輪胎進(jìn)口下滑 國產(chǎn)輪胎將成2017新趨勢(shì)

輪胎進(jìn)口下滑

　　廈門口岸進(jìn)口輪胎主要是機(jī)動(dòng)小客車用輪胎、其他客車或貨車用輪胎，占進(jìn)口貨值的六成以上。主要來自中國臺(tái)灣、泰國、馬來西亞、斯里蘭卡、英國等國家和地區(qū)。

　　2016年，廈門口岸進(jìn)口機(jī)動(dòng)小客車輪胎、其他客車或貨車用輪胎、數(shù)量、金額較2015年均出現(xiàn)大幅減少，主要原因存在以下四個(gè)方面：

　　一是由于美國對(duì)中國輪胎實(shí)施反傾銷，國產(chǎn)輪胎廠將主要市場由出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，積極擴(kuò)大中國市場占有率;

　　二是國際知名品牌輪胎企業(yè)完成在中國地區(qū)設(shè)廠，進(jìn)口轉(zhuǎn)自產(chǎn);

　　三是近年來我國已經(jīng)成為世界最大的橡膠消費(fèi)國和最大的橡膠進(jìn)口國，國內(nèi)市場天然橡膠過剩，導(dǎo)致輪胎產(chǎn)能也過剩，國產(chǎn)輪胎價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯;

　　四是近年來，通過在產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面逐漸加大投入力度，國內(nèi)品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和品牌效應(yīng)都在強(qiáng)勢(shì)崛起，已經(jīng)能夠和國際品牌抗衡，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的國產(chǎn)輪胎逆襲進(jìn)口輪胎，導(dǎo)致進(jìn)口輪胎的需求量也逐漸減小。

　　綜上所述，廈門口岸機(jī)動(dòng)小客車輪胎、其他客車或貨車用輪胎進(jìn)口量縮減，體現(xiàn)了我國國產(chǎn)輪胎逐步獲得消費(fèi)者認(rèn)可的過程，選用國產(chǎn)輪胎已然成為消費(fèi)新趨勢(shì)。

　　從以上的介紹中我們可以看出，2016年無論是進(jìn)口批次還是進(jìn)口金額都較前一年有大幅度下降。近些年，隨著我國自主品牌的崛起，國內(nèi)不斷涌現(xiàn)出可以和國際品牌分庭抗禮的企業(yè)。

　　我們有理由相信，2017年，是國產(chǎn)輪胎的大年。對(duì)于消費(fèi)者，也有更多的可能選擇國產(chǎn)品牌，對(duì)于各位店主，或許進(jìn)貨渠道上也將會(huì)有更多的選擇。