《方案》明確,“黑名單”系統(tǒng)由市公安局、農(nóng)委、交通運輸局、交通集團聯(lián)合建立,在執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)貨車進行非法改裝、生產(chǎn)或出現(xiàn)超限超載行為,涉及的車輛、駕駛?cè)恕⒌缆愤\輸企業(yè)、貨運場站、工礦企業(yè)都會被列入“黑名單”。以后執(zhí)法人員在路面檢查及源頭巡查時,遇到“黑名單”內(nèi)的個人、車輛和單位將會自動報警,同時在收費站入口也會實現(xiàn)“黑名單”車輛自動報警。
此外,針對超限超載貨車還同步實施失信聯(lián)合懲戒。通過建立超限超載行為信用記錄和數(shù)據(jù)庫,將違法超限超載運輸信息通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)進行公示,并納入省公共信息系統(tǒng)、“誠信江蘇”、“誠信南京”網(wǎng)站。實施超限超載違法失信信息與工商、稅務(wù)、銀行、保險、法院等信用信息的共享互認,對違法超限超載當(dāng)事人采取貸款限制、出行限制、大件運輸許可限制、貨物運輸營業(yè)資格申請限制等聯(lián)合懲戒措施。
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