理解都與其他兩位隊友分享，共同討論、共同進步。

　　只有豐富的經(jīng)驗才能顯得老道，五十歲的劉輝正駕駛著奧鈴CTX馳騁在賽場上，這只是一個開始，他與奧鈴這位“老伙計”的激情還將繼續(xù)燃燒，年輕的賽手們以后可要小心嘍。