王師傅,云南昆明人士,主要從事昆明到瑞麗的鋼材運(yùn)輸,名副其實(shí)的鋼鐵俠。王師傅說(shuō):“歐曼GTL扭矩大動(dòng)力強(qiáng),起步比別人快,爬坡也比別人快,特別適合在云南這種多山的地方跑,自從換了歐曼GTL,我能提前2小時(shí)到達(dá),貨主都喜歡找我拉貨!”
“歐曼GTL還有個(gè)好處,省油,我往返一趟1400公里,把轉(zhuǎn)速控制在1100左右,全程跑下來(lái),百公里起碼比別人少3個(gè)油,按5塊錢(qián)一個(gè)油算,跑一趟省200,跑一年光油費(fèi)就能省下24000!”王師傅笑著說(shuō)。
福田歐曼GTL車(chē)隊(duì)
歐曼GTL節(jié)油升級(jí),2000bar超高壓噴射技術(shù),智能控制三級(jí)精準(zhǔn)噴射,燃油霧化好;超大進(jìn)氣口(直徑45mm),專(zhuān)利燃燒室,進(jìn)氣效率高,燃燒充分;超寬的經(jīng)濟(jì)油耗區(qū),70%都在低油耗區(qū)間;都有專(zhuān)利智能節(jié)油技術(shù)(LBSC),可根據(jù)載重、路況和車(chē)速智能控制轉(zhuǎn)速,讓王師傅節(jié)油更簡(jiǎn)單更輕松。
王師傅對(duì)歐曼GTL的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)情有獨(dú)鐘
除了節(jié)油,王師傅還對(duì)歐曼GTL的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)情有獨(dú)鐘:“用好iBrake系統(tǒng)的關(guān)鍵在于控制好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,踩油門(mén)要輕輕地踩,不能讓轉(zhuǎn)速忽高忽低,保持發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速平穩(wěn);換檔時(shí)一般保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)到1300轉(zhuǎn)之間,這樣可有效減少剎車(chē)片和輪胎磨損,防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱導(dǎo)致制動(dòng)失效,保證制動(dòng)安全。”
歐曼的服務(wù)同樣讓王師傅感到舒心,福田戴姆勒汽車(chē)服務(wù)升級(jí),3個(gè)10萬(wàn)公里,超長(zhǎng)保養(yǎng),讓你全程無(wú)憂(yōu)。歐曼GTL機(jī)箱橋同步10萬(wàn)公里保養(yǎng),一次進(jìn)站,同步換油,同時(shí)它的整車(chē)零部件最長(zhǎng)保修期長(zhǎng)達(dá)42個(gè)月,發(fā)動(dòng)機(jī)42個(gè)月不限里程超長(zhǎng)保修。
“自從開(kāi)了歐曼GTL,省了不少心,兩檔iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)很好用,不僅不用加裝林水器,剎車(chē)片、輪胎的使用周期也長(zhǎng)了,發(fā)動(dòng)機(jī)十萬(wàn)公里一換油,不需要三天兩頭進(jìn)服務(wù)站,以后選車(chē)就選擇歐曼GTL,省心、省錢(qián)!”王師傅高興地說(shuō)道。
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