HOWO-T一鳴驚人 斬獲2017最信賴三項大獎

　　2016年重汽銷售部戰(zhàn)績顯赫，在轉(zhuǎn)型升級道路上不斷突破。曼平臺占全部銷量的41.4%，全年銷量同比增長30.1%的好成績;而且在細分市場領域占據(jù)重要席位，?；愤\輸車增幅高達320.8%，在快遞快運市場，重汽不再是“看客”，車輛批量進入了韻達、全峰、順豐、德邦等快遞快運公司，牽引車、載貨車銷量達到幾千輛。

HOWO-T7H 540馬力6×4牽引車斬獲最信賴干線物流車獎項

　　不僅如此，重汽銷售部曼技術代表HOWO-T在第二屆“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”頒獎典禮中收獲了來自全國各地用戶口碑支持，其中 HOWO-T7H 540馬力6×4牽引車、HOWO-T7H 440馬力6×4牽引車、T5G 280馬力 9米6載貨車分別斬獲最信賴干線物流車、最信賴?；\輸車、最信賴快遞運輸車獎項，凝聚用戶信賴的三個沉甸甸獎杯是對產(chǎn)品實力再次證明。

HOWO-T7H 440馬力6×4牽引車斬獲最信賴?；\輸車獎項HOWO—T5G 280馬力 9米6載貨車斬獲快遞運輸車大獎

　　HOWO-T7H 540

　　T7H540牽引車上市僅一年多便在大馬力物流市場叱咤風云。該產(chǎn)品搭載了MC13.54-40發(fā)動機，該發(fā)動機是重汽采用曼技術以后開發(fā)的13L級的發(fā)動機，最大功率540馬力，最大扭矩達2500N·m。后橋速比為4.11，可根據(jù)用戶需求進行匹配，最小速比為2.8。小速比大扭矩配置在云貴川復雜路況也不用擔心爬坡問題。對于北方寒冷的冬天，MC13發(fā)動機自帶冷啟動及進氣電加熱功能，讓冬季運輸暢快自如。

 HOWO-T7H 540馬力6×4牽引車

　　對于大件運輸和長途物流來講，大馬力小速比的牽引車成為市場寵兒。面對越來越多的車主對重載要求，重汽540馬力T7H成為更多用戶信賴產(chǎn)品。其中，來自云南的用戶胡鵬對卡車網(wǎng)記者表示：“2016年11月16日提到中國重汽HOWO-T7H車，還不到一年時間，一個人跑了16萬公里，車子本錢就回來了。” 經(jīng)過一段時間的運營，重汽540馬力T7H高效節(jié)油讓他瞠目結舌。曾經(jīng)他從江西瑞金到昆明，與一輛375馬力非重汽品牌車同時出發(fā)，全程約1700多公里，山路居多。“結果，我先到了8個小時，事后再一看油耗，居然比那個車子還略低一點。”胡鵬說。

　　“好飯不怕晚，好車不怕等”西安魏玉博半年多等待迎來了朝思暮想的HOWO-T7H 540馬力 6×4牽引車，車輛出色表現(xiàn)著實讓他滿意。他對車輛制動系統(tǒng)給予兩個高度評。“下雨下雪天，之前我最擔心的是踩剎車時，輪胎不轉(zhuǎn)動，ABS抱死，車輛一邊溜車，這樣極容易出現(xiàn)事故。有時候還會出現(xiàn)踩剎車后面冒濃煙的情況，這些情況都是制動系統(tǒng)性能比較差的表現(xiàn)。”魏玉博說道，重汽HOWO-T7H牽引車采用氣路的閥類全部都是威伯科的產(chǎn)品，全套制動系統(tǒng)經(jīng)過威伯科的調(diào)校，國際知名品牌不唬人，質(zhì)量有保證。

　　HOWO-T7H 440

　　目前，中國已經(jīng)成為世界化學品的第一生產(chǎn)大國。5000余種常用化工原料，產(chǎn)銷分布不均，95%以上需要異地運輸，2014年我國危險貨物運輸量約16億噸，并以每年10%左右的速度增長,其中50%以上是通過道路運輸。

HOWO-T7H 牽引車

　　在?；愤\輸市場，T7H盡管是一個新兵但憑借過硬的產(chǎn)品實力早已經(jīng)闖出一片天地。從產(chǎn)品配置看，HOWO-T7H 440馬力6×4牽引車搭載MC11 440馬力發(fā)動機，最大輸出扭2100N·m。采用中國重汽HW20716ACL型自動擋變速箱，MCY13Q雙后橋，速比4.11，國五排放標準，大馬力小速比黃金配置打造百公里油耗行業(yè)最低、實現(xiàn)最高經(jīng)濟價值。

　　從用戶反饋看，對這款車稱贊聲滔滔不絕。來自山東的孫曉東從事?；愤\輸行業(yè)已經(jīng)有4年了，目前運輸路線是從黃島出發(fā)向東營或者濟南運輸原油。早期，他使用的是豪沃380馬力的?；愤\輸車，因為實際運營的效果很好，購置了一輛重汽T7H。

　　?；愤\輸，安全才是重中之重。據(jù)介紹，孫師傅最滿意的是重汽T7H氣囊懸浮式駕駛室，這種設計能夠很大程度上過濾掉不平路面所帶來的顛簸感以減小震動帶來的摩擦。對于?；愤\輸來說，摩擦所產(chǎn)生的靜電就好比是一包炸藥的導火線，一旦引燃后果則不堪設想。另外，氣囊懸浮式駕駛室還有遇到撞擊后整體后移的特點，在發(fā)生撞擊事故時，可以很大限度上保證駕駛員的安全。

　　HOWO-T5G

　　中國重汽HOWO T5G 280馬力 6×2廂式載貨車裝配高頂駕駛室;動力方面，搭載中國重汽MC07.28-40發(fā)動機，輸出功率為280馬力;匹配10擋重汽HW13710DC變速箱，扎實底盤及超大貨箱設計成為快遞運輸行業(yè)中的一批黑馬。

HOWO-T5G 280馬力 9米6載貨車

　　在終端市場調(diào)研中，卡車網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，T5G不論是黃金動力總成還是駕駛室舒適人性化打造及智能化科技化設計，獲得了司機們的一致好評。

　　來自南京運輸達人汪雷在眾多車輛中獨愛T5G，成為當?shù)厥着脩簟?ldquo;2015年購買了T5G運行至今，從未因車輛故障而耽誤送貨的情況，大修更是沒有的事。駕駛員對車輛操縱性與舒適性都非常滿意，這一方面帶來較高運營價值同時保證運輸隊伍穩(wěn)定性，這對于經(jīng)營一家公司來說是非常關鍵的。”汪雷對卡車網(wǎng)記者表示。

　　同樣與T5G結實2年多的解師傅對車輛出色的時效性給予好評， 2年跑30萬公里，T5G高出勤頂呱呱!從事電器專線運輸?shù)能囍鲗r效性要求頗高，低故障率成為該行業(yè)選車重要標準。“我的車才買不到2年就已經(jīng)跑了將近30萬公里，出現(xiàn)小毛病的時候很少，運輸路上也沒出現(xiàn)過任何故障，每次都是準時或者提前交貨，客戶對我們的運輸效率非常滿意。”解師傅說。

　　在頒獎典禮上，中國重汽銷售部副總經(jīng)理段恒永對本次活動給予高度認可并表示：“如今物流專業(yè)化運輸趨勢日益明顯，我們廠商緊隨行業(yè)變化為物流行業(yè)提供更專業(yè)的運輸設備，此次能獲得發(fā)現(xiàn)信賴三個細分領域車型獎項是對我們產(chǎn)品最大肯定與認可。未來，重汽將一如既往的堅持以用戶為中心以產(chǎn)品技術升級為核心，為中國專業(yè)化物流運輸提供可靠且全面的運輸解決方案。”