發(fā)現(xiàn)信賴(lài)：一起加油干 李樹(shù)祥和他的奧馳“兄弟”

　　用戶(hù)：李樹(shù)祥

　　車(chē)輛：奧馳A2

　　運(yùn)輸路線(xiàn)：濟(jì)南

　　運(yùn)輸類(lèi)型：果蔬配送

　　發(fā)現(xiàn)信賴(lài)推薦理由：奧馳車(chē)承載力非常好，皮實(shí)耐用，故障率低，而且服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)比較多，配件也遍地都是，好買(mǎi)好修!

        擼起袖子加油干，核心不在“擼袖子”，而在于“加油干”。

　　從靈動(dòng)的猴到守時(shí)的雞，寒來(lái)暑往中，濟(jì)南的卡車(chē)用戶(hù)李樹(shù)祥已經(jīng)過(guò)了“知天命”的年紀(jì)，但心中那顆“加油干”的心仍不知疲倦。

　　五十而知天命。這個(gè)年紀(jì)的人大多知道理想與現(xiàn)實(shí)的差距，也知道做事情不能強(qiáng)求一定要達(dá)到怎樣的結(jié)果，不過(guò)，他們更知道努力的意義，依然拼命向前，奔波在路上。

李樹(shù)祥信賴(lài)奧馳汽車(chē)

　　李樹(shù)祥是一名普通的個(gè)體戶(hù)，在濟(jì)南這樣一個(gè)交通樞紐，他從事的工作與普通百姓息息相關(guān)——將蔬菜水果運(yùn)輸?shù)饺「鞯兀S富了人們的餐桌，也讓自己的錢(qián)袋鼓了起來(lái)。

　　陪著他每趟奔波300多公里、伴著他“加油干”的，正是奧馳“兄弟”。

　　2011年，李樹(shù)祥買(mǎi)了1輛奧馳2000平板車(chē)，到現(xiàn)在已經(jīng)跑了30多萬(wàn)公里，動(dòng)力依舊強(qiáng)勁，車(chē)身依然結(jié)實(shí)。“這車(chē)現(xiàn)在還在用呢，沒(méi)毛病!”說(shuō)起這個(gè)老伙計(jì)，李樹(shù)祥滿(mǎn)口稱(chēng)贊：“我的親身感受就是，奧馳車(chē)承載力非常好，皮實(shí)耐用，故障率低。當(dāng)然，再好的車(chē)也得注意保養(yǎng)，平常我對(duì)它愛(ài)惜得很，該保養(yǎng)時(shí)就保養(yǎng)，它也很給我面子。再說(shuō)了，奧馳是我們山東本地品牌，就算壞了，配件也遍地都是，好買(mǎi)好修!”

　　就像交朋友一樣，奧馳成了李樹(shù)祥的知心朋友，彼此依賴(lài)。2015年，因?yàn)闃I(yè)務(wù)擴(kuò)展，李樹(shù)祥有了添置車(chē)輛的需求，這次，他毫不猶豫地再次選擇了奧馳。相比于4年前，物流運(yùn)輸市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了很大變化，不管是排放、油耗還是動(dòng)力，都對(duì)車(chē)輛提出了更高要求。奧馳A2走進(jìn)了他的視野。

　　奧馳A2是針對(duì)中高端物流市場(chǎng)打造的輕卡產(chǎn)品，最讓李樹(shù)祥滿(mǎn)意的，當(dāng)然是速度和承載能力。承載能力方面，奧馳A2的變截面車(chē)架大梁200毫米，承載能力強(qiáng);采用低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，裝卸省力。速度上，那也是相當(dāng)給力。車(chē)輛利用自主研發(fā)的整車(chē)性能分析軟件，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)完美匹配，提速更快、更高效。

　　皮實(shí)耐用是卡車(chē)用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的基本需求。奧馳A2整車(chē)通過(guò)10萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)及“三高”試驗(yàn)驗(yàn)證，發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬(wàn)公里。“太高科技的東西我也不懂，我就知道，我的奧馳A2平均每2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，雖然用了一年多，但還跟新車(chē)一樣。”李樹(shù)祥說(shuō)。

　　所謂中高端，必然離不開(kāi)舒適性。舒舒服服掙錢(qián)，不只是年輕一代的專(zhuān)屬需求。50多歲的李樹(shù)祥說(shuō)，隨著年紀(jì)增長(zhǎng)，身體也不比年輕人，要是車(chē)開(kāi)起來(lái)累，那還真吃不消。“相比奧馳2000來(lái)說(shuō)，奧馳A2更舒適。”他說(shuō)。

　　舒適體現(xiàn)在多方面。奧馳A2采用轎車(chē)化內(nèi)飾雙色設(shè)計(jì)，倍感溫馨，一體式雙曲面儀表臺(tái)，中控臺(tái)觸手可及;整體式雙色面料舒適座椅，樸實(shí)耐臟，乘坐更舒適;多廣角后視鏡，視野開(kāi)闊，無(wú)盲區(qū)，駕乘愉悅。此外，車(chē)輛經(jīng)過(guò)CAE分析，整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度提高;利用了動(dòng)力仿真分析助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性大大提升;采用多錐同步器變速器，換擋輕便流暢。

　　從2011年到2015年，兩輛奧馳陪伴李樹(shù)祥走著屬于他自己的奮斗之路。李樹(shù)祥說(shuō)，他覺(jué)得奧馳汽車(chē)值得信賴(lài)，未來(lái)還會(huì)選擇。“到時(shí)再買(mǎi)一款尺寸大點(diǎn)兒的。”對(duì)于今后的路，他已經(jīng)了然于胸。

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