首家商用車自主品牌！江西江鈴獲第七張新建純電動生產(chǎn)資質(zhì)

　　不同于前六家，江西江鈴是首家國內(nèi)自主商用車品牌企業(yè)!江西江鈴是以商用車為核心競爭力的中國汽車企業(yè)勁旅,連續(xù)多年位列中國上市公司百強。2014年公司各項經(jīng)營指標迭創(chuàng)歷史新高，銷售收入達255億元，汽車銷量27.6萬輛。

江西江鈴集團新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車項目核準

　　江鈴集團新能源汽車有限公司是江鈴集團于2015年，為適應汽車綠色發(fā)展時代主題，面向未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)而投資建立的全新子公司，注冊資本金2億元。依托江鈴集團品牌及資源優(yōu)勢，已初步掌握整車控制系統(tǒng)、動力蓄電池系統(tǒng)、整車集成和整車輕量化四大核心技術(shù)，具備整車及動力系統(tǒng)匹配、整車管理系統(tǒng)、車載能源管理系統(tǒng)、車輛輕量化、車輛安全五大關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計研發(fā)能力、試驗檢測能力以及對整車產(chǎn)品運行狀態(tài)的監(jiān)控能力，是一家初步成型的集新能源汽車整車和三電系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的新能源汽車公司。

　　此前的2016年11月7日，江西環(huán)保廳正式批準了《江西江鈴集團新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車項目環(huán)境影響報告書》。當時這是江西江鈴在生產(chǎn)資質(zhì)上離得最近的一步。

5萬輛純電動乘用車項目環(huán)境影響報告書擬批準公示

　　獲得了獨立的新能源資質(zhì)，江鈴新能源身價倍漲，合作伙伴福特也將獲益，尤其在國家出臺ZEV+CAFC的要求后，大家對新能源資質(zhì)爭奪變得愈演愈烈。除了新能源代表未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向外，來自油耗和新能源積分(CAFC+ZEV)的壓力也直接導致了汽車企業(yè)在發(fā)展新能源道路上左奔又突。

　　在這場新能源戰(zhàn)役中，江西江鈴新能源汽車有限公司能否實現(xiàn)“五年內(nèi)進入電動汽車第一陣營”目標，我們拭目以待，至少在這個關(guān)鍵的時間點拿到第七張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)可謂旗開得勝。