福田戴姆勒為超級卡車內容創(chuàng)作者發(fā)500萬紅包

超級卡車500萬內容原創(chuàng)基金發(fā)布

　　近年來，隨著新媒體自身的成熟和傳統(tǒng)媒體應對能力的增強，用戶獲取信息的渠道變得越來越多，渠道間的競爭也愈演愈烈。不論是傳統(tǒng)媒體還是新媒體，要想在激烈的媒體戰(zhàn)中脫穎而出，內容仍將是生存和發(fā)展的不二法寶。

福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健先生作內容原創(chuàng)經驗分享

　　同時，在消費升級的大趨勢下，由于產品信息的透明化，商用車企業(yè)僅憑借性價比、一般廣告等信息來達成用戶作出購買重卡產品的決定已經變得越來越困難。消費者需要深度了解所購買重卡產品于企業(yè)的方方面面，最終才謹慎做出消費決策。而與升級需求相對應的，就是內容對于營銷消費的直接能力。

　　因此，在內容原創(chuàng)方面，福田戴姆勒汽車以前瞻性眼光布局，建立了涵蓋媒體、用戶、自扶植撰稿人等多職責的分工的內容原創(chuàng)者，從而更好服務商用車行業(yè)與重卡用戶。此次，超級卡車原創(chuàng)基金的成立旨在通過鼓勵內容原創(chuàng)，通過打造一個具有多內容、多形式、多平臺、多渠道的原創(chuàng)內容全媒體信息“矩陣”，通過協(xié)同打造眾多特色欄目，希望能改變商用車行業(yè)內容陳舊無味的現狀，為消費者提供更精準同時有趣有價值的內容。

福田戴姆勒汽車公司營銷公司副總經理徐向明先生致辭

　　不管傳播環(huán)境如何變化，核心內容仍是根本，體現專業(yè)度的優(yōu)質內容一直會被用戶需求，并找到價值體現的方式。作為本屆大會的核心內容原創(chuàng)方向之一，歐曼EST超級卡車成為現場媒體關注的焦點。歐曼EST超級卡車在歷時四年歐洲研發(fā)，歷經歐洲上市、歐洲測試之后，憑借歐洲科技的品質內涵，以及更節(jié)油、更環(huán)保、更高效的產品優(yōu)勢，將開啟中國重卡升級換代的新時代，成為準時高效及長途高附加值物流用戶的首選。

超級卡車內容原創(chuàng)媒體成員合影

　　問渠哪得清如許?為有源頭活水來。面對商用車行業(yè)專業(yè)原創(chuàng)內容的不足，福田戴姆勒500萬原創(chuàng)基金的資金扶植，以及包括產品支持、內容孵化等一系列對優(yōu)質內容的舉措，無疑為商用車內容原創(chuàng)者注入了信心，達到以更好內容服務用戶的純粹目標，引領中國商用車行業(yè)不斷前行。