細看業(yè)績增長相比較快的快遞公司,圓通速遞啟動“大眾創(chuàng)業(yè)、天下加盟”項目,通過媽媽驛站的形式將終端網點下沉社區(qū),有效解決快遞最后一公里問題,同時直面終端客戶,引入更多業(yè)務流量,并且開始探索多元化產品,擴大服務范圍;韻達貨運網絡覆蓋面極為完善,并對于末端網點建設和服務極為重視,致力增強用戶體驗,形成平臺化、信息化的運營模式,單位成本有效降低,從而使得利潤大幅增長。
中國重汽豪沃T5G
寡頭壟斷即將形成,B2B崛起帶來下一次爆發(fā)式增長:隨著快遞高增速結束,我們認為快遞單價將在低位保持。并且快遞公司為保證市場份額,依然會持續(xù)大量資本支出,從而拉低利潤率。迫使大部分盈利能力較差的企業(yè)退出市場或者被兼并收購,行業(yè)集中度將提升,寡頭壟斷即將形成?,F(xiàn)在國內市場是已經出現(xiàn)一些初具規(guī)模的快遞公司,這些企業(yè)利用規(guī)模優(yōu)勢,在價格低位時仍保持一定的盈利能力。進行信息化、產品結構多元化,轉型綜合物流服務商,提升利潤率。在長期,我們認為未來快遞行業(yè)依舊存在高速發(fā)展機會,走過消費互聯(lián)網時代,產業(yè)互聯(lián)網或是發(fā)展大勢,B2B將帶來快遞行業(yè)新一輪爆發(fā)增長。
慶鈴汽車
快遞龍頭紛紛借殼上市,利用資本市場擴大業(yè)務:圓通、申通、韻達在2016年年底陸續(xù)完成借殼上市,順豐也即將完成上市流程,屆時4家快遞公司將齊聚A股市場。預計將利用資本市場進行融資,快速擴大業(yè)務規(guī)模及提升服務質量。比如圓通速遞上市后公告定增預案,公司募集資金主要用于轉運倉儲一體化建設、轉運中心信息化自動化建設、運能購置等項目,意在擴展升級快遞主業(yè)業(yè)務。預計其他快遞企業(yè)在上市完成后,為繼續(xù)搶占市場,提升服務質量,同樣將利用資本市場募集資源。
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車上市
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”