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目標年產2萬臺 華菱星馬2017漢馬動力總成供應商大會召開

  2016年12月26日,以“深化合作 創(chuàng)新發(fā)展 共贏未來”為主題的華菱星馬汽車集團2017年度“漢馬動力總成供應商大會”在馬鞍山海外?;使诩偃站频暾匍_。300余名漢馬動力總成供應商代表齊聚一堂,回顧總結2016年工作的收獲與經驗,統(tǒng)籌謀劃2017年的工作任務與目標。
會議現(xiàn)場會議現(xiàn)場

  華菱星馬集團及相關分子公司領導劉漢如、鄭志強、周學鋒、汪祥支、陳先才、王延安、劉世良、熊濤等在前排就座。博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司副總裁繆鈺銘、江蘇飛船股份有限公司總經理黃廷波、長沙中傳變速箱有限公司總經理汪東等部分供應商代表也應邀在前排就座。

  總結和展望

  會議正式開始前,全體與會代表在主辦方的組織下參觀了華菱南區(qū)整車生產線及北區(qū)漢馬發(fā)動機生產線,切身體會華菱汽車尤其是漢馬發(fā)動機的生產制造全流程,感受華菱星馬熱火朝天的生產景象。

  會上,劉漢如董事長首先代表公司對與會代表的到來表示了歡迎和感謝。他指出,通過實地參觀和會議的召開,能夠促進企業(yè)間溝通與交流,為今后更深層次的合作奠定基礎。

華菱星馬集團劉漢如董事長華菱星馬集團劉漢如董事長

  劉漢如表示,以“漢馬動力+漢馬變速箱+漢馬車橋”為核心的漢馬動力總成今年在市場上表現(xiàn)搶眼,整車裝配率高逐年提升,得到了市場的高度認可。

  “中國企業(yè)需要的是對產業(yè)價值鏈的掌控,偏安一隅的企業(yè)最終將受制于人,在產業(yè)發(fā)展的大勢上,缺失話語權。從長遠來看,華菱星馬要發(fā)展,必須延伸產業(yè)鏈,切入零部件是不二選擇。漢馬發(fā)動機研發(fā)之路雖然漫長,研發(fā)難度大、投入成本高,但是華菱星馬不僅堅持下來了,還突破了年產10000臺的目標;漢馬變速箱同樣也是我們的核心利器,技術領先、性能優(yōu)越;漢馬車橋投產最早,近年來在原有產品的基礎上持續(xù)改進、不斷升級,2016年以來,我們對漢馬車橋產品系列重新劃分,為供應商供貨提供了方便,也提高了生產效率、降低了采購成本。一直以來來,華菱星馬追求技術進步、推動行業(yè)產品升級換代的腳步從未停歇。如今,漢馬動力總成的市場反饋良好,再次證明了我們對于核心零部件前瞻的正確性。”劉漢如董事長擲地有聲的總結道。

  “未來企業(yè)之間的競爭一定是整條供應鏈之間的協(xié)同作戰(zhàn),供應商作為企業(yè)搶占市場的重要戰(zhàn)略合作伙伴,雙方只有建立在高度信任、真誠相待的基礎上,才能有效地降低企業(yè)成本、提高產品質量、擴大市場占有率。”在高度肯定了華菱星馬與各供應商間良好的合作關系后,劉漢如董事長對本次會議的主題也進行了深入解讀,“‘深化合作’,即未來華菱星馬將與各位供應商在商業(yè)模式、發(fā)展方向以及技術引進等多個領域開展合作,建立牢固的戰(zhàn)略伙伴關系;‘創(chuàng)新發(fā)展’即只有堅持創(chuàng)新、堅持改革,才能促進企業(yè)健康發(fā)展;‘共贏未來’則是表達了華菱星馬愿與所有供應商同心協(xié)力、同甘共苦、同舟共濟、同舟共贏!”

  對于2017年漢馬動力總成的發(fā)展方向,劉漢如董事長也作了詳細闡述。“擁有核心動力產業(yè)鏈的華菱星馬真正站起來了!就漢馬動力,他特別提到,盡管在發(fā)動機項目成立之初,我們受到了外界的很多質疑,但是事實證明我們成功了。隨著國家排放法規(guī)及油耗標準的升級,未來,重卡主機廠一定是——得發(fā)動機者得天下。漢馬發(fā)動機目前已經大批量通過了市場的檢驗,也得到國家與行業(yè)的認可,我們在艱難困苦中走出了一條光明大道!2017年,我們要向世界展示中國制造的魅力,目標是年產20000臺!”

  成績和目標

  會上,漢馬發(fā)動機分公司總經理汪祥支、上海索達傳動機械有限公司總經理熊濤、漢馬車橋分公司副總經理魯俊等分別向大會作了漢馬動力、漢馬變速箱、漢馬車橋2016年度運營報告。根據(jù)運營報告顯示:2016年,漢馬動力實現(xiàn)銷售10585臺(截止12月20日),同比增長158.7%;漢馬變速箱銷售7500臺,產品已經達到50萬公里使用無故障。其中,為適應市場新需求,2016年4月,漢馬變速箱研發(fā)出T5A和T7A系列鋁合金變速箱,并于2016年8月份開始小批量投放市場,銷售近600臺,最長使用11萬公里,客戶反饋良好;漢馬車橋總銷量46000根,同比增長30%。其中,裝配華菱輕量化6×4牽引車的漢馬7T前橋、460雙后橋成為明星產品,同比分別增長245%和增長149%。裝配華菱輕量化?;窢恳嚨臐h馬7T盤式制動前橋和460盤式制動雙后橋同比增長38%和112% 。

  2017年,受益于國家相關節(jié)能、環(huán)保、安全法規(guī)與政策升級等因素,漢馬動力計劃銷售20000臺;漢馬變速箱計劃總產量為20000臺,其中鋁合金變速箱12000臺,占比60%;漢馬車橋計劃銷售前橋33250根,驅動橋54500根,預計分別增長64%、150%。

  表彰和發(fā)言

  會上,還對2016年鼎力支持漢馬動力總成的部分供應商進行了表彰。湖南機油泵股份有限公司為代表的10家供應商獲“核心供應商”稱號;浙江黎明發(fā)動機零部件有限公司為代表的9家供應商獲“最佳質量獎”;蘇州石川制鐵有限公司為代表的39家供應商獲“優(yōu)秀供應商”稱號;安慶環(huán)新汽車零部件有限公司為代表的13家供應商獲“產品開發(fā)配合獎”;上海索菲瑪工業(yè)過濾器有限公司為代表的15家供應商獲“最佳合作獎”。

頒獎典禮頒獎典禮

  此外,會議還邀請了供應商代表:博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司副總裁繆鈺銘、河南省西峽汽車水泵股份有限公司總經理孫耀忠、吉林圓方機械集團有限公司副總經理蔡永和、長沙中傳變速箱有限公司總經理汪東等陸續(xù)上臺交流合作的心得體會。

博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司副總裁繆鈺銘博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司副總裁繆鈺銘

        在發(fā)言中,代表們既回顧了與華菱星馬合作期間磨合、適應、理解、支持,也表達了對漢馬動力總成未來發(fā)展的美好祝愿。

來源:華菱星馬 作者:吳一
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