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De Rooy依維柯車隊斬獲達喀爾拉力賽第四賽段冠軍

  De Rooy駕駛Powerstar順利奪取第四賽段冠軍,這是他今年達喀爾征程的第一個賽段冠軍。賽段整體表現(xiàn),Iveco卡車也異常亮眼,4輛參賽的Iveco卡車全部挺進前10。

  當?shù)貢r間2017年1月5日,PETRONAS De Rooy依維柯車隊順利完成第四賽段,隊伍取得了開賽以來的最好成績。

PETRONAS De Rooy依維柯車隊獲得第四賽段冠軍PETRONAS De Rooy依維柯車隊獲得第四賽段冠軍

  Gerard De Rooy身為PETRONAS De Rooy依維柯車隊隊長,排除了前兩天輪胎系統(tǒng)的干擾,在比賽第四天的最后階段成功超越Airat Mardeev,拿下首勝,這也是他整個達喀爾生涯的第31次賽段奪冠。

  目前,De Rooy總榜排名上升至第5,僅落后第1名Sotnikov不到15分鐘,事情正向著好的方向發(fā)展。

停歇中的Iveco卡車停歇中的Iveco卡車

  同樣,Trakker卡車也表現(xiàn)出色,Van Genugten憑借后半程的搶眼表現(xiàn),躋身賽段第7,Van Ginkel則位列第10,整體排名分別來到第10和17。

  另外,獨立組隊的阿根廷車手駕著Powerstar一路表現(xiàn)穩(wěn)健,本賽段奪得第5,整體排名上升至第2。

  這一仗打的非常漂亮,不僅使名次有了大幅提高,酣暢淋漓的勝利也將極大地鼓舞士氣。

Iveco卡車征服高海拔沙丘Iveco卡車征服高海拔沙丘

  第四賽段,隊伍從阿根廷的德胡胡伊營地發(fā)車,一路行駛521km,來到玻利維亞境內(nèi)的圖皮薩。

  盡管這一段路程整體并不長,但是特殊賽段并不短,足足416km,這也間接表示了第四賽段是一塊難啃的石頭,看頭十足。

  整段路程,車手們一直在高海拔作戰(zhàn),多數(shù)都在3500m以上,高原帶來的缺氧問題還需要參賽選手們來不斷適應。

Iveco卡車Iveco卡車

  更難纏的是連綿的沙丘,它讓不少車手吃足了苦頭。爬坡技巧在這里顯得至關重要,稍不注意就有可能陷在其中。

  而且,在沙丘中導航非常困難,很容易就錯過正確路線而浪費時間。De Rooy本來第11位出發(fā),行至中途他看到許多選手在原地打轉(zhuǎn)找方向,很明顯,他們有些迷路了。

  玻利維亞,是本屆達喀爾經(jīng)過的第三個國家。在這里,車手們將在高原上連續(xù)征戰(zhàn)6天,多變的行進方向也將繼續(xù)糾纏著領航員們。

  荷蘭人De Rooy在第四賽段一掃陰霾成功證明自己,重新回到了賽段冠軍的激烈角逐中!接下來他將帶領隊伍北上進入Oruro,繼續(xù)為榮譽而戰(zhàn)!

來源:依維柯中國 作者:鴻新
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