目前,2017達喀爾拉力賽的第五、第六賽段都已經(jīng)結(jié)束,因為糟糕的天氣,第五賽段后半程和整個第六賽段都被取消了。隊伍在玻利維亞首都拉巴斯接受歡呼、修整之后將再次踏上征程。
De Rooy依維柯車隊達喀爾賽第五賽段再登頂
第五賽段從圖皮薩出發(fā),前往歐魯羅營地,挑戰(zhàn)玻利維亞高原,多變的地形給車手帶來巨大的挑戰(zhàn),這是最純粹的達喀爾拉力賽賽段。
本來全程683公里,其中特殊賽段438公里,由兩節(jié)組成,但是當天下起了大雨和冰雹。因此,在第一節(jié)特殊賽段后,達喀爾組織方就宣布結(jié)束了當天的比賽。
最終,憑借著幾乎完美的駕駛和Powerstar#500的出色表現(xiàn),在達喀爾賽程近半時,隊伍領(lǐng)袖De Rooy再下一城,拿下關(guān)鍵的第五賽段冠軍,總排名也躍居榜首。
荷蘭人第一個出發(fā),但一路行進頗為艱難。起始的100km是在高原山間穿行,剛開始還比較干,后來就下起了大雨,路面也變的泥濘不堪,車手們都苦不堪言。
De Rooy依維柯車隊在艱苦環(huán)境下進行比賽
不過,這時候De Rooy開始發(fā)力了,Powerstar的抓地力非常棒,導航也很順利。最終,耗時2h39m12s達到終點 ,將其他對手遠遠甩在身后,領(lǐng)先Kamaz駕駛者Eduard Nikolaev(第二名 )近12分鐘。
相對于De Rooy的完美發(fā)揮,他的兩位隊友就沒這么順利了。
Van Genugten第一節(jié)就碰到了陷入泥濘的糟糕狀況,而Van Ginkel因為協(xié)助Genugten脫困也陷入了泥坑,在這里損失了大批時間。
結(jié)果,兩人均落后隊長近4個小時,最后還被加罰2小時,第五賽段分別排名36和39。
對于另一輛Powerstar的駕駛者阿根廷人 Villagra來說,這一天感覺也不太好。昨天他還是總排名第二,今天就一下子滑落到第六了。
Iveco卡車
因為第六賽段被取消,車手們就直接通過行駛路段前往玻利維亞首都拉巴斯,在世界上海拔最高的首都接受當?shù)厝说臒崃覛g呼。
車手們在經(jīng)受歡呼之后,比賽也正式進入了休息日。但是依然不能閑著,必須要抓緊時間對車輛進行整修調(diào)校,并商量之后的戰(zhàn)術(shù)安排。接下來,勇士們將開始回程前的艱苦馬拉松,一路上馬不停蹄,只有在賽段結(jié)束時才能返回服務(wù)區(qū)。
賽程才剛剛過半,一切都為時尚早,De Rooy駕駛Powerstar與Kamaz的較量將會更加激烈,在后半段中究竟誰能夠主宰比賽,拿下這最艱難的一屆達喀爾?關(guān)注PETRONAS De Rooy IVECO車隊,見證榮耀歸屬!
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