本屆歐洲天然氣年會是為了共同致力于解決歐洲能源未來的相關問題,總共匯聚了450多位來自地方政府和行業(yè)領導以及80多家氣體制造商代表。
在“年度項目”獎項中,依維柯和其他四家入圍公司介紹了歐洲天然氣市場上最新且最令人振奮的項目進展。
New Stralis NP被評為2017歐洲天然氣卓越獎“年度項目”,它是實現(xiàn)可持續(xù)運輸?shù)母锩蕴烊粴饪ㄜ?,建立在依維柯豐富的專業(yè)技術基礎上,向未來又邁進了一步。
依維柯牽引車
最終候選名單
澤布呂赫第二LNG棧橋碼頭,Sabine Pass LNG接收站,依維柯New Stralis NP400馬力天然氣卡車, LNG敦刻爾克接收站, 奧迪e-天然氣項目。
媲美柴油機型性能
New Stralis NP與其柴油車型性能相當,同時為市場提供最具可持續(xù)性、更舒適和全生命周期成本更低的解決方案。
與柴油車型相同的400馬力動力和1700牛米扭矩輸出,相比競品中的佼佼者,功率和扭矩輸出還分別高出了17%和6%。
大容量油箱使得液化天然氣(LNG)車型的續(xù)航里程提升到創(chuàng)紀錄的1500公里。發(fā)動機與12速手自一體變速箱相結合,具有動能滑行功能,與之前型號相比,油耗降低了 5%。
第一家認識天然氣潛力
依維柯是世界上第一家在商業(yè)運輸領域認識到天然氣潛力的制造商,重型車輛使用液化天然氣對歐洲來說極具戰(zhàn)略意義,為大家今天所面臨的大多數(shù)問題提供了一種解決方案,包括當?shù)乜諝赓|量(因為氮氧化物和顆粒物排放量極低)、全球變暖以及噪音問題等。
依維柯卡車
依維柯為天然氣動力運輸車輛開創(chuàng)了新的市場,從 1996年垃圾收集開始,接下來是城市配送,然后是區(qū)域和區(qū)間配送,一直到 2016年推出New Stralis NP,用于長途重型運輸。
依維柯已在市場上推出了天然氣動力的卡車、廂式商用車和客車,如今1萬6千多輛依維柯天然氣動力車輛馳騁在歐洲道路上。天然氣動力技術面向未來,解決了污染排放問題,且全生命周期成本低,還具備噪音低的優(yōu)勢,對城市作業(yè)尤為重要。
另外,隨著生物壓縮天然氣 (bioCNG) 和生物液化天然氣 (bioLNG) 在歐洲的逐步應用,所有運輸商現(xiàn)在都能夠提供零二氧化碳排放運輸,為歐洲能源獨立做出貢獻。
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