岳建鑫：有奧鈴 快餐配送盡在“掌握”之中

　　目前，岳建鑫供職于濟(jì)南超意興快餐有限公司，負(fù)責(zé)公司物流配送工作。而在十多年前，他只是一名普通的配送員。作為一名從基層干起的老駕駛員到快餐配送管理層，岳建鑫在選車方面很有心得。他深知，車輛時(shí)效性對(duì)快餐配送的重要性。而作為盈利性企業(yè)，經(jīng)濟(jì)性又是岳建鑫不得不靠慮的購(gòu)車要素。

岳建鑫點(diǎn)贊福田奧鈴

　　2012年購(gòu)買的第一輛福田奧鈴CTX，是公司眾多配送車輛中最特殊的一輛。之所以特殊是因?yàn)檫@臺(tái)車已經(jīng)平穩(wěn)運(yùn)行了60萬公里，現(xiàn)在依然保持良好的車況。除了正常保養(yǎng)外，整車零配件都沒大動(dòng)過，故障率極低。福田奧鈴成了岳建鑫心中的標(biāo)桿車型，用車隊(duì)的“基石”來形容這臺(tái)車的地位，一點(diǎn)也不為過。隨后幾年，但凡公司更新購(gòu)置新車，他都會(huì)參照這臺(tái)“元老”車型。

　　岳建鑫介紹，這臺(tái)車最亮眼的地方就是搭載了一顆“最強(qiáng)心臟”——福田康明斯2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。“拉同樣的貨，跑高速，福田奧鈴這臺(tái)車能夠輕松加速到110km/h，從濟(jì)南到煙臺(tái)，450公里的路程，5個(gè)小時(shí)輕松跑完，毫不吃力。”岳建鑫直言，自己也開過其他車，但就動(dòng)力而言，都比不上康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　的確，康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新一代渦輪增壓系統(tǒng)，功率是同類產(chǎn)品的1.5倍。結(jié)合高壓共軌燃油系統(tǒng)及康明斯國(guó)際領(lǐng)先的燃燒開發(fā)技術(shù)有效保證了整機(jī)可以產(chǎn)生更高的功率和扭矩，不僅在國(guó)內(nèi)，即使放眼國(guó)際，其技術(shù)性能也處于領(lǐng)先地位。而且，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)零部件減少了40%，故障率大大降低，“最強(qiáng)心臟”確保了最高時(shí)效。

福田奧鈴系列車型

　　對(duì)于快餐配送來說，如果時(shí)效性強(qiáng)是車輛的硬性指標(biāo)的話，那么省油就成了極具誘惑力的加分項(xiàng)?？得魉箘?dòng)力兼具動(dòng)力和省油，將時(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性完美融合，為用戶創(chuàng)造更高效的價(jià)值體驗(yàn)。

　　岳建鑫告訴卡車網(wǎng)記者：“說句實(shí)話，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)比其他機(jī)型要貴，但是‘一分價(jià)錢一分貨’，在同等排放水平機(jī)型中，康明斯動(dòng)力功率高、排量大，但不吃油，非常省。就拿跑了60萬公里奧鈴來說，光油耗就比同類車型節(jié)省五六萬，這個(gè)數(shù)字很客觀。”

　　其實(shí)，得益于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，福田奧鈴的整車性能都得到了極大提升，整車綜合油耗可以降低8%。而且發(fā)動(dòng)機(jī)2萬公里的保養(yǎng)間隔，50萬公里無大修，主要零部件保修里程同比延長(zhǎng)50%，無形中，福田奧鈴又為用戶節(jié)約了一大筆費(fèi)用。

　　時(shí)效、節(jié)省，這“兩把刷子”已經(jīng)成為岳建鑫對(duì)福田奧鈴車輛性能的印象標(biāo)簽，得益于此，公司又陸續(xù)采購(gòu)了近24臺(tái)福田奧鈴。目前，超意興快餐連鎖店達(dá)到了200多家，范圍覆蓋山東全省，而這些分店又分布在山東省各大中小城市。超意興公司每輛車每月的運(yùn)輸里程平均達(dá)到8000公里，出勤率高，自然也非?？粗熊囕v的后期維修保養(yǎng)能力。岳建鑫相中福田奧鈴，同時(shí)也相中了福田奧鈴密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和及時(shí)的配件供應(yīng)。

　　岳建鑫直言：“定義一款好車一個(gè)重要的方面就是服務(wù)保障能力。對(duì)于我們而言，車輛服務(wù)觸角如果能夠延伸到二三線城市，即使車輛拋錨了，也能及時(shí)得到維護(hù)，不影響運(yùn)輸，這就是我心目中的好車。”而到目前為止，岳建鑫還沒有遇到福田奧鈴在半路拋錨，因?yàn)榕浼?yīng)不及時(shí)而耽誤運(yùn)輸?shù)那闆r。即使是遇到小故障，只要一個(gè)電話，維修人員都能及時(shí)響應(yīng)，服務(wù)非常熱情。

　　從車輛性能到維修保養(yǎng)，岳建鑫給福田奧鈴打滿分。他向卡車網(wǎng)記者透露，隨著公司配送業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，自己的壓力也越來越大。幸運(yùn)的是，選擇福田奧鈴，讓自己省了不少心，在配送管理上也能夠從容應(yīng)對(duì)。所以，從2012年采購(gòu)第一輛福田奧鈴起，岳建鑫就沒有選擇過其他車型。