玉柴國六發(fā)動機(jī)點(diǎn)火這次玉柴國六產(chǎn)品發(fā)布對玉柴、行業(yè)意味著什么?這可先從相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)歷程說起：
1、我國首臺歐Ⅵ發(fā)動機(jī)
2011年，玉柴便站在行業(yè)前沿，率先研發(fā)出國內(nèi)第一款歐Ⅵ發(fā)動機(jī)。
2、我國首批實(shí)現(xiàn)市場化的歐Ⅵ發(fā)動機(jī)
2015年便在北京公交批量應(yīng)用，成為我國首批成功實(shí)現(xiàn)市場化的歐Ⅵ發(fā)動機(jī)。
3、玉柴發(fā)布第二款歐Ⅵ發(fā)動機(jī)
2016年，玉柴全面布局國六發(fā)動機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的基礎(chǔ)工作，并發(fā)布了第二款歐Ⅵ發(fā)動機(jī)，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)為國六時(shí)代打基礎(chǔ)。
4、玉柴在國五市場掌握主動權(quán)和話語權(quán)
主要的整車廠家均選配玉柴發(fā)動機(jī)。
在此背景下，玉柴此次又率先研發(fā)出4款高端國六發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，將繼續(xù)領(lǐng)航未來的國六時(shí)代。
據(jù)了解，玉柴國六發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品規(guī)劃分為輕、中、重三大平臺6大系列的11款機(jī)型。此次點(diǎn)火的4款機(jī)型是YCK13、YCK08、YCS04、YCY24，它們共同的特點(diǎn)是集成了國際同排量最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，動力強(qiáng)、油耗低、排放優(yōu)、噪聲小、重量輕、尺寸小、可靠性高、壽命長，功率覆蓋100～560馬力。
YCK13是在國內(nèi)重卡領(lǐng)域率先采用模塊化技術(shù)的產(chǎn)品，重點(diǎn)提高產(chǎn)品的可靠性，改善維修便利性，降低維護(hù)成本;YCK08首次采用扭轉(zhuǎn)氣門配合TOP-DOWN高效冷卻，可靠性更好，壽命更長;YCS04是全新4.2L排量的輕型柴油機(jī)，是公路客車、輕卡的標(biāo)桿動力;YCY24是在YCY20基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品，其在動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性等方面極具競爭力。
在點(diǎn)火儀式上，晏平說，這4款與世界一流企業(yè)同步開發(fā)的國六新產(chǎn)品的誕生，對玉柴來說是一種信心和實(shí)力的體現(xiàn)，對行業(yè)來說是一股強(qiáng)勁的動力，意味著玉柴將繼續(xù)引領(lǐng)未來的國六時(shí)代。如今，玉柴的體系在不斷完善和提升，產(chǎn)品型譜在不斷收縮，力量越來越集中，拳頭越來越有力，產(chǎn)品的競爭力大大提升，玉柴的國際化進(jìn)程又向前跨了一大步。
