發(fā)現(xiàn)信賴：開源節(jié)流 沒有哪個車型比解放JH6做的更好

　　年齡：30歲

　　行業(yè)背景：12年物流行業(yè)從業(yè)經驗

　　車輛：一汽解放青汽JH6 460馬力6X4牽引車

　　運輸路線：湖北、陜西、安徽、河北、山東等

　　運輸類型：零擔快運

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：“解放JH6一方面是一線平臺的高端車型，名氣大，駕駛舒適;另一方面解放JH6性能可靠，出勤率高，時效性有保證，客戶非常滿意!解放卡車不僅促使了我們公司規(guī)模增大、業(yè)務提高，而且使我們公司每個月的運輸量都有同比20%--30%的增長。”

河南卓創(chuàng)物流有限公司總經理王華偉

　　“我們公司購買解放JH6也是基于卡車網的經銷商頻道的推薦，目前公司清一色的一汽解放的車型，選擇解放JH6 460馬力6X4牽引車，我們很放心!”河南卓創(chuàng)物流有限公司總經理王華偉開門見山地介紹道。

　　選擇：始終如一

　　“我們公司前身是河南安輝物流，只是單一的干線物流運輸企業(yè)，隨著現(xiàn)在車隊的擴大，我們公司現(xiàn)在已經是成集干線運輸、倉儲管理等為一體的綜合性物流服務企業(yè)。”王華偉告訴卡車網記者，卓創(chuàng)物流有限公司之所以有現(xiàn)在的成績，主要是基于兩點的正確決策：一是對行業(yè)趨勢的準確判斷和掌控，二是對于車型的正確選用。

　　物流行業(yè)是國家的經濟拉動點，這個行業(yè)任何時候都會被需要。”王華偉高瞻遠矚地選擇了服務于物流行業(yè)，將自己的職業(yè)規(guī)劃定了基調。即使近幾年周圍都在大喊“資本寒冬，物流下行”，王華偉依然不為所動，踏踏實實地帶領整個公司專攻自己的行業(yè)領域和擴展自己的業(yè)務。“我們今年的業(yè)務不僅擴大了，而且每個月的拉貨量也在不斷遞增，增幅大概在20%--30%。”王華偉語氣平靜，物流形勢的風云變化在他那里云淡風輕。十二年，王華偉用公司的成就證明了自己對于物流行業(yè)的堅持。

　　12年前，當物流行業(yè)剛剛起步的時候，不到20歲的王華偉就一頭扎入其中，從一名貨物裝卸工做起，當時送貨車最多的就是解放車，那時候就想自己以后也要買解放卡車，最終憑借著吃苦耐勞的精神，逐步發(fā)展有自己的物流公司，而解放卡車也已經成為王華偉的主力運輸車。

　　成功：只因有你

　　“我并沒有開過貨車，但我一定不會選錯車。”對于市場上車型的優(yōu)劣，王華偉似乎有一雙洞察秋毫的慧眼。王華偉告訴記者，卡車，他認準了一汽解放。首先，一汽解放是我國的一線平臺，大品牌，性能和服務都有保障;其次，選擇解放卡車更有利于資金回收。王華偉考察過很多車型，解放JH6不僅性能好、油耗低、出勤率高，而且后期維護和保養(yǎng)都十分方便、經濟。王華偉告訴記者，事實證明，他的選擇是對的，鑒于解放JH6在時效性上十分有保障，客戶特別滿意，聯(lián)合利華、海爾等大宗物件客戶商也成了他們穩(wěn)定的合作對象。

解放JH6也是公司司機信賴的好卡車

　　王華偉坦言，對于車輛的油耗、性能、操作等這些他可能不是拿手的，但他對于車隊的管理卻從不疏忽和懈怠。“每個月我都會收到車隊長的報表，出勤、油耗、成本等總結。”解放JH6的表現(xiàn)始終在同類車型中表現(xiàn)最好，油耗平均在34L/100km上下，10萬公里保養(yǎng)間隔，極大的提高車輛出勤率，同時駕駛員也反饋喜歡駕駛解放JH6，空間寬敞，駕駛舒適，出車之后安全省心。”說起解放JH6，王華偉很是滿意。

　　十二年專注于物流領域，王華偉用堅守砥礪初心;從一輛到六十多輛解放卡車，王華偉用始終如一的選擇證明解放JH6是零擔貨運車型的引領者。“我們公司還會做延伸服務，有購車需求時我還會選擇解放JH6。”王華偉語氣平靜而堅定。