【發(fā)現(xiàn)信賴】老司機套路深 開著解放J6L跑全國

　　初見老吳，深感性格靦腆、不善言談的他和印象中北方男人的豪爽風格有些不搭。和他聊天，對方只能做應(yīng)答者，這邊問什么、那邊回答什么，語言簡短，表情平淡?？僧斢浾吡牡剿?ldquo;座駕”-解放J6L 180馬力載貨車時，老吳的眼睛里就會些許閃過一絲光亮，那一刻，他才真正放下對陌生人的“戒備”，開啟嘮家常模式。

老吳和卡車網(wǎng)記者開啟聊天模式

　　老司機 愛車懂車選解放

　　13年駕齡的吳振朋是名副其實的老司機，是位內(nèi)行人。他自我嘲解說：“別看我文憑不高，在養(yǎng)車方面還是有‘套路’的。”老吳介紹，最初買的車是解放J5跑運輸，因為對車輛保養(yǎng)很下功夫，所以車在他手里從來沒有在半路上拋過錨。開解放順手，車輛性能好，解放車節(jié)能、不挑油、不挑司機，所以換型更新時依舊首選老品牌。

吳振朋開著解放J6L跑全國

　　老吳說和他跑運輸?shù)呐笥岩驗樯岵坏帽ｐB(yǎng)車、舍不得花錢更換新車，和他一同起步養(yǎng)車的小伙伴都沒有他賺錢多，有舍才有得，“小不忍則亂大謀”被老吳改成“小不舍就不會賺大錢”。吳振朋認為，跑運輸只要車能正常運轉(zhuǎn)就能掙錢，適時保養(yǎng)很必要。正在河北駿馳服務(wù)站更換機油、齒輪油做日保的吳振朋告訴卡車網(wǎng)記者，“新車解放J6L 180馬力載貨車很給力，道依茨大柴CA4DK發(fā)動機動力足，8檔變速，5萬公里長換油周期，相較同類產(chǎn)品5000-10000公里的換油間隔，使用起來省時省力又省心。”

　　因為J6L卡車性能好，吳振朋的貨源也非常穩(wěn)定，日常配載食品，以八寶粥為主，從石家莊到遼寧、山東、四川等全國各個地區(qū)，雖是常年奔波在外，但吳振朋精神狀態(tài)非常好，他說，解放J6L內(nèi)室寬，司機座椅采用機械減振設(shè)計，架乘十分舒適。后排60厘米臥鋪可以滿足日常休息，能夠有效的緩解疲勞。

　　好解放 服務(wù)贊不挑油

　　再提選車初衷時，老吳自豪地說：“常年用解放，對品牌認可度高，對解放的品質(zhì)更有信心，解放卡車底盤硬，制動系統(tǒng)好，尤其是在山路上行駛時，剎車穩(wěn)、不輕不飄，提速快，換擋十分順暢。”

吳振朋信賴解放J6L

　　月收入1萬3，老吳很滿足。他告訴卡車網(wǎng)記者，節(jié)省下的就是賺下的，J6L跑的快、用油省、經(jīng)濟性高，每公里油費8-9毛錢，比其他車型省1-2毛，積少成多，常年跑下來真心不少省。解放J6L毛病少、省油、耐用，周圍嘗試過其他品牌朋友，也在老吳的推薦下養(yǎng)起了解放，解放不挑司機，結(jié)實耐用，在老吳的小圈子里口碑極佳。

　　“解放安全性高，駕駛室‘硬棒’，售后網(wǎng)點多。”老吳強調(diào)，老品牌更深刻、更真誠，從第一輛解放到現(xiàn)在的使用1年半的J6L，解放網(wǎng)點遍布全國，服務(wù)站經(jīng)驗多，備件全，易損件從來沒出現(xiàn)過缺貨、斷貨的情況，無論運輸跑到哪兒，有需求盡管撥打解放400服務(wù)，熱線會推薦就近服務(wù)站，換好件、修好車后服務(wù)站還會定時進行跟蹤，服務(wù)響應(yīng)快，很暖心。

　　選擇，見仁見智，老吳對自己始終如一的抉擇有信心，并對未來的發(fā)展期待滿滿。吳振朋總結(jié)，“從動力到油耗，從保養(yǎng)到服務(wù)，我對解放J6L各方面都很滿意。”

老吳開著J6L離開服務(wù)站，駛向下一站

　　一個鐘頭的保養(yǎng)結(jié)束，老吳上車啟動卡車，很快，解放傳出了清脆的馬達聲，他按下電控車窗對記者說，“暖風很舒服，冬天開車享福、不遭罪，舒服著呢!”和著用戶滿心的贊許，老吳駕駛著他的解放J6L離開了服務(wù)站，又穿梭在冬日的街道上，駛向下一站。