發(fā)現(xiàn)信賴：危運(yùn)道路解放隨行 月入3萬(wàn)賺得人生

　　車輛：解放J6P領(lǐng)航版460馬力6×4危化品牽引車

　　運(yùn)輸路線：新疆、四川、西安

　　運(yùn)輸類型：危化品運(yùn)輸

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：解放J6P領(lǐng)航版?；窢恳嚻焚|(zhì)可靠，匹配的三大動(dòng)力總成具有超長(zhǎng)的換油周期，大幅度減少用戶維修保養(yǎng)時(shí)間，出勤率有保障。同時(shí)，解放卡車固有的節(jié)油優(yōu)勢(shì)和高性價(jià)比也在J6P上得到充分發(fā)揮，高效益、低成本運(yùn)營(yíng)大大提高了個(gè)體戶們的經(jīng)濟(jì)效益。

　　“不論做哪個(gè)行當(dāng)，都要當(dāng)做一個(gè)產(chǎn)業(yè)、一個(gè)事業(yè)去做，只要有車在動(dòng)，就需要能源，需要這個(gè)產(chǎn)業(yè)，危化品運(yùn)輸業(yè)依舊在健康、穩(wěn)定的發(fā)展著。”來(lái)自山東東營(yíng)的個(gè)體戶唐連剛用幾句簡(jiǎn)短的話語(yǔ)道出他對(duì)自己從事職業(yè)的喜愛(ài)，而解放J6P正扮演者唐連剛危化品運(yùn)輸?shù)缆飞喜豢苫蛉钡闹匾巧?/p>

　　口碑見(jiàn)證 解放首選

　　來(lái)自山東東營(yíng)的唐連剛是一位地道文化人，大學(xué)時(shí)期所學(xué)就是化工類專業(yè)，畢業(yè)后他也毅然決然的選擇了與本專業(yè)相關(guān)的職業(yè)，?；愤\(yùn)輸行業(yè)也因此成為他致富人生的開(kāi)始。

解放J6P用戶唐連剛

　　作為石油城市，東營(yíng)是?；愤\(yùn)輸大市，道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)上百家，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛總數(shù)近萬(wàn)輛，占全省車輛總數(shù)的25%。在?；愤\(yùn)輸人群中，依靠公路運(yùn)輸?shù)恼紦?jù)80%，基于危險(xiǎn)品物流的特殊性，也就意味著車輛的選擇極為關(guān)鍵。

　　從2009年至今，算起來(lái)唐連剛已經(jīng)與危化品運(yùn)輸業(yè)足足打了7年的交道，雖算不得老司機(jī)，也很少開(kāi)車，但對(duì)車輛的選擇還是相當(dāng)謹(jǐn)慎的，畢竟做?；愤\(yùn)輸可不是兒戲。2016年年初的唐連剛動(dòng)了要換車的念頭，如今的卡車行業(yè)正值鼎盛時(shí)期，但并非所有卡車企業(yè)都能滿足卡友們的需求，眾口難調(diào)，唐連剛一時(shí)也沒(méi)有拿定主意。“當(dāng)時(shí)的我拿不定主意，就問(wèn)了一下司機(jī)，畢竟他們是老司機(jī)了，當(dāng)問(wèn)他們是否知道哪一款車比較好用時(shí)，異口同聲的答案就是解放，我也因此與解放卡車結(jié)下了緣分。”唐連剛對(duì)卡車網(wǎng)記者說(shuō)道。

　　好卡車自然受到卡友們的追捧，解放J6P更是憑借過(guò)硬的品質(zhì)，得到了好口碑。“2016年年初我買了第一輛解放J6P?；窢恳?，在這些老司機(jī)們的口中聽(tīng)到的只有滿意二字，他們過(guò)去也是一直開(kāi)解放，現(xiàn)在的解放卡車可大不一樣，駕駛舒適度明顯提升，動(dòng)力方面也很出色，故障率低，保養(yǎng)周期長(zhǎng)，目前這臺(tái)解放J6P已經(jīng)跑了有14萬(wàn)公里，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何大毛病，省錢又省心，出于這臺(tái)解放J6P的優(yōu)異表現(xiàn)，11月份的時(shí)候又買了一輛，在今后的?；愤\(yùn)輸?shù)缆飞辖夥趴ㄜ嚳梢哉f(shuō)是我必不可少的幫手了。”唐連剛說(shuō)道。

　　危運(yùn)致富 解放同行

　　?；愤\(yùn)輸這個(gè)行當(dāng)有時(shí)也會(huì)瞬息萬(wàn)變，行情的好與壞是在讓你琢磨不透，唐連剛在2016年就遭遇到了運(yùn)輸?shù)钠款i期。“當(dāng)時(shí)的5-9月份，運(yùn)輸情況非常差，幾乎不掙錢，我做?；愤\(yùn)輸主要運(yùn)送的是油品，那個(gè)階段不僅運(yùn)輸?shù)呢浳镫y求，運(yùn)費(fèi)也是低的要命，那個(gè)時(shí)期真的是很困難，幸虧選擇了解放J6P，不然我就賠大了。”唐連剛講到。

解放J6P?；窢恳?/strong>