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2017達喀爾拉力賽依維柯車隊第1賽段雙進前5

  2017達喀爾拉力賽正式開賽,在第1賽段中,PETRONAS De Rooy依維柯車隊取得良好開局,2位車手攜手進入前5,另有一名阿根廷車手駕駛依維柯Powerstar也成功進入前10!
比賽現場比賽現場

  當地時間1月2日,期待許久的2017達喀爾終于開始了??ㄜ嚱M的50輛參賽車輛,從巴拉圭首都亞松森(Asunción)出發(fā),連續(xù)行駛454km進入阿根廷,最終49輛順利完成,成功到達第1賽段終點雷西斯滕西亞(Resistencia)。

  其中,PETRONAS De Rooy依維柯車隊表現出色,Ton Van Genugten駕駛Trakker取了第2名的好成績,僅與頭名相差13秒;冠軍車手Gerard De Rooy 駕駛Powerstar也獲得了第5名好開局。

  另外還有一位獨立組隊車手,來自阿根廷的Federico Villagra駕駛著Powerstar同樣成績不錯,憑借著求穩(wěn)的策略順利進入前10。

  在第一賽段中,特殊賽段僅有39km,是整個賽程中最短的,比起其他動輒數百公里的特殊賽段,看似很輕松。實際上在本賽段,相對于距離,第一個比賽日的緊張氣氛才是車手們要面對的。

  比賽的開場很重要,所有人都必須非常謹慎,一個小小的失誤或者過早地暴露駕駛方式,都將付出代價。

  賽道雖然海拔變化不大,但是非常狹窄且上下崎嶇,在坑坑洼洼的道路上急轉彎是一件極有難度的事情。很不幸的,車隊中Wuf van Ginkel 就在比賽過程中被困深坑15分鐘,損失了大量的時間。

  這個賽段也將決定第二賽段的發(fā)車順序,這對于車隊的發(fā)車戰(zhàn)術安排至關重要。

賽手合影賽手合影

  亞松森的元旦,在這里舉行了盛大的發(fā)車儀式,來自世界各地的318臺參賽車輛陸續(xù)經過發(fā)車臺,將這座南美都市的新年點燃。

  雖然天公不作美,還下起了小雨,但PETRONAS De Rooy依維柯車隊作為本次卡車組的奪冠大熱門,出場時依舊獲得了全場觀眾的熱情歡呼。

  2017年的達喀爾堪稱是最艱難的一屆,復雜的地形、嚴酷的自然環(huán)境和容易迷失的方向,都將考驗著選手們。

  接下來,勇士們將繼續(xù)駕駛依維柯Powerstar 4x4和依維柯Trakker 4x4 卡車,迎戰(zhàn)第2賽段,在阿根廷長驅812km。讓我們繼續(xù)為他們喝彩加油吧!

來源:依維柯中國 作者:鴻新
文章關鍵詞: 依維柯 卡車 達喀爾拉力賽
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