發(fā)現(xiàn)信賴：趙德斌和他2000多兄弟的“超能卡車軍團(tuán)”

　　用戶：趙德斌

　　行業(yè)背景：普通物流

　　使用車輛：福田戴姆勒歐曼GTL超能版460馬力6X4日用工業(yè)品牽引車

　　運(yùn)輸路線：全國(guó)，新疆等地跑得多

　　運(yùn)輸類型：物流運(yùn)輸

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：油耗低，沒毛病，“超能”讓2000多兄弟聚在一起。

　　趙德斌，山東濱州人，福田戴姆勒歐曼GTL超能版460馬力6X4日用工業(yè)品牽引車的車主，同時(shí)，他也是擁有1000多活躍用戶兼歐曼車主的“超能卡車軍團(tuán)”的創(chuàng)始人，人稱超能團(tuán)長(zhǎng)。

超能卡車軍團(tuán)創(chuàng)始人趙德斌

　　由歐曼超能車主，到超能卡車軍團(tuán)成立

　　2015年3月14日，趙德斌買了一臺(tái)福田戴姆勒歐曼GTL超能版460馬力6X4日用工業(yè)品牽引車。

　　“這是我們縣里的第一臺(tái)歐曼GTL超能版的卡車。”趙德斌說。

　　在購(gòu)買歐曼汽車前，趙德斌也是20多年一直在路上的老卡車的司機(jī)了，但之前，一直沒接觸過歐曼的車型。

　　“當(dāng)時(shí)，在網(wǎng)上看到歐曼汽車的介紹，就一下迷上了這款車。”趙德斌說，“主要還是被這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和省油吸引住了。”

超能卡車軍團(tuán)標(biāo)志

　　買車的第二天，3月15日，對(duì)新車不甚了解的趙德斌，為了更方便的了解車子的性能，同時(shí)為了更好的發(fā)展物流工作，就成立了“超能卡車軍團(tuán)”，并建立了交流用的QQ群。

　　“最開始，只是周圍我認(rèn)識(shí)的幾個(gè)歐曼車主朋友，我們?cè)谝黄鹛接懸幌萝囎拥氖褂们闆r，路況信息等，后來(lái)，人越來(lái)越多，不長(zhǎng)時(shí)間，第一個(gè)QQ群就加滿了。”趙德斌說，“到2016年中期，軍團(tuán)成員最高達(dá)到過2000多人，其中，絕大多數(shù)都是歐曼車主。”

　　軍團(tuán)成員最高達(dá)到2000人，成了綜合交流的平臺(tái)

　　超能卡車軍團(tuán)的迅速壯大，讓趙德斌既驚又喜，熱心腸的他，自己掏錢制作了一批精美的印有“超能卡車軍團(tuán)”標(biāo)志的貼紙。

　　“第一批貼紙印制了1000多張，很快，就給群里的兄弟發(fā)完了。”

　　從那時(shí)候起，凡是在路上的軍團(tuán)成員，會(huì)車交錯(cuò)而過時(shí)，必定會(huì)閃著車燈打下招呼，按趙德斌的話說，就是QQ群讓大家有了交流的平臺(tái)，但只是虛擬的，可軍團(tuán)標(biāo)志的貼紙，一下在現(xiàn)實(shí)中，讓人們有了歸屬感。

　　公路上不時(shí)可見的歐曼超能卡車軍團(tuán)的標(biāo)志，外加QQ群，連同新興起的微信群的持續(xù)發(fā)展，讓超能卡車軍團(tuán)的成員進(jìn)一步增加。

貼有軍團(tuán)標(biāo)識(shí)的超能卡車

　　2016年，在軍團(tuán)成員超過2000人之際，趙德斌又印制了第二批貼紙，這一次的貼紙更加精美，而且還有反光炫彩的效果。

　　“在超能卡車軍團(tuán)，大多數(shù)都是歐曼車主，也有很多人是其它車型的車主，但只要加入軍團(tuán)，大家就都是兄弟。”趙德斌說。

　　據(jù)了解，在超能卡車軍團(tuán)的QQ群和微信群兩個(gè)交流平臺(tái)，每天的互動(dòng)特別熱烈，人們除了交流車子使用、保養(yǎng)情況，還交流交通路況信息，更是一起協(xié)調(diào)物流信息，不知覺中，當(dāng)初只是計(jì)劃交流用車心得的群里，變成了一個(gè)綜合了卡車人工作和生活的多方位交流群。

　　隨著超能卡車軍團(tuán)的逐步壯大，影響力逐漸增強(qiáng)，也讓很多喜歡歐曼車型的消費(fèi)者找到了最真實(shí)的了解車子性能的平臺(tái)。

　　在超能卡車軍團(tuán)的群里，只要問一聲某某車怎么樣?或者出了什么問題怎么辦?馬上就會(huì)有真實(shí)的車主現(xiàn)身說法。

　　成員都很熱情，期望和大家都見面

　　“大家的熱情一直感動(dòng)著我，但是卡車人都很忙，軍團(tuán)成立一年多來(lái)，大家都沒怎么聚過，很多人，只是在網(wǎng)上認(rèn)識(shí)，在現(xiàn)身里都連面都沒見過。”趙德斌說，“所以，我就有個(gè)愿望，要盡可能多的和軍團(tuán)的兄弟們見個(gè)面，一起坐一坐。”

超能卡車軍團(tuán)

　　2016年7月，超能卡車軍團(tuán)的20多個(gè)團(tuán)員相約拉薩，組織了軍團(tuán)成立以來(lái)最大的一場(chǎng)聚會(huì)。

　　“卡車人平時(shí)都忙，要都聚起來(lái)不容易，團(tuán)里，在平日小聚很多，可能哪兩個(gè)團(tuán)員在路上休息時(shí)就遇到了，就聚了。”趙德斌說。

　　歐曼超能版的“超能”，是軍團(tuán)的自信源動(dòng)力

　　回想起軍團(tuán)一路走來(lái)，趙德斌還是很感謝歐曼GTL超能版的卡車，這是軍團(tuán)的一個(gè)契機(jī)，當(dāng)然，也和歐曼超能版卡車的優(yōu)良性能有著密切的關(guān)系，超能卡車軍團(tuán)的自信，也都來(lái)自于歐曼超能版卡車的“超能”。

歐曼GTL超能版的卡車的“超能”是軍團(tuán)的源動(dòng)力

　　據(jù)了解，在超能卡車軍團(tuán)的日常反饋中，歐曼超能版卡車的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

　　“比如我的車，兩年多了，全國(guó)哪兒都跑，經(jīng)常往返山東、新疆，一路上什么毛病沒有，跑起來(lái)一直杠杠的。”趙德斌說。

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