仇尊強(qiáng)：駕“天龍”白馬，嘯“疆域”西風(fēng)

駕“天龍”白馬，嘯“疆域”西風(fēng)

　　和其他子承父業(yè)的司機(jī)一樣，能夠跨入運(yùn)輸行業(yè)，完全是受了老爸的影響。一到寒暑假，跑起長(zhǎng)途來(lái)老爸總會(huì)帶上自幼喜愛卡車的小仇，既是想彌補(bǔ)一下平時(shí)不在身邊陪伴的遺憾，更多是為了滿足小仇走出去多看看祖國(guó)大好河山的愿望?？墒?，2013年自己購(gòu)買東風(fēng)天龍開始運(yùn)營(yíng)，卻要跑溫州至新疆喀什這條橫跨中國(guó)東西的橫貫線呢?小仇師傅偷偷道出了自己的一個(gè)夢(mèng)，“金庸的小說(shuō)《書劍恩仇錄》、《白馬嘯西風(fēng)》曾經(jīng)是我的最愛，因?yàn)檫@兩部書里描畫的塞外回疆的如詩(shī)一般的風(fēng)景和淳樸的風(fēng)土人情深深地吸引著我。跑這條線，就是想親自去看看當(dāng)年紅花會(huì)陳總舵主攜手香香公主走過的那一路景色……”

幸運(yùn)的是，小仇師傅找對(duì)了自己的座駕“東風(fēng)天龍”

　　浙江溫州至新疆喀什，全程近5500公里，單車2個(gè)駕駛員，零擔(dān)運(yùn)輸一個(gè)往返至少要跑5天5夜。仇尊強(qiáng)說(shuō)，入行前，已經(jīng)不記得跟著老爸跑過多少次這條路線了，可是自己真正跑起來(lái)的時(shí)候，起初的記憶全是痛苦：溫州起步路段比較平穩(wěn)，進(jìn)入浙江至陜西天水路段山路居多，幾乎有半程都是在鉆山洞，一路向西，從路況上就能看到東、西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差異……夏季，在這種路段跑，要控制好車速、找好擋位、盡量少踩剎車;雨天跑，更要注意這種中間高、兩邊低的道路兩側(cè)的積水;還有就是到了冬天，路面又硬又滑，還要根據(jù)溫度和海拔高度適當(dāng)調(diào)解胎壓……所以，想成為一名拯救小公舉的白馬王子還真不是容易的事，幸運(yùn)的是，小仇師傅找對(duì)了自己的座駕“東風(fēng)天龍”。

兒女雙全的仇家，怎一個(gè)好字了得

　　當(dāng)問及小仇月收入多高有幸福感時(shí)?“扣除燃油、駕駛員工資等費(fèi)用，月收入2萬(wàn)多。”仇尊強(qiáng)感慨道，現(xiàn)在和老爸養(yǎng)車的時(shí)代不同，那時(shí)是貨找車，現(xiàn)在是車找貨。之所以能夠在貨運(yùn)壓力大情況下保證一個(gè)相對(duì)滿意的收入，這與運(yùn)輸工具息息相關(guān)，我現(xiàn)在用的東風(fēng)天龍，標(biāo)載46-49噸百公里油耗31升，除了油耗控制科學(xué)，維修費(fèi)用也比較低，東風(fēng)卡車保有量大、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多、備件價(jià)格合理易獲得，無(wú)論行駛在哪個(gè)城市，出現(xiàn)故障和問題都能夠第一時(shí)間處理，服務(wù)響應(yīng)非常迅速，用東風(fēng)車不僅省時(shí)省心，故障率低，從2013年購(gòu)車到現(xiàn)在，除了日保和更換易損件外沒出過任何問題，出勤率很高。

第一季初賽姑姑相伴

　　此外，對(duì)于駕車上路的司機(jī)來(lái)說(shuō)，休息好不好，直接關(guān)系著出行的安全。仇尊強(qiáng)覺得駕駛5-6個(gè)小時(shí)做休息調(diào)整很有必要，他介紹，自己跑的新疆路段民風(fēng)淳樸，路上困了，靠在路邊就可以小憩一下。天龍臥鋪寬850厘米，上下鋪能提供兩個(gè)司機(jī)同時(shí)休息，能夠很好的降低高速干線物流運(yùn)輸?shù)鸟{駛疲勞感。維族人沒有大家想象中的彪悍，他們很友好，你一點(diǎn)都不用擔(dān)心路邊睡著的時(shí)候，會(huì)有財(cái)務(wù)損失。

帥氣的外形讓他在天龍哥比賽賽場(chǎng)上格外的顯眼

　　起步穩(wěn)、輕加油緩提速勤換擋、倒車入彎角度把握精準(zhǔn)……仇尊強(qiáng)對(duì)自己的駕駛技術(shù)很有信心，東風(fēng)天龍第一季中國(guó)駕駛員大賽濟(jì)南區(qū)初賽第1名，半決賽恰逢新疆運(yùn)貨，路途比較遠(yuǎn)，沒能趕回來(lái)，錯(cuò)過一次機(jī)會(huì)非常可惜。參與第二季天龍哥大賽的成績(jī)分別是：初賽第3名、濟(jì)南站半決賽第3名、總決賽第8名，對(duì)于參賽他很有想法，他說(shuō)，比賽是經(jīng)驗(yàn)和技能增長(zhǎng)的平臺(tái)，能夠認(rèn)識(shí)更多像自己一樣的卡車司機(jī)伙伴，加強(qiáng)日常溝通，交流經(jīng)驗(yàn)。

                強(qiáng)大DNA，2歲的小小仇盡顯“駕駛”天賦

　　“更讓我欣慰的是：賽制很人性化，現(xiàn)場(chǎng)允許有親友團(tuán)助力加油，日常運(yùn)輸繁忙，難得有機(jī)會(huì)向家人展示我另外的一面。當(dāng)我的夢(mèng)還在天涯奔走，要去追尋異域愛情的時(shí)候，可是轉(zhuǎn)身才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)愛一直在身后頭。”